Arbeidsprinsipp for bilvannstemperatursensorplugg
Driftsprinsippet for bilens temperaturføler er basert på endringer i termistoren. Ved lav temperatur er motstandsverdien til termistoren større; Med økning av temperaturen synker motstandsverdien gradvis. Den elektroniske kontrollenheten (ECU) beregner den faktiske temperaturen på kjølevæsken ved å måle spenningsendringen i sensorutgangen. Denne temperaturinformasjonen brukes til å justere drivstoffinjeksjonsmengden, tenningstimingen og andre parametere for å sikre at motoren kan opprettholde den beste arbeidsforholdet ved forskjellige temperaturer for å forbedre drivstofføkonomien og kraftytelsen.
Rollen til bilvannstemperaturføleren i kjøretøyet inkluderer:
Motorkontroll : I henhold til temperaturinformasjonen gitt av vanntemperaturføleren, justerer ECU drivstoffinjeksjonsmengden, tenningstid og andre parametere for å sikre at motoren kan opprettholde den beste arbeidstilstanden ved forskjellige temperaturer.
KJØLINGSSYSTEM KONTROLL : Når vanntemperaturen er for høy, vil ECU kontrollere viften til å løpe i høy hastighet for å forbedre varmeavledningen; Når vanntemperaturen er for lav, reduser vi vifteoperasjonen til å varme opp motoren så snart som mulig.
Dashbordskjerm : Signalet fra vanntemperatursensoren overføres til vanntemperaturmåleren på dashbordet, slik at føreren intuitivt kan forstå motortemperaturen.
Feildiagnose : Hvis vanntemperatursensoren mislykkes, registrerer ECU den relevante feilkoden for å hjelpe vedlikeholdspersonell raskt med å lokalisere og løse problemet.
Vanlige feiltyper og symptomer Inkluder:
Sensorskader : I et tøft miljø som høy temperatur og vibrasjon i lang tid, kan sensorenes termistor bli skadet, noe som resulterer i unøyaktige utgangssignaler eller ingen signal i det hele tatt.
Linjefeil : Linjen som kobler vanntemperatursensoren til ECU kan være åpen, kortslutning eller dårlig kontakt, noe som påvirker signaloverføring.
Sensor skitt eller korrosjon : Urenheter og skitt i kjølevæsken kan feste seg til sensoroverflaten, eller korrosjonen av kjølevæsken kan nedbryte sensorytelsen.
Feilsøkingsmetoder inkluderer å lese feilkoden og bruke kjøretøyets diagnostikk for å koble OBD -grensesnittet til kjøretøyet for deteksjon for raskt å finne og løse problemet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
