Batteriet er redd for å fryse om vinteren
Et bilbatteri, også kalt et akkumulatorbatteri, er en type batteri som fungerer ved å omdanne kjemisk energi til elektrisitet. Kapasiteten til et bilbatteri vil avta i omgivelser med lav temperatur. Det vil være svært følsomt for temperatur. Jo lavere omgivelsestemperaturen til batteriets lade- og utladingskapasitet er, desto dårligere eller redusert vil batteriets kapasitet, overføringsimpedans og levetid. Ideelt bruksmiljø for batteriet er omtrent 25 grader Celsius. Blysyrebatterier bør ikke overstige 50 grader Celsius, mens litiumbatterier ikke bør overstige 60 grader Celsius. For høy temperatur vil føre til at batteriets tilstand forringes.
Bilbatteriets levetid og kjøreforhold, veiforhold og førerens vaner er svært direkte knyttet til hverandre. Ved daglig bruk bør man unngå å bruke bilens elektriske utstyr når motoren ikke går, for eksempel å lytte til radio eller se på videoer. Hvis bilen står parkert lenge, er det nødvendig å koble fra batteriet, da dette kan føre til at bilens elektriske system går i dvalemodus, men det vil også være et lite strømforbruk når bilen fjernlåses. Hvis bilen ofte kjører korte avstander, vil batteriets levetid forkortes betraktelig fordi det ikke lades helt opp i tide etter en viss bruksperiode. Man må kjøre i høy hastighet regelmessig eller bruke eksterne enheter til lading regelmessig.
