Hvor ofte byttes bilfilteret?
«Trefilter» er et synonym som har vært dannet i bransjen i lang tid. Det representerer tre typer vanlige bildeler, nemlig: oljefilter, oljefilter Q og luftfilter. De er ansvarlige for henholdsvis smøresystemet Q, forbrenningssystemet og mellomfiltreringen i motorens inntakssystem. For å si det enkelt, tilsvarer hjulfilteret og filteret i bilen. Fordi eieren vanligvis må overhale eller bytte ut disse tre delene samtidig når de utfører vedlikehold og reparasjon av bilen, danner det seg et slikt pronomen i dannelsen av «trefilter».
Hva er funksjonen til bilens "tre filtre"?
"Trefilter" i biler refererer til oljefilter, bensinfilter og luftfilter. Som navnet antyder, er deres rolle å filtrere og rense væske og gass inn i bilmotoren for å beskytte motoren, men kan også forbedre motorens effektivitet. Følgende er spesifikke om deres roller og utskiftingsperiode, luftfilter.
Hovedkomponentene i luftfilteret er filterelementet og huset, hvor filterelementet er hovedfiltreringsdelen, som tilsvarer gassfiltreringsarbeidet til bilmasken, og huset er den ytre strukturen som gir nødvendig beskyttelse for filterelementet. Det filtrerer støv og sand i luften under motorens arbeidsprosess, slik at mye luft suges inn. Hvis luften ikke filtreres ren, trekkes støv som svever i luften inn i sylinderen. Dette vil akselerere slitasjen på stempelgruppen og sylinderen. Større partikler som kommer inn mellom stempelet og sylinderen vil forårsake et alvorlig "sylindertrekkingsfenomen", noe som er spesielt alvorlig i tørre og sandete arbeidsmiljøer.
Luftfilteret er montert foran på forgasseren eller innsugningsrøret for å filtrere støv og sand i luften og sikre at nok ren luft kommer inn i sylinderen.
