I henhold til filtreringsprinsippet kan luftfilteret deles inn i filtertype, sentrifugaltype, oljebadtype og sammensatt type. De vanligste luftfiltrene i motoren inkluderer hovedsakelig treghet oljebad luftfilter, papir tørt luftfilter, polyuretan filter element luftfilter og så videre. Inertia oljebad type luftfilter har gått gjennom treghet type filter, olje bad type filter, filter type filter tre filtrering, de to siste typer luftfilter hovedsakelig gjennom filter element filter type filter. Inertia oljebad type luftfilter har fordelene med lav inntaksmotstand, kan tilpasse seg det støvete og sandete arbeidsmiljøet, lang levetid, etc., tidligere brukt i en rekke modeller av biler, traktormotorer. Imidlertid har denne typen luftfilter lav filtreringseffektivitet, stor vekt, høye kostnader og upraktisk vedlikehold, og har gradvis blitt eliminert i bilmotoren. Filterelementet til tørt luftfilter er laget av mikroporøst filterpapir behandlet med harpiks. Filterpapiret er porøst, løst, brettet, har en viss mekanisk styrke og vannmotstand, og har fordelene med høy filtreringseffektivitet, enkel struktur, lav vekt, lav pris, praktisk vedlikehold, etc. Det er det mest brukte luftfilteret for biler. for tiden. Filterelementet til luftfilteret er laget av myk, porøs og svampete polyuretan, som har sterk adsorpsjonskapasitet. Dette luftfilteret har fordelene med papirtørt luftfilter, men det har lav mekanisk styrke og er mye brukt i bilmotorer. Ulempene med de to sistnevnte luftfiltrene er kortere levetid og upålitelig drift under tøffe miljøforhold.
