Deflektor.
For å redusere løftet som genereres av bilen i høy hastighet, har bildesigneren forbedret bilens utseende, ved å vippe hele karosseriet fremover og nedover for å produsere nedadgående trykk på forhjulet, endre bakenden til en kort flat stilling, redusere det negative lufttrykket som virker fra taket bakover for å forhindre at bakhjulet flyter, og også installert en nedoverrettet koblingsplate under bilens fremre støtfanger. Koblingsplaten er integrert med karosseriets frontskjørt, og et passende luftinntak er åpnet i midten for å øke luftstrømmen og redusere lufttrykket under bilen.
Når det gjelder aerodynamikk, finnes det en teori bevist av den franske fysikeren Bernouille: luftstrømningshastigheten er omvendt proporsjonal med trykket. Med andre ord, jo raskere luftstrømningshastigheten er, desto lavere er trykket; jo saktere luftstrømningen er, desto større er trykket. For eksempel er vingene på et fly parabolsk formede, og luftstrømmen er raskere. Undersiden er glatt, luftstrømmen er saktere, og trykket undersiden er større enn trykket oppover, noe som skaper løft. Hvis bilens utseende og vingetverrsnittsform er lik, vil det ved høyhastighetskjøring på grunn av forskjellig lufttrykk på over- og undersiden av karosseriet, jo lavere desto mindre er denne trykkforskjellen uunngåelig produsere en løftekraft. Jo raskere hastighet, desto større er trykkforskjellen, desto større er løftekraften. Denne løftekraften er også en type luftmotstand, som i bilindustrien kalles indusert motstand, og står for omtrent 7 % av kjøretøyets luftmotstand. Selv om andelen er liten, er skaden stor. Annen luftmotstand forbruker bare bilens kraft. Denne motstanden forbruker ikke bare strøm, men produserer også en bærekraft som setter bilens sikkerhet i fare. Fordi når bilens hastighet når en viss verdi, vil løftekraften overvinne bilens vekt og løfte bilen opp, noe som reduserer grepet mellom hjulene og bakken, slik at bilen flyter, noe som resulterer i dårlig kjørestabilitet. For å redusere løftet som genereres av bilen ved høy hastighet og redusere lufttrykket under bilen, må bilen installeres en deflektor.
Den opprinnelige prosessen er å bore hull manuelt i metallplaten, noe som er for laveffektivt, koster mye og vanskelig å produsere i stor skala. Blanking- og stanseskjemaet kan forbedre produksjonseffektiviteten og kvaliteten og redusere kostnadene. På grunn av den lille hullavstanden mellom delene er platematerialet lett å bøye og deformere under stansing, og for å sikre styrken til formens arbeidsdeler stanses de kvalifiserte delene på forskjellige tidspunkter. På grunn av det store antallet hull, for å redusere stansekraften, bruker prosessformen høy og lav skjærekant.
Hvordan reparere den fremre stangskjermen generelt
I forbindelse med bilvedlikehold er vedlikehold av den nedre skjermplaten på den fremre støtfangeren et svært vanlig problem.
Deflektorens rolle er å la luften strømme jevnt i den fremre delen av karosseriet for å redusere kjøretøyets motstand og forbedre kjørestabiliteten. Hvis deflektoren er skadet, må den repareres eller byttes ut i tide.
Hvis det bare er en liten ripe, kan du velge å dra til verkstedet for reparasjon av sprøytelakering. Kostnaden er vanligvis rundt to eller tre hundre yuan.
Hvis du trenger å bytte ut den nedre deflektoren på den fremre støtfangeren, kan du vurdere å tegne forsikring for å få erstatning. Men hvis demonteringskostnaden for deflektoren er lav, kan du også velge å ikke tegne forsikring, for ikke å sløse med forsikringssummen.
Det skal bemerkes at utskifting av den nedre deflektoren på fremre støtfanger krever at du åpner panseret, finner plasseringen og fjerner skjermen, og deretter velger riktig verktøy for demontering i henhold til den faktiske situasjonen.
Når du bytter ut den nedre skjermen på den fremre støtfangeren, må du kontrollere monteringsposisjonen og festemetoden til skjermen for å sikre at den er riktig montert. Hvis du ikke er kjent med hvordan den fungerer, anbefales det å søke hjelp fra profesjonelle teknikere.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
