Hva er rollen til en biltermostat
Biltermostater spiller en viktig rolle i bilens klimaanlegg. Den kontrollerer koblingstilstanden til kompressoren ved å registrere overflatetemperaturen til fordamperen, den interne temperaturen i vognen og den eksterne omgivelsestemperaturen for å sikre at temperaturen i bilen alltid holdes innenfor et behagelig område. Nærmere bestemt fungerer termostaten som følger:
: Termostaten registrerer temperaturen på fordamperoverflaten. Når temperaturen i bilen når den forhåndsinnstilte verdien, lukkes termostatkontakten, clutchkretsen kobles til, og kompressoren startes for å gi kald luft til passasjerer; Når temperaturen faller under innstilt verdi, kobles kontakten fra og kompressoren slutter å fungere for å unngå overdreven kjøling som får fordamperen til å fryse .
Sikkerhetsinnstilling : Termostaten har også en sikkerhetsinnstilling, som er den absolutte av-posisjonen. Selv når kompressoren ikke fungerer, kan viften fortsatt kjøre for å sikre at luften i bilen .
hindre frosting av fordamperen: Ved nøyaktig kontroll av temperaturen kan termostaten effektivt forhindre frosting av fordamperen, sikre normal drift av klimaanlegget og balansen mellom temperaturen i bilen.
I tillegg har biltermostater andre viktige roller:
Forbedret kjørekomfort: Ved å justere temperaturen i bilen automatisk, sikrer termostaten en komfortabel kjøreopplevelse under alle forhold.
beskytt utstyret i bilen : For noe mer sensitivt elektronisk utstyr, som bilopptaker, navigator og lydsystem, kan stabil temperatur redusere tapsraten, forlenge levetiden .
Løsninger for ødelagte biltermostater:
Stopp umiddelbart : Hvis termostaten viser seg å være defekt, stopp umiddelbart og unngå å fortsette. Termostaten er ansvarlig for å regulere strømmen av motorkjølevæske for å sikre at motoren fungerer innenfor riktig temperaturområde. Hvis termostaten er skadet, kan det føre til at motortemperaturen blir for høy eller for lav, noe som kan påvirke motorytelsen alvorlig og til og med forkorte levetiden .
Feildiagnose : Du kan diagnostisere om termostaten er defekt ved å:
Unormal kjølevæsketemperatur : Hvis kjølevæsketemperaturen overstiger 110 grader, kontroller temperaturen på radiatorens vanntilførselsrør og radiatorens vannrør. Hvis temperaturforskjellen mellom øvre og nedre vannrør er betydelig, kan det tyde på at termostaten er defekt .
motortemperaturen når ikke normal : hvis motoren ikke når normal driftstemperatur over lang tid, stopp motoren for å la temperaturen falle til stabilitet, og start deretter på nytt. Når temperaturen på instrumentpanelet når ca. 70 grader, kontroller temperaturen på radiatorens vannrør. Hvis det ikke er noen åpenbar temperaturforskjell, kan termostaten svikte .
utstyrt med et infrarødt termometer : Bruk et infrarødt termometer for å justere termostathuset og observere temperaturendringene ved innløpet og utløpet. Når motoren starter, vil inntakstemperaturen stige og termostaten bør slås av. Når temperaturen når ca. 70 ° C, bør utløpstemperaturen plutselig stige. Hvis temperaturen ikke endres på dette tidspunktet, indikerer det at termostaten fungerer unormalt og må skiftes ut i tide.
Bytt termostat:
Forberedelser : Slå av motoren, åpne frontdekselet og fjern den negative batteriledningen og plasthylsen utenfor synkroniseringsbeltet.
Fjerne generatorenheten : fordi generatorens plassering påvirker utskiftingen av termostaten, må motorenheten fjernes. Som forberedelse til fjerning av vannrøret .
Skifte termostaten : Etter å ha fjernet nedvannsrøret, kan selve termostaten sees. Fjern den defekte termostaten og installer en ny. Etter installasjon, påfør tetningsmasse på springvannet for å forhindre vannlekkasje. Installer det fjernede vannrøret, generatoren og timing-plastdekselet på plass, koble til det negative batteriet, legg til nytt frostvæske og test på bilen .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
