Kutter den bakre baksiden dårlig for bilen?
Bak-end kollisjon vil sannsynligvis oppstå i prosessen med å kjøre, noe som forårsaker skade på den bakre coaming. Fordi den bakre koamingen av generelle kjøretøyer er sveiset med kroppen, vil noen ganger 4S -butikker eller reparasjonsbutikker foreslå å kutte den bakre koamingen og sveise den nye bakre coaming. I dag skal vi snakke om ulempene med å kutte bakre koaming til bilen:
Den bakre koamingen av en bil er bakluken på bagasjerommet. Noen eiere bekymrer seg for at stivheten til bilen ikke er god etter å ha kuttet. Ikke bekymre deg for mye om dette. Nye materialer vil bli sveiset på baksiden som kaster seg etter skjæring, så ingen deler vil mangle på grunn av skjæring. Og etter at det er sammen med 2 lag, er det ytre laget dekket av jernark, den indre strukturen er rammen, vil bare kutte ute, vil ikke endre rammen. Derfor, etter å ha kuttet panelet på stivheten til kjøretøyet er veldig lite, ikke bekymre deg.
Hvis ulykken er mer alvorlig, hele behovet for å kutte, må vi sikre sveiseprosessen, for ikke å påvirke styrkenes kropp. Så etter at den bakre coamingen er kuttet, vil bilen svekke seg i det andre markedet. I det andre håndmarkedet mener forhandlere og kunder at levetid, sikkerhetsytelse og håndtering av ytelsen til kjøretøyene i hovedulykken er sammenlignbare med de opprinnelige bilene, som vil svekkes veldig. Hvis du kan reparere den bakre coaming, prøv å ikke kutte, vanligvis ta reparasjonsmetoden, det vil være bedre, hvis du ikke kan unngå å kutte, må finne en profesjonell vedlikeholdsorganisasjon for vedlikehold.
