Hva er beskyttelsesdekselet på innsiden av en bil?
Begrepet «øvre bilvern» slik du nevner det, kan innebære konseptuell forvirring. I følge fagterminologien innen kjøretøykonstruksjon er «grill» og «beskyttelsesplate» to komponenter som er plassert på forskjellige steder på kjøretøyet og har helt uavhengige funksjoner.
«Bilgrillen» (også kjent som «skjermbeskytter» eller «kjøletankbeskytter») er kjernekomponenten som er plassert mellom frontlyktene og den fremre støtfangeren. Hovedfunksjonen er å gi nødvendig ventilasjon og kjøling for motorens kjøletank, klimaanlegget osv., og å filtrere ut flygende steiner, insektsvermer osv. for å beskytte de indre, følsomme komponentene. Samtidig er den også en viktig visuell identifikator for merkevaredesignet.
«Beskyttelsesplaten» (vanligvis refererer til «motorbeskyttelsesplate» eller «chassisbeskyttelsesplate») er en beskyttende komponent som er montert under motoren, og dens funksjon er å beskytte motorens oljepanne, girkasse osv., nøkkelkomponenter, mot riper og skader fra veistein, hull i veien osv., og også forhindre erosjon av gjørme og regnvann på chassiset, og til en viss grad optimalisere luftstrømmen for å redusere luftmotstanden.
Derfor finnes det ingen standardkomponent som heter «beskyttelsesplate på grillen». Det du kanskje refererer til er følgende to situasjoner:
Selve grillen: Det er "skjermbeskytteren" eller "kjøletankbeskytteren", den sentrale dekorative og funksjonelle komponenten i fronten.
Beskyttelsesplaten: Dette er en beskyttelsesplate som er montert under grillen, på chassisposisjonen, og er ikke en integrert del av grillen.
Enkelt sagt er grillen «foran» og beskyttelsesplaten «under», de er to uavhengige komponenter. Hvis du ser platen under grillen og inni den fremre støtfangeren, er det «beskyttelsesplaten for motoren», ikke «beskyttelsesplaten på grillen».
«Beskyttelsesplate på den øvre delen» kan referere til «bilens beskyttelsesplate», som er en beskyttelsesanordning montert på chassiset og under motoren, som hovedsakelig gir flere beskyttelser for kjøretøyets kjernekomponenter og optimaliserer kjøreytelsen.
Hovedfunksjonene til beskyttelsesplaten er som følger:
Beskytter viktige chassiskomponenter: Som en fysisk barriere blokkerer den effektivt flygende steiner, grus og annet rusk på veioverflaten, og hindrer dem i å treffe motorens oljepanne, girkasse osv. på skjøre komponenter direkte. Dette unngår riper, bulker og lekkasjeskader.
Korrosjons- og rustbeskyttelse: I regnfullt, vått vær eller i kystområder kan beskyttelsesplaten redusere direkte kontakt mellom etsende stoffer som regnvann, gjørmevann, saltholdig snø (som inneholder salt) og sur nedbør med metalldelene på chassiset, noe som forsinker korrosjonsprosessen på chassiset, motorfestene osv. betydelig og forlenger kjøretøyets levetid.
Optimalisering av aerodynamisk ytelse: Beskyttelsesplaten kan gjøre kjøretøyets bunn flatere, lede luftstrømmen jevnt gjennom og redusere turbulens og luftmotstandskoeffisient i bunnen av kjøretøyet. Dette bidrar til å forbedre kjøretøyets stabilitet i høye hastigheter og reduserer indirekte drivstofforbruket og forbedrer drivstofføkonomien.
Opprettholde renheten i motorrommet: Ved kjøring på grusveier, grusveier eller anleggsstrekninger, kan beskyttelsesplaten effektivt forhindre at smuss, støv og kloakk spruter inn i motorrommet fra dekkene, forhindrer at rusk fester seg til belter, grensesnitt mellom ledninger osv., og reduserer risikoen for feil forårsaket av slike situasjoner.
Forbedring av sikkerheten ved vannpassering: Når man passerer gjennom vannområder, kan beskyttelsesplaten til en viss grad forhindre at vann spruter direkte inn i motorrommet, noe som reduserer risikoen for at elektriske komponenter blir våte og kortslutter.
Reduserer kjørestøy: Enkelte materialer i beskyttelsesplaten (som harpiks, plast) har visse lydisolerende og lydabsorberende effekter, noe som reduserer støy forårsaket av sand og steiner som støter mot chassiset og støy generert av høyhastighetsluftstrøm, noe som forbedrer komforten til fører og passasjerer.
Beskyttelsesplaten har forskjellige materialer, og forskjellige materialer er egnet for forskjellige bruksscenarier for kjøretøy:
Jernbeskyttelsesplate: Det høyeste beskyttelsesnivået, egnet for harde SUV-er som ofte kjører offroad og gjennom komplekst terreng, men den er relativt tung, noe som kan øke drivstofforbruket noe. Beskyttelsespanel i aluminiumslegering: Oppnår en god balanse mellom vekt, beskyttelse og varmespredning, og er for tiden det vanligste valget for urbane SUV-er og familiebiler. Beskyttelsespanel i harpiks/plast: Lett, rimelig og med god seighet, kan det effektivt håndtere mindre riper og sandinntrengning på byveier. Dessuten er det usannsynlig at det forstyrrer kjøretøyets sikkerhetsdesign under en kollisjon, noe som gjør det egnet for daglige pendlerkjøretøy.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.
