Betyr vann i luftfilteret vann i motoren?
Bilvannsmotor, hvis luftfilteret har vann, må ikke prøve å gjøre en ny start. For etter at kjøretøyet har vasset, vil vannet passere til motorens luftinntak og komme inn i luftfilteret først, noen ganger direkte og føre til at motoren stopper. Men det meste av vannet på dette tidspunktet har gått gjennom luftfilteret, inn i motoren, som starter igjen vil føre til skade på motoren, bør være første gang å kontakte vedlikeholdsorganisasjonen for behandling.
Hvis motoren er slått av og den andre starten videreføres, vil vannet komme inn i sylinderen direkte gjennom luftinntaket, og gassen kan komprimeres, men vannet kan ikke komprimeres. Når veivakselen skyver forbindelsesstangen til komprimering i stempelretningen, kan ikke vannet komprimeres, den store reaksjonskraften vil føre til at forbindelsesstangen bøyes, og de forskjellige kreftene til forbindelsesstangen, vil noen intuitivt kunne se at den har blitt bøyd. Noen modeller vil ha muligheten for svak deformasjon, selv om den etter drenering kan startes jevnt, og motoren kjører normalt. Etter å ha kjørt i en periode, vil imidlertid deformasjonen øke. Det er en risiko for at forbindelsesstangen vil bøye seg dårlig, noe som resulterer i en sammenbrudd i sylinderblokken.
