Hva er rollen til en biltermostat
Biltermostater spiller en viktig rolle i bilens klimaanlegg. De kontrollerer kompressorens koblingstilstand ved å registrere overflatetemperaturen på fordamperen, den indre temperaturen i vognen og den ytre omgivelsestemperaturen for å sikre at temperaturen i bilen alltid holdes innenfor et komfortabelt område. Mer spesifikt fungerer termostaten slik:
Termostaten registrerer temperaturen på fordamperoverflaten. Når temperaturen i bilen når den forhåndsinnstilte verdien, lukkes termostatkontakten, clutchkretsen kobles til, og kompressoren startes for å gi kald luft til passasjerene. Når temperaturen faller under den innstilte verdien, kobles kontakten fra, og kompressoren stopper for å unngå overdreven avkjøling som fører til at fordamperen fryser.
Sikkerhetsinnstilling: Termostaten har også en sikkerhetsinnstilling, som er den absolutt avslåtte posisjonen. Selv når kompressoren ikke fungerer, kan viften fortsette å gå for å sikre at luften i bilen...
Forhindre frost på fordamperen: Ved presis temperaturkontroll kan termostaten effektivt forhindre frost på fordamperen, sikre normal drift av klimaanlegget og en balansert temperatur i bilen.
I tillegg har biltermostater andre viktige roller:
Forbedret kjørekomfort: Ved å justere temperaturen i bilen automatisk, sikrer termostaten en komfortabel kjøreopplevelse under alle forhold.
Beskytt utstyret i bilen: For noe mer følsomt elektronisk utstyr, som bilopptaker, navigator og lydanlegg, kan stabil temperatur redusere tapsraten og forlenge levetiden.
Løsninger for ødelagte biltermostater:
Stopp umiddelbart: Hvis termostaten er defekt, stopp umiddelbart og unngå å fortsette. Termostaten er ansvarlig for å regulere strømmen av motorkjølevæske for å sikre at motoren fungerer innenfor riktig temperaturområde. Hvis termostaten er skadet, kan det føre til at motortemperaturen blir for høy eller for lav, noe som påvirker motorens ytelse alvorlig og til og med forkorter levetiden.
Feildiagnose : Du kan diagnostisere om termostaten er defekt ved å:
Unormal kjølevæsketemperatur : Hvis kjølevæsketemperaturen overstiger 110 grader, sjekk temperaturen på radiatorens vannforsyningsrør og radiatorens vannrør. Hvis temperaturforskjellen mellom øvre og nedre vannrør er betydelig, kan det tyde på at termostaten er defekt .
Motortemperaturen når ikke normal: Hvis motoren ikke oppnår normal driftstemperatur over lengre tid, stopp motoren slik at temperaturen synker til en stabil temperatur, og start den deretter på nytt. Når temperaturen på instrumentpanelet når omtrent 70 grader, sjekk temperaturen på radiatorens vannrør. Hvis det ikke er noen åpenbar temperaturforskjell, kan termostaten svikte.
Utstyrt med et infrarødt termometer: Bruk et infrarødt termometer til å justere termostathuset og observere temperaturendringene ved innløp og utløp. Når motoren starter, vil innsugningstemperaturen stige, og termostaten bør slås av. Når temperaturen når omtrent 70 °C, skal utløpstemperaturen plutselig stige. Hvis temperaturen ikke endrer seg på dette tidspunktet, indikerer det at termostaten fungerer unormalt og må byttes ut i tide.
Bytt termostat:
Forberedelser : Slå av motoren, åpne frontdekselet og fjern den negative batteriledningen og plasthylsen på utsiden av synkroniseringsremmen .
Demontering av generatorenheten: fordi generatorens plassering påvirker utskifting av termostaten, må motorenheten fjernes. Som forberedelse til demontering av vannrøret.
Skifte termostat: Etter at du har fjernet nedløpsrøret, kan du se selve termostaten. Fjern den defekte termostaten og monter en ny. Etter montering, påfør tetningsmiddel på springvannet for å forhindre vannlekkasje. Monter det fjernede vannrøret, generatoren og plastdekselet til timingenheten, koble til det negative batteriet, tilsett ny frostvæske og test på bilen.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
