Resonatorer for biler
Resonatoren kalles også resonator, i den fremre enden av inntakshalmen, vanligvis i front, front-down posisjon. Hovedfunksjonen er å redusere inntaksstøy. I tillegg kan økt plass i midten av røret brukes til å bufre og stabilisere inntaksluften.
Resonatoren kalles også resonator, i den fremre enden av inntakshalmen, vanligvis i front, front-down posisjon.
Etablering av et hulrom i midten kan redusere sannsynligheten for vannabsorpsjon inn i motoren når bilen prøver å suse gjennom vannpytten, for eksempel vil vannmassen inhalere inntaksrøret når det pinger til luftinntaket, og seksjonen blir større når vannforekomsten suger til resonanshulen, slik at vakuumsuget ikke vil bli forårsaket av vannet. Men når en bils luftinntak er nedsenket i vann, mister resonatoren sin evne til å dempe vakuumeffekten. Hovedfunksjonen er å redusere inntaksstøy. I tillegg kan økt plass i midten av røret brukes til å bufre og stabilisere inntaksluften
Fire, start eller tung last i oppoverbakke vil være utilstrekkelig, akselerasjonssvakhet i drivmotoren, vil være alvorlig skrens
Clutch friksjon plate røyk, brent lukt, selv brent friksjon plate;
5. Det er ingen effekt etter at kjøretøyet er montert i gir, og kraften fra motoren kan ikke overføres til girkassen;
