Hva er bilens stempelaggregater
Stempelaggregatet til en bil består hovedsakelig av følgende deler:
Stempel: Stempelet er en viktig del av motoren, delt inn i tre deler: topplokk, skjørt og stempelboltsete. Topplokket er en integrert del av forbrenningskammeret og utsettes for gasstrykk; skjørtet brukes til å styre og motstå sidetrykk; stempelboltsetet er forbindelsesdelen mellom stempelet og forbindelsesstangen.
Stempelring: Installert i stempelringens spordel, brukes til å forhindre gasslekkasje, vanligvis flere ringspor, og ringbanken mellom hvert ringspor.
stempelpinne: en nøkkelkomponent som forbinder et stempel med en forbindelsesstang, vanligvis installert i et stempelpinnesete.
Veivstang: Med stempelpinnen omdannes stempelets frem- og tilbakegående bevegelse til veivakselens roterende bevegelse.
Lagerhylse for forbindelsesstang: montert på den store enden av forbindelsesstangen for å redusere friksjonen mellom forbindelsesstangen og veivakselen.
Disse komponentene samarbeider for å sikre riktig drift og effektiv ytelse av motoren.
Stempelaggregat i en bil refererer til kombinasjonen av nøkkelkomponenter i en bilmotor, hovedsakelig inkludert stempel, stempelring, stempelpinne, forbindelsesstang og forbindelsesstanglagerbøssing. Disse komponentene samarbeider for å sikre normal drift av motoren.
Komponentene og funksjonene til stempelaggregatet
Stempel: Stempelet er en del av forbrenningskammeret, og den grunnleggende strukturen er delt inn i topp, topp og skjørt. Bensinmotorer bruker for det meste flattoppstempler, og dieselmotorer har ofte forskjellige groper på toppen av stempelet for å oppfylle kravene til blandingsdannelse og forbrenning.
Stempelring: Stempelringen brukes til å tette gapet mellom stempelet og sylinderveggen for å forhindre gasslekkasje. Den består av to typer gassringer og oljeringer.
Stempelpinne: Stempelpinnen forbinder stempelet med det lille hodet på forbindelsesstangen og overfører luftkraften som stempelet mottar til forbindelsesstangen.
Veivstang: Veivstangen omdanner stempelets frem- og tilbakegående bevegelse til veivakselens roterende bevegelse, og er nøkkelkomponenten i motorens kraftoverføring.
Veivstanglagerbøsning: Veivstanglagerbøsningen er et av de viktigste samsvarende parene i motoren for å sikre normal drift av veivstangen.
Arbeidsprinsipp for stempelmontering
Stempelaggregatets virkemåte er basert på en firetaktssyklus: innsug, kompresjon, arbeid og eksos. Stempelet beveger seg frem og tilbake i sylinderen, og veivakselen drives av forbindelsesstangen for å fullføre omdannelsen og overføringen av energi. Utformingen av stempeltoppen (som flat, konkav og konveks) påvirker forbrenningseffektiviteten og ytelsen.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
