Hva er funksjonen til bilens ryggespeil?
Bakspeilet, også kjent som ryggekamera, er en av de viktigste sikkerhetskomponentene i et motorkjøretøy, som brukes til å observere forholdene bak og på siden under kjøring og rygging. Det ble oppfunnet av den britiske kvinnelige racerføreren Dorothy i 1911. I henhold til monteringsposisjonen er det hovedsakelig delt inn i utvendige bakspeil, innvendige bakspeil og nedre bakspeil.
Speiloverflaten har ofte en konveks design for å utvide synsfeltet og eliminere blindsoner. Moderne bakspeil har utviklet seg til intelligente sikkerhetsinnretninger med flere funksjoner som oppvarming, elektrisk innfelling og blindsoneovervåking. Med teknologiske fremskritt har elektroniske bakspeil dukket opp som erstatter fysiske linser med kameraer.
Bakspeilet, også kjent som bilspeil, er en sikkerhetsanordning på et motorkjøretøy som brukes til å observere forholdene bak og på siden. I henhold til monteringsposisjonen kan det deles inn i utvendige bakspeil, innvendige bakspeil og nedre bakspeil. I henhold til speiloverflatetypen finnes det hovedsakelig flate speil, konvekse speil, dobbeltkrumningsspeil og elektroniske bakspeil. Det utvendige bakspeilet er vanligvis et konvekst speil, med et oppreist og redusert virtuelt bilde, som gir et stort synsfelt og bidrar til å redusere blindsoner. Det innvendige bakspeilet er for det meste et flatt speil, med et ekte og uforvrengt bilde.
Inne i kjøretøyet er det vanligvis installert et blendingsfritt bakspeil, som består av et spesielt speil, to fotodioder og en elektronisk kontroller. Den elektroniske kontrolleren mottar signalene fra for- og baklysene som sendes av fotodiodene. Hvis lyskilden skinner på det innvendige bakspeilet, og baklyset er sterkere enn frontlyset, vil den elektroniske kontrolleren sende ut en spenning til det ledende laget. Spenningen endrer fargen på det elektrokjemiske laget på speiloverflaten. Jo høyere spenningen er, desto mørkere blir fargen på det elektrokjemiske laget. Selv om et sterkt lys skinner på bakspeilet, vil refleksjonen fra det blendingsfrie innvendige bakspeilet til førerens øyne være svak, ikke blendende.
Det finnes mange typer feil i bilens bakspeil (dvs. ryggekamera), og de omfatter hovedsakelig: feil i justeringsmekanismen, mekanisk blokkering, feil i det elektroniske systemet, unormal speiloverflate og unormal foldefunksjon. Følgende er vanlige feil og årsaker, sortert etter den nyeste informasjonen:
Hovedfeiltyper og årsaker
Feil på den elektriske justeringsfunksjonen
Feil i justeringsbryteren: Oksidasjon, slitasje eller fastkjøring av de interne kontaktene i bryteren, noe som resulterer i manglende evne til å sende instruksjoner.
Problem med strømforsyningsledningen: Sikring som smelter, ledningsbrudd, løs forbindelse eller musebitt som forårsaker strømbrudd.
Skade på justeringsmotoren: Slitasje på karbonbørstene i motoren, utbrenthet av spolen eller redusert ytelse i lave temperaturer, noe som resulterer i at speilet ikke kan drives.
Fastklemming eller skade på girsettet: Plastgir i utgående ende av motoren ryker på grunn av utilstrekkelig smøring, aldring eller ytre påvirkning, noe som forårsaker "ingen lyd, men ingen bevegelse".
Feil på karosserikontrollmodulen (BCM): Noen modeller styres av BCM som et enhetlig system for justering av bakspeil. Programfeil eller maskinvarefeil i modulen kan forårsake systemfeil, ofte ledsaget av feil på andre elektroniske funksjoner, som vinduer og lys.
Mekanisk fastkjøring eller deformasjon av strukturen
Fastklemming av fremmedlegemer: Støv, is eller fremmedlegemer kommer inn i forbindelsen mellom speilhuset og basen, noe som forårsaker for stor motstand.
Deformasjon av ramme eller forbindelsesstang: Bøying av den indre mekaniske strukturen på grunn av kollisjon eller langvarig vibrasjon, noe som fører til at speilet ikke beveger seg normalt.
Frysing om vinteren: Speiloverflaten og skallet fryser sammen ved lave temperaturer, noe som gjør det lett å skade motoren når du justerer med kraft.
Speilrelaterte problemer
Uklart syn: Smuss, vannflekker, avskalling av belegget eller dugg på speiloverflaten, som påvirker observasjonen om natten eller i regnvær.
Speil som sprekker eller faller av: Sprekker i speilet på grunn av kollisjon eller aldring, eller løsning av festeklipsene.
Feil på automatisk foldefunksjon
Motor- eller girfeil: I likhet med justeringsmotoren er foldemotoren skadet eller girene er slitt, noe som resulterer i at den ikke kan forlenges eller trekkes inn.
Sensor- eller programvarefeil: Noen modeller er avhengige av sensorer for å bestemme foldetilstanden. Feil programvarevurdering eller feil samsvar mellom moduler kan føre til at funksjonen feiler.
Fast skrueløsning: Skruen som forbinder bakspeilet med bilkarosseriet er løs, noe som påvirker stabiliteten til sammenleggingen.
Feil på varmefunksjonen (noen modeller er utstyrt med dette) Varmeledningen er ødelagt, sikringen har gått, eller kontrollmodulen er defekt, noe som fører til at linsens avrimings- og avfuktingsfunksjon svikter.
Forslag til feilsøking:
Prioritetssjekk: Bekreft først om sikringen har gått, og sjekk deretter om justeringsbryteren reagerer.
Enkel håndtering: Fjern snø og smuss på linsen, og prøv å koble fra den negative polen på batteriet for å starte systemet på nytt.
Faglig diagnose: Hvis det gjelder motoren, ledningene eller kontrollmodulen, anbefales det å bruke et diagnoseverktøy til å lese feilkoden (som P0950, U1000), og få den reparert av en profesjonell tekniker for å unngå sekundærskade forårsaket av.
Sikkerhetspåminnelse: Bakspeilet er en viktig del av kjøresikkerheten. Enhver funksjonsfeil bør utbedres omgående. Ikke kjør med et defekt speil.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.
