Støtfangeren har sikkerhetsbeskyttelse, dekorasjon og forbedrer kjøretøyets aerodynamiske egenskaper og andre formål. Fra et sikkerhetssynspunkt kan bilen spille en bufferrolle i kollisjonsulykker med lav hastighet, beskytte karosseri foran og bak, og i ulykker med fotgjengere kan den også spille en viss rolle i beskyttelsen av fotgjengere.
Fjern støtfangeren og finn ut at venstre side av støtfangeren har støtt inn i et spor, det vil si at stedet for støtfangerbruddet må byttes ut med en ny støtfanger. Støtfangeren har denne funksjonen. I tilfelle en ulykke kan kromlisten under støtfangeren redusere skader på bagasjerommet, bakdøren, baklysene og andre deler av den skadede kromlisten under støtfangeren. Etter at den er fjernet for utskifting, brukes en plastsveisepistol til å varme opp og sveise sprekkene på baksiden, og plastsveisestangen varmes opp mens den beveger seg langs sprekkene. En elektrisk slipemaskin brukes til å polere den forhøyede loddeforbindelsen og glatte ut den skadede lakkoverflaten med en elektrisk slipeskive. Etter første gangs bruk lufttørkes sparkelen helt, og sand i ulik tykkelse brukes til å polere og tørke den, og deretter monteres kromlisten på støtfangeren.
