Hva er bruken av en biltermostat
Biltermostater spiller en viktig rolle i bilens klimaanlegg. Hovedfunksjonene inkluderer å regulere temperaturen inne i bilen, forhindre at fordamperen danner seg rim og sikre normal drift av klimaanlegget. Termostaten styrer kompressorens av-og-på-tilstand ved å registrere fordamperens overflatetemperatur, vognens indre temperatur og den ytre omgivelsestemperaturen. Når temperaturen i bilen stiger til det innstilte punktet, lukkes termostatkontakten og kompressoren begynner å fungere. Når temperaturen synker under den innstilte verdien, kobles kontakten fra og kompressoren slutter å fungere, og dermed unngås overdreven avkjøling som fører til at fordamperen fryser.
I tillegg har termostaten en sikkerhetsinnstilling, som er den absolutt avslåtte posisjonen. Selv når kompressoren ikke fungerer, kan viften fortsatt gå for å sikre at luften i bilen er i gang. Disse termostatfunksjonene sikrer en komfortabel opplevelse for fører og passasjerer, og beskytter klimaanleggets funksjonalitet.
En biltermostat er en temperaturføler som hovedsakelig brukes til å kontrollere temperaturen i bilens klimaanlegg og kjølesystem.
Rollen til biltermostaten i klimaanlegget
I et bilklimaanlegg er en termostat en bryter som registrerer og kontrollerer temperaturen. Den bestemmer åpning eller lukking av kompressoren ved å registrere temperaturen på fordamperoverflaten, og regulerer dermed temperaturen i bilen nøyaktig og forhindrer effektivt at det dannes rim på fordamperen. Når temperaturen i bilen når den forhåndsinnstilte verdien, lukkes termostatens kontakt, aktiverer den elektromagnetiske clutchen, og kompressoren begynner å virke. Når temperaturen faller under en viss innstilt verdi, kobles kontakten fra og kompressoren slutter å virke.
Rollen til biltermostater i kjølesystemer
I et bilkjølesystem er termostaten ventilen som styrer kjølevæskens strømningsvei. Den regulerer kjølevæskens strømningsvei ved å registrere temperaturen på kjølevæsken, og kontrollerer dermed motorens driftstemperatur. Når kjølevæsketemperaturen er lavere enn den angitte verdien, lukker termostaten kjølevæskens strømningskanal til radiatoren, slik at kjølevæsken strømmer direkte inn i motoren gjennom vannpumpen for liten sirkulasjon. Når temperaturen når den angitte verdien, åpnes termostaten og kjølevæsken strømmer tilbake til motoren gjennom radiatoren og termostaten for en stor syklus.
Type og struktur av termostat
Det finnes tre hovedtyper termostater: belger, bimetallplater og termistorer. Belgtermostaten bruker temperaturendringen til å drive belgen, og styrer start og stopp av kompressoren gjennom fjæren og kontakten. Bimetalltermostater styrer kretsen gjennom materialets bøyningsgrad ved forskjellige temperaturer. Termistortermostater bruker motstandsverdier som varierer med temperaturen for å styre kretsen.
Termostatvedlikehold og feildiagnose
Vedlikehold av termostaten innebærer hovedsakelig regelmessig kontroll av dens driftstilstand og rengjøring av overflaten for å sikre at den kan registrere temperaturendringer normalt. Feildiagnose kan utføres ved å sjekke kretstilkoblinger, kontaktstatus og fleksibiliteten til belgen eller bimetallet. Hvis termostaten svikter, kan det hende at klimaanlegget ikke fungerer som det skal, eller kjølesystemets temperatur er for høy, og den må byttes ut i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
