Bilvannstank, også kjent som radiator, er en nøkkelkomponent i bilkjølesystemet. Funksjon er varmeavledning. Kjølevannet absorberer varmen i jakken. Etter at den strømmer til radiatoren, forsvinner varmen og går deretter tilbake til jakken for å justere temperaturen. Det er en strukturell komponent i en bilmotor.
Vanntank er en viktig del av vannet - avkjølt motor. Som en viktig del av kjølekretsen til den vannkjølte motoren, kan den absorbere varmen på sylinderblokken og unngå overoppheting av motoren. På grunn av den større spesifikke varmekapasiteten til vann, øker ikke motoren mye i temperatur etter å ha absorbert varme fra sylinderblokken. Dermed passerer motorens varme gjennom den flytende sløyfen til kjølevannet, ved hjelp av vann som varmebærer, og deretter gjennom konveksjonsvarmeavledningen av det store finnområdet, for å opprettholde den aktuelle driftstemperaturen på motoren.
Vannet i biltanken er rødt: Viser biltanken rødt og trenger å tilsette vann?
Kjølevæsken som brukes i dag avhenger av pH. Det er rødt og grønt. Når vannet i tanken blir rødt, er det mest på grunn av litt rust. Ingen spesielle forhold, ikke nødvendig å tilsette vanlig vann. Fordi vanlig vann er salt, grunnleggende eller surt. Kjølevæskemotoroljetank Smøresikringsfunksjon. Velg kjølevæske med forskjellige pH -verdier i henhold til forskjellige tankmaterialer. Konsentrasjonen av kjølevæsken er høyere enn for vanlig vann. Frysningspunktet til en væske avhenger av dens konsentrasjon. Wang Dong-Yan spiller rollen som rengjøring av tanken. Derfor anbefales ikke tilsetning av vann.
