Hva er rollen som en biltermostat
Biltermostater spiller en viktig rolle i bilens klimaanlegg . Den kontrollerer koblingstilstanden til kompressoren ved å føle overflatetemperaturen til fordamperen, den indre temperaturen på vognen og den ytre omgivelsestemperaturen for å sikre at temperaturen i bilen alltid holdes innenfor et behagelig område. Spesifikt fungerer termostaten som følger:
: Termostaten opplever temperaturen på fordamperoverflaten. Når temperaturen i bilen når den forhåndsinnstilte verdien, er termostat -kontakten lukket, koblingskretsen er tilkoblet, og kompressoren startes å gi kald luft for passasjerer; Når temperaturen synker under den innstilte verdien, kobles kontakten og kompressoren slutter å fungere for å unngå overdreven kjøling som får fordamperen til å fryse .
Safety -innstilling : Termostaten har også en sikkerhetsinnstilling, som er den absolutte stilling. Selv når kompressoren ikke fungerer, kan blåseren fortsatt fortsette å sikre at luften i bilen .
Frosting av fordamper : Ved presis kontroll av temperaturen kan termostat effektivt forhindre frosting av fordamper, sikre normal drift av klimaanlegg og temperaturbalansen i bilen .
I tillegg har biltermostater andre viktige roller:
Forbedret turkomfort : Ved automatisk å justere temperaturen i bilen, sikrer termostaten en behagelig rideopplevelse under alle forhold .
Protect utstyret i bilen : For noe mer sensitivt elektronisk utstyr, for eksempel bilopptaker, navigatør og lydsystem, kan stabil temperatur redusere tapshastigheten, forlenge levetiden .
Løsninger for ødelagte biltermostater :
Stopp umiddelbart : Hvis termostaten blir funnet å være feil, stopp umiddelbart og unngå å fortsette. Termostaten er ansvarlig for å regulere strømmen av motorens kjølevæske for å sikre at motoren fungerer innenfor passende temperaturområde. Hvis termostaten er skadet, kan det føre til at motortemperaturen er for høy eller for lav, og påvirker motorens ytelse alvorlig og til og med forkorter levetiden .
Feildiagnose : Du kan diagnostisere om termostaten er feil av:
Unormal kjølevæsketemperatur : Hvis kjølevæsketemperaturen overstiger 110 grader, sjekk temperaturen på radiatorvannforsyningsrøret og radiatorvannsrøret. Hvis temperaturforskjellen mellom øvre og nedre vannrør er betydelig, kan det indikere at termostaten er feil .
Strengtemperatur ikke når normal : Hvis motoren ikke klarer å nå normal driftstemperatur i lang tid, må du stoppe motoren for å la temperaturen synke til stabiliteten, og deretter starte på nytt. Når temperaturen på instrumentpanelet når omtrent 70 grader, må du sjekke temperaturen på radiatorens vannrør. Hvis det ikke er noen åpenbar temperaturforskjell, kan termostaten mislykkes .
Utvist med et infrarødt termometer : Bruk et infrarødt termometer for å justere termostathuset og observere temperaturendringene ved innløpet og utløpet. Når motoren starter, vil inntakstemperaturen stige og termostaten skal slås av. Når temperaturen når omtrent 70 ° C, skal utløpstemperaturen plutselig stige. Hvis temperaturen ikke endres på dette tidspunktet, indikerer det at termostaten fungerer unormalt og må byttes ut i tide.
Bytte termostaten :
Forberedelser : Slå av motoren, åpne frontdekselet og fjern den negative batteriledningen og plasthylsen utenfor synkroniseringsbeltet .
Fjern generatorenheten : Fordi generatorens plassering påvirker erstatningen av termostaten, må motorenheten fjernes. Som forberedelse til å fjerne vannrøret .
Forstørring av termostaten : Etter å ha fjernet nedvannsrøret, kan selve termostaten sees. Fjern den defekte termostaten og installer en ny. Etter installasjon, påfør tetningsmasse på tappevannet for å forhindre vannlekkasje. Installer det fjerne vannrøret, generatoren og timing av plastdeksel på plass, koble til det negative batteriet, tilsett nytt frostvæske og test på bilen .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
