Trenger du å bytte frontlykter?
Frontlyktene må skiftes. I dette tilfellet må vi se om tåken kan forsvinne. Hvis det ikke forsvinner over lang tid, må vi bytte ut frontlyktene, som tilhører den dårlige forseglingen av frontlyktene, noe som resulterer i vann. Hvis vi bare nevner den nye bilen, foreslås det at syklistene bør kontakte 4S-butikken for forhandlinger for å se om kjøretøyet er fabrikken.
Løsning for riveflekker på hodelykten
Generelt solfylte lys kan løse problemet, vil i utgangspunktet ikke etterlate spor. Og min brukstilstand er den nye bilen for første gang for å slå på lyset, og det er sol, det er åpenbart den høye temperaturen på hodelyktens lampeskallforsegling restlim etter smelting, naturlig flytrester på lampeskjermen, den viktigste er at den aldri kan fjernes.
En ny bil hodelykt inne i fenomenet høytemperatur flyt lim, flere spor av flyt lim. Det var sol og tørt i tre dager før og etter at frontlyktene ble brukt. Produsenten og 4S forklarte at luftfuktigheten var høy og den interne vanndampen kondenserte og strømmet, og de nektet å erstatte den. Jeg er ikke enig i dette utsagnet. Det normale fysiske fenomenet er at på regnværsdager er hodelykttemperaturen høy, luftventilen åpnes og dampen suges inn i lampeskallet etter at lyset er slått av, og danner vanntåke festet til skallet.
