Hensikten med bilvedlikehold er å forbedre bilens levetid
Bedre vedlikeholdsprosess: Velg olje → Rutinemessig vedlikehold → Hele bilinspeksjon → Utdyp vedlikehold for problemet,
Først av alt er vedlikeholdet delt inn i tre deler: 1. Grunnleggende vedlikehold 2. Hele bilinspeksjon 3
Ulike steder å sjekke prosjektet hvor mange som er litt forskjellige, vanligvis delt inn i disse delene (1) lysinspeksjonslys har generelt halogenlampe, xenonlampe og LED -lampe halogenlam Halogenlamper, som kan redusere belastningen på kraftsystemet. Fargen på xenonlamper er hvit med gult lys (mindre gjennomtrengende kraft enn halogenlamper, sterkere enn LED -lys), noe som kan forbedre sikkerheten ved å kjøre om natten og i tåke vær. ② Fem olje og to vanninspeksjon (olje, bremseolje, transmisjonsolje, retningsolje, bensin, kjølevæske, visker) olje er generelt å se dipscale (i henhold til oljenivået for å bestemme erstatningssyklusen, mineralolje 5000 kilometer, knebringsolje, er ikke å må være en merkelig olje. er rutinemessig, eller denne markøren er for følsom. Miles, og noen bedømmer om det må erstattes av tilbakemeldingen til eieren. Det som skal bemerkes her er at hvis det ikke er noen peilepinne, anbefales det å erstatte den i henhold til kravene i vedlikeholdshåndboken. På grunn av stoppet på hengende utstyr eller den unormale støyen fra girkassen, kan det være forårsaket irreversible skader. Retningsolje generelt gjennom eierens tilbakemelding og test fant problemer, erstatning, den generelle erstatningssyklusen er 2 år 40 000 kilometer. Noen venner her har en misforståelse, tror at vinter Samme modell av dekk, den beste å selge dekkbutikken for å kjøpe, relativt billig, kvaliteten er garantert. Se om bremseklossen til det kritiske punktet, om slitasjen er ujevn, den vanlige rutinen er å endre bremseklossen etter at du er pålagt å gjøre bremsevedlikehold, gjør ikke, på det meste 7 dager, 7 dager etter det samme som ikke gjorde. (4) Kontroller inn maskinrommet for å se om aldring av forskjellige rørledninger for å se om det er et problem i tenningssystemet (tennplugg, høytrykkspakke) → Etter å ha byttet tennpluggen vil du rengjøre karbonet i sylinderen, 100.000 kilometer trenger ikke å vaske, hvis du vil vaske det. Se om det er et problem med kjølesystemet (kjølevifte, vanntank, hjelpekoker) → Bytt ut kjølevæsken uten spesiell rengjøringsrørledning, for etter at frostvunnet vil bli satt i teknikeren vil vanligvis bruke den nye frossen for å vaske rørledningen.
