I henhold til filtreringsprinsippet kan luftfilteret deles inn i filtertype, sentrifugaltype, oljebadetype og sammensatt type. De ofte brukte luftfiltrene i motoren inkluderer hovedsakelig treghetsoljebadeluftfilter, papirtørr luftfilter, polyuretanfilterelement luftfilter og så videre. Treghetsoljebadetype Luftfilter har gått gjennom treghetstypefilter, oljebadetypefilter, filtertype Filter Tre filtrering, de to siste typer luftfilter hovedsakelig gjennom filterelementfiltertypefilteret. Treghetsoljebadetype Luftfilter har fordelene med lavinntaksmotstand, kan tilpasse seg det støvete og sandete arbeidsmiljøet, lang levetid osv., Tidligere brukt i en rekke modeller av biler, traktormotorer. Imidlertid har denne typen luftfilter lav filtreringseffektivitet, stor vekt, høye kostnader og upraktiske vedlikehold, og har gradvis blitt eliminert i bilmotoren. Filterelementet på papirt tørr luftfilter er laget av mikroporøst filterpapir behandlet med harpiks. Filterpapiret er porøst, løs, brettet, har viss mekanisk styrke og vannmotstand, og har fordelene med høy filtreringseffektivitet, enkel struktur, lett vekt, lave kostnader, praktisk vedlikehold, etc. Det er det mest brukte billuftfilteret for tiden. Filterelementet i luftfilteret er laget av myk, porøs og svampaktig polyuretan, som har sterk adsorpsjonskapasitet. Dette luftfilteret har fordelene med papirt tørr luftfilter, men det har lav mekanisk styrke og er mye brukt i bilmotorer. Ulempene med de to sistnevnte luftfiltrene er kortere levetid og upålitelig drift under tøffe miljøforhold.
