Hensikten med bilvedlikehold er å forbedre bilens levetid.
Etter hele bilinspeksjonen må det utføres ytterligere vedlikehold! Nå er mange 4S-verksteder basert på antall kilometer for å gi deg en liste, uavhengig av den faktiske situasjonen. Hvis du har gode kjørevaner og god bremsekontroll, trenger du ikke å bytte bremseklossene for vedlikeholdet, men antall kilometer vil bli tatt direkte ut av listen for at du skal bytte dem. Dypere vedlikehold er å løse problemene som finnes i bilen, ofte bytte tennplugg, bytte bremseklossolje, bytte girolje, bytte støtdemper og bytte bensinnett. Selvfølgelig er det ingen IQ-avgift, alle typer motorrengjøring, beskyttelsesprosjekter og alle slags gratis rengjøringsprosjekter. Nedenfor er et forslag til hvordan jeg gir deg kilometerstanden kombinert med den faktiske situasjonen, i henhold til vedlikeholdshåndboken. 10–30 tusen kilometer trenger vanligvis bare å bytte olje og oljegitter (avhengig av den faktiske situasjonen, bytte av klimaanleggsgitter og rengjøre gassen). 3–4 kilometer trenger vanligvis å bytte frostvæske og rengjøre gassen (i henhold til vedlikeholdshåndboken for å bytte tennplugg). 4–60 tusen kilometer trenger å bytte tennplugg, bremseolje og bremseklosser (bremseklosser må byttes i henhold til den faktiske situasjonen, og frostvæske må byttes i henhold til vedlikeholdshåndboken). 60 000 km rengjøring av gassen, girolje og dekkskift (i henhold til den faktiske situasjonen). 80 000 km bytte av registerreim. Sjekk om det er karbonansamlinger i sylinderen (hvis det er karbonansamlinger, rengjør).
