• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG ONE NYE AUTO DELER BILRESERVEDELER FRT STØTFANGERSKUM-11189992 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTO DELER engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG ONE

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT Deposit Company Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FRT-STØTFANGERSKUM
Produktapplikasjon SAIC MG ONE
Produkter OEM nr. 11189992
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Produktkunnskap

Hva er hensikten med å fylle støtfangeren med skum?
1. I tillegg er ikke støtfangerne helt fri for metall. Selv om det ytre laget er laget av plast, er det indre hulrommet fylt med plastskum med energiabsorberende og bufferfunksjoner, og bak dette skumlaget er det fortsatt en metallstruktur.
2, fyllet av plastskum har to hovedformål: for det første gir det stabil støtte for fronten av kjøretøyet, noe som bidrar til å forhindre deformasjon under bruk. For det andre, med tanke på at den fremre støtfangeren er den delen som oftest blir skadet i en kollisjon, gir skumfyllet på innsiden ekstra støtte under støt, noe som reduserer deformasjon og dermed reparasjonskostnader.
3, beslutningen om å bruke skum inni støtfangeren er hovedsakelig basert på to hensyn.
4, velg å legge til skum i den fremre støtfangeren, et slikt design er ut av to aspekter av refleksjon
5, en komplett støtfanger, eller et sikkerhetssystem, er faktisk satt sammen av en rekke deler: inkludert støtfangerskallet, den interne antikollisjonsbjelken, energiabsorpsjonsboksen på begge sider av antikollisjonsbjelken og en rekke andre komponenter. Disse elementene fungerer sammen for å danne et omfattende og effektivt beskyttelsessystem.
For materialet til den bakre støtfangeren er det vanlige bruken av polymermateriale, også kjent som skumbufferlag.
Dette materialet kan fungere som en buffer når kjøretøyet krasjer, noe som reduserer kjøretøyets støt. I tillegg bruker noen bilprodusenter metalliske bufferlag for lav hastighet, som Subaru og Honda. Det bør bemerkes at disse bufferlagene vanligvis er laget av ikke-metalliske materialer som polyetylenskum, harpiks eller teknisk plast, i stedet for skum. Derfor kan vi ikke bare kalle den bakre støtfangeren for skum.
Lavhastighetsbufferlaget spiller en viktig rolle i kollisjoner med kjøretøy. Det kan redusere skader på kjøretøyet og til og med oppveie skader på kjøretøyet i mindre kollisjoner. Dette er hovedsakelig fordi lavhastighetsbufferlaget er i stand til å absorbere og spre støtkraften under en kollisjon, og dermed beskytte kjøretøyets og passasjerenes sikkerhet. Derfor er lavhastighetsbufferlaget vanligvis laget av polyetylenskum, harpiks eller teknisk plast for å gi en bedre buffereffekt.
Det bør bemerkes at lavhastighetsbuffermaterialet som brukes av forskjellige bilprodusenter kan være forskjellig. Subaru og Honda bruker for eksempel metalliske lavhastighetsbuffere. Disse materialene er bedre i stand til å absorbere støtkrefter og gir bedre beskyttelse. Derfor er valg av passende lavhastighetsbuffermateriale svært viktig for kjøretøyets sikkerhetsytelse.
Skumblokken i støtfangeren gikk i stykker
Hvis støtfangerskumblokken er ødelagt, må man først forstå rollen og viktigheten av støtfangerskum. Skumblokken i støtfangeren brukes hovedsakelig til buffering, som kan spille en viktig beskyttende rolle når bilens støtfanger klemmes for å forhindre alvorlig skade på støtfangeren.
Det ødelagte støtfangerskummet vil ha en viss innvirkning på kjøretøyets sikkerhet. Selv om installasjonen har liten innvirkning på kjøretøyets sikkerhet, kan støtfangeren sprekke ved en mindre kollisjon hvis antikollisjonsskummet ikke er installert. Hvis skumblokken i støtfangeren er ødelagt, kan det redusere buffereffekten til en viss grad og øke risikoen for skade på støtfangeren.
For å løse dette problemet kan følgende tiltak iverksettes:
Selvreparasjon: Hvis støtfangerskumblokken går i stykker, kan du prøve å reparere eller bytte den ut selv. Dette kan ta litt tid og kostnader, men kan effektivt løse problemet med skumblokkbrudd.
Krav fra forsikringsselskapet: Hvis bruddet i støtfangerskumblokken er forårsaket av en ulykke, kan du søke om et krav til forsikringsselskapet, som kan dekke reparasjonskostnadene.
Regelmessig inspeksjon og vedlikehold: For å unngå lignende problemer anbefales det å kontrollere støtfangeren og skumblokken inni den regelmessig for å sikre at den er i god stand.
For å oppsummere spiller skumblokken inne i støtfangeren en viktig rolle i kjøretøyets sikkerhet, og selv om bruddet ikke vil ha stor innvirkning på kjøretøyets generelle sikkerhet, er det lurt å reparere eller erstatte den ødelagte skumblokken i tide.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter