Kontroll og fremme av vertikal stivhet av dør
Døren er den viktigste bevegelige delen av karosseriet, og er også et av de mest brukte systemene i hele kjøretøyet. Rollen som døren til moderne bil har gått utover rollen som "dør", og blitt et symbol på bilen. Kvaliteten på døren er direkte relatert til komforten og sikkerheten til kjøretøyet. Hvis dørene er av lav ytelse, dårlig kvalitet eller dårlig laget, vil det øke støyen og vibrasjonene inne i bilen, noe som gjør passasjerene ukomfortable eller til og med utrygge. Derfor, i utviklingen av bilprodukter, bør det rettes oppmerksomhet mot utvikling og design av døren, for å sikre at ytelsen til døren ikke bare oppfyller de tekniske standardene til bedriften, men også oppfyller kravene til kundene.
Dørens vertikale stivhet er et viktig innhold i dørens stivhet, og er et av de viktigste kriteriene for å måle ytelsen til døren. Derfor må det rettes oppmerksomhet mot kontroll og forbedring av den vertikale stivhetsytelsen til døren, og streng kontroll og kontroll bør utføres i hele prosessen med utviklingen av dørsystemet. Samtidig, i prosessen med vertikal stivhetskontroll og oppgradering av døren, må forholdet mellom dørstivhetsytelse og dørvekt og kostnad koordineres.
2. Øk den nedre armgrensen innenfor et visst område for å få den nedre armgrensen til å fungere tidligere i prosessen med kjøretøyhopping, for å unngå hard kontakt mellom dekket og bladplaten ofte.
