Hva er rollen til bilnettverket
Vanlige medier er plassert under støtfangeren foran, foran hjulene (for å kjøle ned bremsene), foran for ventilasjon i førerhuset, eller på bakkassen på Miko (hovedsakelig for å føre til kjøretøy med ryggevarsling). Midnet er ofte et unikt stylingelement, og mange merker bruker det som sin viktigste merkeidentitet.
Metalchina oppsto i det amerikanske markedet for modifiserte biler på 1980-tallet og ble raskt populært. For tiden er materialet i metallnettet hovedsakelig flyaluminium som basismateriale på grunn av dets sammenligning med rustfritt stålunderlag som er mer bærbart.
Overflaten bruker avansert speilpoleringsteknologi, og lysstyrken oppnår effekten av en grønn speiloverflate. Bakenden har en svart antioksidasjonsbehandling som er glatt som sateng, noe som gjør overflaten på nettet mer tredimensjonalt og fremhever metallmaterialets personlighet. Bilnett er en generell betegnelse på fronten av bilens inntak nær relevante deler. Det kan ikke bare forstås som et nett, det er også koblet til panseret, støtfangeren foran og venstre og høyre frontlykter som er viktige deler. Hvis ikke, vil bilen din åpne munnen. Nå limes de fleste billogoer på internett, det mest typiske eksemplet er Audi! Kilden er hovedsakelig behovene til bilens inntakssystem. Noen biler har også hull i panseret. Disse bilene er for det meste kraftige racingbiler, men dette hullet er selv om inntaket + foten er for stor, og støyen er for stor. Sakte men sikkert forbedret for komfort og skjønnhet! Noen biler, som Ferrari, har også installert luftinntak på siden av karosseriet, individuelle modeller har eller ikke noe luftinntak fremover, men betydningen av nettet er nå utvidet til forsiden av munnen!
