Rengjøringsenhet for hodelykt gir ikke det vanligste at det er to grunner: den første er at rengjøringsenheten er skitten eller fremmedlegeme sitter fast, og ikke kan tilbakestilles fleksibelt. Det kan behandles ved å fjerne fremmedlegemer og smøre den. Det andre er at i den kalde nordlige regionen, hvis hodelyktens rengjøringsenhet brukes, er det lett å fryse og ikke kan tilbakestilles. I dette tilfellet kan du prøve å helle varmt vann på rengjøringsenheten for å tine den ut, eller bruke en hårføner for å varme opp rengjøringsenheten for hodelykt.
I prosessen med å kjøre om natten eller mørkt lys, vil regn og støv redusere belysningen av frontlyktene med 90%, førerens siktlinje blir alvorlig påvirket, for kjøresikkerhet er det en stor skjult fare. Rengjøringsenhet for hodelykt gir en enkel og effektiv måte å løse dette problemet på.
Den bakre koamingen av en bil er bakluken på bagasjerommet. Noen eiere bekymrer seg for at stivheten til bilen ikke er god etter å ha kuttet. Ikke bekymre deg for mye om dette. Nye materialer vil bli sveiset på baksiden som kaster seg etter skjæring, så ingen deler vil mangle på grunn av skjæring. Og etter at det er sammen med 2 lag, er det ytre laget dekket av jernark, den indre strukturen er rammen, vil bare kutte ute, vil ikke endre rammen. Derfor, etter å ha kuttet panelet på stivheten til kjøretøyet er veldig lite, ikke bekymre deg.
Hvis ulykken er mer alvorlig, hele behovet for å kutte, må vi sikre sveiseprosessen, for ikke å påvirke styrkenes kropp. Så etter at den bakre coamingen er kuttet, vil bilen svekke seg i det andre markedet. I det andre håndmarkedet mener forhandlere og kunder at levetid, sikkerhetsytelse og håndtering av ytelsen til kjøretøyene i hovedulykken er sammenlignbare med de opprinnelige bilene, som vil svekkes veldig. Hvis du kan reparere den bakre coaming, prøv å ikke kutte, vanligvis ta reparasjonsmetoden, det vil være bedre, hvis du ikke kan unngå å kutte, må finne en profesjonell vedlikeholdsorganisasjon for vedlikehold.
