Årsaken til at bilen reduserer topplimet
De viktigste årsakene til skaden av toppen av reduserende lim foran biler inkluderer følgende :
Aldring : Støtdabsorberende topplim er laget av gummi, lang tidsbruk vil naturlig alder, noe som resulterer i redusert ytelse, må byttes ut .
Unormal lyd : Når den sjokkabsorberende toppgummien er skadet, vil kjøretøyet avgi åpenbar unormal lyd under kjøreprosessen, spesielt når det passerer gjennom jettegryten, og påvirker kjøreopplevelsen .
Retningsforskyvning : Skade på støtdempende topplim kan føre til retning av kjøretøyet under kjøretøyet, noe som påvirker stabiliteten og kontrollerbarheten til kjøretøyet .
Redusert komfort : Støtdabsorberende toppgummeskader vil føre til redusert komfort i kjøretøyet, kjøreprosessen vil føles åpenbare støt og vibrasjoner .
Ujevn dekkslitasje : Skader på støtdempende topplim kan føre til ujevn dekk jording, noe som resulterer i unormal dekk slitasje .
Nødvendigheten av å erstatte støtdempende topplim :
Forbedre komfort : Å erstatte den skadede sjokkabsorberende topplimet kan gjenopprette komforten i kjøretøyet og redusere turbulensen og vibrasjonen under kjøring.
Reduser unormal støy : Å erstatte skadet sjokkabsorberende topplim kan eliminere unormal støy under kjøring og forbedre kjøreopplevelsen .
Når kjøretøyets øverste gummi er skadet, vil følgende fenomener oppstå :
Redusert komfort : Når toppgummien er skadet, kan passasjerer føle en merkbar innvirkning når kjøretøyet passerer gjennom hastighetsstøt eller jettegryter. Dette er fordi topplimet ikke effektivt kan absorbere og spre disse vibrasjonene, noe som resulterer i at sjokket blir overført direkte til kroppen, noe som igjen påvirker passasjerens komfort.
Økt dekkstøy : En viktig funksjon av topplimet er å redusere støyen som genereres når dekket er i kontakt med veibanen. Når toppgummien er skadet, vil denne støyreduksjonseffekten bli kraftig redusert, noe som resulterer i større dekkstøy. I alvorlige tilfeller kan passasjerer til og med høre lyden av dekk som rumler.
Rett linje som løper av : Skader på topplimet kan føre til at kjøretøyet renner av når du løper i en rett linje. Selv om rattet holdes i samme vinkel, kan det hende at kjøretøyet ikke kan opprettholde en rett linje, men vil ubevisst skifte til siden. Dette er fordi etter at topplimet er skadet, kan kjøretøyets fjæringssystem ikke opprettholde balansen.
Unormal lyd når du treffer retningen på plass : Når topplimet er skadet, kan kjøretøyet lage en "knirkende" lyd når du treffer retningen på plass. Dette er fordi skaden på topplimet får noen deler av fjæringssystemet til ikke å fungere ordentlig, noe som resulterer i friksjon og slitasje.
Unormal lyd når du passerer gjennom en jettegryte -seksjon : Hvis kjøretøyet lager en stor unormal lyd når du passerer gjennom en jettegryte, kan dette være et tegn på skade på støtdempende topplim. Suspensjonsdelen mangler buffereffekten av topplimet, og metallet produserer direkte en voldsom kollisjon, noe som gir en lyd.
Rollen til topplimet : Topplimet spiller en bufferrolle i støtdemperen, som kan redusere dekkstøyen som genereres når bilen kjører på den humpete veien, og dermed forbedrer ridekomforten.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
