Hva er bruken av en biltermostat
Automotive termostater spiller en viktig rolle i bilindustriens klimaanlegg. Termostaten kontrollerer kompressorens avkoblingstilstand ved å føle overflatetemperaturen til fordamperen, den indre temperaturen på vognen og den ytre omgivelsestemperaturen. Når temperaturen i bilen stiger til det forhåndsinnstilte punktet, lukkes termostatkontakten og kompressoren begynner å fungere; Når temperaturen synker under den innstilte verdien, kobles kontakten og kompressoren slutter å fungere, og unngår dermed overdreven kjøling som får fordamperen til å fryse .
I tillegg har termostaten en sikkerhetsinnstilling, som er den absolutte stillingen. Selv når kompressoren ikke fungerer, kan blåseren fortsatt fortsette å sikre at luften i bilen . Disse funksjonene til termostaten sikrer en behagelig opplevelse for sjåføren og passasjerene og beskytter riktig drift av klimaanlegget.
Automotive termostat er en temperatursenseringsanordning, hovedsakelig brukt til å kontrollere temperaturen på bilens klimaanlegg og kjølesystem.
Rollen til biltermostat i klimaanlegg
I et luftkondisjoneringssystem er en termostat en bryter som sanser og kontrollerer temperaturen. Den bestemmer åpningen eller lukkingen av kompressoren ved å oppdage temperaturen på fordamperoverflaten, og dermed regulere temperaturen i bilen og effektivt forhindre fordamperen i å danne frost. Når temperaturen i bilen når den forhåndsinnstilte verdien, lukkes kontakten til termostaten, aktiverer den elektromagnetiske koblingen, og kompressoren begynner å fungere; Når temperaturen synker under en viss innstilt verdi, kobles kontakten og kompressoren slutter å fungere.
Rollen til biltermostater i kjølesystemer
I et bilkjølesystem er termostaten ventilen som kontrollerer strømningsbanen til kjølevæsken. Den regulerer strømningsbanen til kjølevæsken ved å føle temperaturen på kjølevæsken, og kontrollerer dermed driftstemperaturen på motoren. Når kjølevæsketemperaturen er lavere enn den spesifiserte verdien, lukker termostaten kjølevæskestrømningskanalen til radiatoren, slik at kjølevæsken strømmer direkte inn i motoren gjennom vannpumpen for liten sirkulasjon; Når temperaturen når den spesifiserte verdien, åpnes termostaten og kjølevæsken strømmer tilbake til motoren gjennom radiatoren og termostaten for en stor syklus.
Type og struktur av termostat
Det er tre hovedtyper av termostater: belg, bimetalark og termistorer. Bellows Thermostat bruker temperaturendringen for å drive belgen, og kontrollerer kompressorenes start og stopp gjennom fjæren og kontakten; Bimetal termostater kontrollerer kretsen gjennom bøyningsgraden av materialet ved forskjellige temperaturer; Termistortermostater bruker motstandsverdier som varierer med temperatur for å kontrollere kretsen.
Termostatvedlikehold og feildiagnose
Vedlikeholdet av termostaten inkluderer hovedsakelig regelmessig å sjekke dens arbeidstilstand og rengjøre overflaten for å sikre at den kan føle temperaturendringer normalt. Feildiagnose kan utføres ved å sjekke kretsforbindelser, kontaktstatus og fleksibiliteten til belgen eller bimetal. Hvis termostaten mislykkes, kan det hende at klimaanlegget ikke fungerer som det skal, eller kjølesystemtemperaturen er for høy, og det må byttes ut i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
