Hva forårsaker at tanken koker?
Det er mange grunner til at en biltank kan koke. I tillegg til høye temperaturer, overbelastning av klimaanlegget, feil på kjølekomponenter, høy motorvanntemperatur eller gass som slipper ut i vanntanken, er alle faktorer som kan forårsake koking av bilens vanntank. Først og fremst, ikke slå av motoren med en gang du oppdager at bilen koker, fordi koking kan skje av mange årsaker, men bare omtrent én feil om gangen. Hvis alle andre funksjoner er slått av, vil vanntemperaturen alltid være for høy, noe som kan skade motoren. Den riktige fremgangsmåten er å gå på tomgang, åpne panseret, slå på varmluften, varme opp så snart som mulig, og passe på å parkere på et kjølig sted. Deretter må vi sjekke at kjølevæsken er tilstrekkelig. Denne situasjonen er sannsynligvis vanligvis ikke noe eieren bryr seg om, og glemmer å fylle på i tide. Det er svært viktig at eieren velger samme merke og modell av produktet når de fyller på kjølevæsken, ellers kan det føre til kjemiske reaksjoner på grunn av forskjellige ingredienser, noe som fører til at frostvæsken svikter. I tillegg kan en lekkasje ha redusert kjølevæsken. På dette tidspunktet bør eieren nøye sjekke om det er lekkasje, og reparere i tide.
Så får vi se om kjøleviften fungerer som den skal. Hvis kjøleviften svikter, vil varmen som genereres av bilmotoren ved middels og høy hastighet overføres til frostvæsken, noe som vil føre til at temperaturen på frostvæsken stiger. Hvis viften sitter fast eller forsikringen er utbrent, kan det løses så snart som mulig etter strømbruddet. Hvis det er et problem med ledningen, kan det bare overlates til et profesjonelt vedlikeholdsfirma på 4S-verkstedet.
