Bilvanntank, også kjent som radiator, er en nøkkelkomponent i bilkjølesystemet. Funksjonen er varmeavledning. Kjølevannet absorberer varmen i jakken. Etter at den strømmer til radiatoren, forsvinner varmen og går deretter tilbake til jakken for å justere temperaturen. Det er en strukturell komponent i en bilmotor.
Vanntank er en viktig del av vannkjølt motor. Som en viktig del av kjølekretsen til den vannkjølte motoren, kan den absorbere varmen fra sylinderblokken og unngå overoppheting av motoren. På grunn av den større spesifikke varmekapasiteten til vann, stiger ikke motoren mye i temperatur etter å ha absorbert varme fra sylinderblokken. Dermed passerer varmen fra motoren gjennom væskesløyfen til kjølevannet, ved hjelp av vann som varmebærer, og deretter gjennom konveksjonsvarmeavledningen av det store området av finnene, for å opprettholde riktig driftstemperatur for motoren .
Vannet i biltanken er rødt: Viser biltanken rødt og må du fylle på vann?
Kjølevæsken som brukes i dag avhenger av ph. Det er røde og grønne. Når vannet i tanken blir rødt, er det mest på grunn av litt rust. Ingen spesielle forhold, ingen grunn til å tilsette vanlig vann. Fordi vanlig vann er salt, basisk eller surt. Kjølevæskemotoroljetankens smørefunksjon. Velg kjølevæske med forskjellige ph-verdier i henhold til forskjellige tankmaterialer. Konsentrasjonen av kjølevæsken er høyere enn for vanlig vann. Frysepunktet til en væske avhenger av dens konsentrasjon. Wang Dong-yan spiller rollen som rengjøring av tanken. Derfor anbefales det ikke å tilsette vann.
