Hva er bilkoblingstrykkplaten
Automotive clutch trykkplate er en viktig del av manuell girkasse -kobling, som ligger mellom motoren og transmisjonssystemet. Hovedrollen er å overføre motorens kraft til drivtoget gjennom kontakt med koblingsplaten og kjøre kjøretøyet fremover. Når sjåføren trykker nedover clutchpedalen, frigjøres trykkplaten og kraftoverføringen er avskåret. Når clutchpedalen frigjøres, komprimerer trykkskiven koblingsskiven for å oppnå strømoverføring .
Strukturen og funksjonen til clutch -trykkplaten
Struktur : Koblingsplaten er en metallskive, vanligvis forbundet med svinghjulet med skruer, og koblingsplaten er plassert mellom trykkplaten og svinghjulet. Det er friksjonsplater på tallerkenen, laget av asbest og kobbertråd, som har en slitestyrke .
Funksjoner :
Kraftoverføring : Når bilen trenger motorens strøm, trykker trykkskiven tett koblingsplaten, overfører motorens strøm til transmisjonssystemet og driver bilen fremover .
Separasjonsfunksjon : Når koblingspedalen trykkes ned, presses fjæren av presseklo på trykkplaten til separasjonslageret, slik at gapet mellom koblingsplaten og plateoverflaten til separasjonstrykkplaten genereres, og separasjonen blir realisert.
Pustering og demping : Når påvirkningsbelastningen oppstår under kjøring, kan koblingstrykkplaten effektivt absorbere og spre påvirkningskraften, beskytte motoren og overføringen .
Vedlikehold og utskifting
Friksjonsplaten til koblingstrykkplaten har den minste tillatte tykkelsen, og den må byttes ut når kjøreavstanden er lang. For å redusere tapet av koblingsskiven, unngå halvt tråkker på clutchpedalen, fordi dette vil gjøre koblingsskiven i semiklutetilstanden, øke slitasje . I tillegg er regelmessig inspeksjon og vedlikehold av clutch -trykkplaten også nøkkelen for å sikre dens normale drift .
Hovedrollen til bilkoblingstrykkplaten inkluderer følgende aspekter :
Forsikre deg om at overføringseffektivitet : Clutch -trykkplate og svinghjul, koblingsplate og andre deler sammen for å danne koblingen, dens funksjon er å sikre at bilen i starten, skifter når strømmen kan overføres eller kuttes av .
Demping : Når bilen møter påvirkningsbelastningen under kjøreprosessen, kan koblingstrykkplaten effektivt absorbere og spre påvirkningskraften, beskytte motoren og overføring mot skade .
Juster effektoverføring : Ved å justere gapet på koblingstrykkplaten, kan kraftoverføringen kontrolleres, slik at bilen kan opprettholde god kraftytelse under forskjellige arbeidsforhold .
Beskytt motoren : Koblingstrykkplaten kan beskytte motoren mot overbelastning og forhindre skade på motor- og transmisjonsmekaniske deler .
Sørg for jevn start og skift : Koblingsplaten er kombinert og separert fra koblingsplaten for å realisere overføring og avbrudd i motorens strøm. Under start og skifting skilles trykkplaten fra koblingsplaten for å koble fra motorutgangen til motoren, noe som letter jevn skiftende drift .
Reduser torsjonsvibrasjonseffekt : Koblingstrykkplaten kan redusere vridningsvirkningseffekten, redusere overføringssystemets vibrasjon og påvirkning, forbedre kjørekomforten .
Sammensetningen og arbeidsprinsippet for clutch -trykkplate :
Sammensetning : Clutch -trykkplate er en viktig struktur på koblingen, vanligvis av friksjonsplaten, fjær- og trykkplatenes kropp sammensatt. Friksjonsarket er laget av slitasjebestandige asbest og kobbertråd med en minimumstykkelse .
Arbeidsprinsipp : Under normale omstendigheter kombineres trykkplaten og koblingsplaten tett for å danne en helhet. Når clutchpedalen trykkes ned, blir peiling -trykkplaten trykkklo separert, fjæren er komprimert, slik at gapet mellom koblingsplaten og trykkplaten dannes, og separasjonen blir realisert. Når koblingspedalen frigjøres, blir trykkplaten gjenforent med koblingsplaten for å gjenopprette kraftoverføringen .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
