• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG ONE NYE AUTO DELER BILRESERVEDE TÅKELYKTEDEKSEL-L10920167/R10920168 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTODELER engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG ONE

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT Deposit Company Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn TÅKELYKTEDEKSEL
Produktapplikasjon SAIC MG ONE
Produkter OEM nr. L10920167/R10920168
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝
未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝

Produktkunnskap

Tåkebakdekselet er vanligvis laget av ABS-belegg.
Materialet i tåkemasken bak er viktig for å sikre dens funksjonalitet og holdbarhet. ABS (akrylnitril-butadien-styren-kopolymer) er en termoplast med høy styrke, god seighet, enkel å bearbeide og forme, og har god slagfasthet og varmebestandighet. Elektropletteringsprosessen går ut på å dekke overflaten av ABS-materialet med et lag metallfilm, noe som ikke bare øker tåkemaskens holdbarhet og skjønnhet, men også forbedrer dens korrosjonsbestandighet. Derfor kan tåkemasken bak av ABS-elektropletteringsmateriale dekke behovene til kjøretøy i ulike miljøer, sikre normal drift av tåkelysene og opprettholde et godt utseende.
Dekselet til tåkelyset bak på bilen er ødelagt, kan du bytte det selv?
Dekselet til tåkelyset bak knekker ikke lett. Dekselet til tåkelyset bak er designet og produsert for å tåle støt og slitasje ved daglig bruk, så det har en viss grad av holdbarhet og slagfasthet. Deksler til tåkelyset bak er vanligvis laget av slagfaste materialer, som plast eller glassfiberforsterket plast (GFRP), som ikke bare er lette, men også har en viss slagfasthet og holdbarhet, noe som effektivt kan beskytte tåkelyset mot skader. I tillegg, selv om monterings- og fjerningsprosessen for tåkelyset bak er relativt kompleks, vil det ikke forårsake skade på tåkelyset bak så lenge det brukes riktig. Derfor er dekselet til tåkelyset bak under normale omstendigheter ikke lett å knekke og kan oppfylle behovene til bilbruk.
Dekselet til tåkelyset bak er ikke knuselig. Dekselet til tåkelyset bak er designet og produsert for å tåle støt og slitasje ved daglig bruk, så det har en viss grad av holdbarhet og slagfasthet. Deksler til tåkelyset bak er vanligvis laget av slagfaste materialer, som plast eller glassfiberforsterket plast (GFRP), som ikke bare er lette, men også har en viss slagfasthet og holdbarhet, noe som effektivt kan beskytte tåkelyset bak mot skader. I tillegg, selv om monterings- og fjerningsprosessen for tåkelyset bak er relativt kompleks, vil det ikke forårsake skade på tåkelyset bak så lenge det brukes riktig. Derfor er det under normale omstendigheter ikke lett å ødelegge dekselet til tåkelyset bak, og det kan oppfylle behovene til bilbruk.
Selv om det er en gjør-det-selv-oppgave å bytte ut dekselet til tåkelyset bak på en bil, er fjerningsprosessen relativt kompleks. Vanligvis, når tåkelysskjermen er skadet, er det nødvendig å fjerne baklysenheten og bytte ut hele enheten. For å utføre denne oppgaven må du åpne bagasjerommet, fjerne plastlåsen og skilleveggen, deretter løsne strekkfisken og fjerne festeboltene slik at enheten kan fjernes.
Når det gjelder tåkelys, er det følgende punkter å merke seg:
1. I ugunstige værforhold, som tåke, snø eller kraftig regn, eller ved kjøring i røykfylte omgivelser, må bilen bruke tåkelys foran for å sikre kjøresikkerhet og lyse opp veien foran. I de senere årene har tåkelys ofte blitt designet for å monteres på støtfangeren foran.
2. Panseret inni tåkelyset foran spiller en viktig rolle, da det kan blokkere lyset fra glødetråden til den øvre halvdelen av speilet og sikre at lysfordelingen har en tydelig grenselinje for lys og mørke, det vil si at den øvre halvdelen er mørk og den nedre halvdelen er lys.
3. For å sikre kjøresikkerhet og unngå blending, bør det synlige området på den øvre delen av lyskanten holdes så mørkt som mulig, mens det bør dannes en horisontal diffusjonsvinkel på 50° på begge sider av det nedre lysområdet, slik at det skapes et lyst område på venstre og høyre side for å gi gode lysforhold for føreren.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter