Prinsippet for vakuumforsterker.
Vakuumforsterkeren bruker vakuum (negativt trykk) for å øke kraften føreren utøver på pedalen, og forsterker dermed bremsekraften. Det spesifikke arbeidsprinsippet er som følger:
Når motoren går, skaper bremseforsterkerpumpen et vakuum på den ene siden av boosteren ved å suge inn luft, som danner en trykkforskjell med det normale lufttrykket på den andre siden. Denne trykkforskjellen lar membranen bevege seg mot lavtrykksenden, og skyver dermed skyvestangen til bremsemasterpumpen.
I drift holder tilbakestillingsfjæren til trykkstangen bremsepedalen i utgangsposisjonen. På dette tidspunktet er tilbakeslagsventilen ved tilkoblingspunktet til vakuumrøret og vakuumforsterkeren åpen. En membran inne i boosteren deler den inn i et ekte luftkammer og et applikasjonsluftkammer, som normalt er isolert fra omverdenen, men som kan kobles til atmosfæren med to ventilenheter.
Når sjåføren trykker ned bremsepedalen, lukker trykkstangen vakuumventilen, mens luftventilen i den andre enden åpnes, slik at luft kommer inn. Under påvirkning av undertrykk trekkes membranen mot den ene enden av bremsemasterpumpen, som driver skyvestangen og forsterker benstyrken ytterligere.
Denne utformingen gjør at føreren lettere kan kontrollere kjøretøyets retardasjon når bremsepedalen trykkes ned, noe som forbedrer kjøresikkerheten.
Er vakuumforsterkeren lett å bryte?
Vakuumforsterkeren er ikke lett å skade, så lenge den er riktig installert og brukt, kan den fungere normalt i lang tid. Imidlertid kan arbeidstilstanden til vakuumforsterkerpumpen påvirkes av en rekke faktorer, inkludert bruksforholdene til kjøretøyet, miljøfaktorer og om det utføres regelmessig vedlikehold og vedlikehold.
Riktig bruk og vedlikehold: Så lenge kjøretøyet ofte er under ekstreme kjøreforhold (som høy temperatur, høy luftfuktighet eller høy påvirkning), eller kjøretøyet ikke blir regelmessig vedlikeholdt, kan boosterpumper få problemer. Derfor er riktig installasjon, bruk og regelmessig vedlikehold nøkkelen til å holde vakuumforsterkeren i god stand.
Miljøfaktorer: Kraften til vakuumforsterkeren er sterkt påvirket av miljøfaktorer, som mangel på vakuum forårsaket av kjøring i store høyder, og mangel på vakuum forårsaket av kaldstartforhold. Disse miljøfaktorene må vurderes i design og utvikling, og i den daglige bruken av bilen må eieren også ha en viss mengde diagnostisk selvundersøkelseserfaring for å håndtere disse problemene.
Vanlige feil: Vanlige feil inkluderer skade på vakuumforsterkerens tilbakeslagsventil, som kan føre til løs tetning, harde bremser og ustabil tomgangshastighet ved bremsing. I tillegg er oljelekkasjefenomen også et vanlig problem, når bremsemesterpumpen oljelekkasje, gjennom enden av oljetetningen dypt inn i boosteren, noe som resulterer i vakuumforsterkerens membrandeformasjon, tetningen er ikke streng, kraftfall.
For å opprettholde god arbeidstilstand til vakuumforsterkeren, anbefales det at eieren kontrollerer og vedlikeholder bremsesystemet i tide ved bruk av bilen til ordinære tider. I tillegg er vakuumforsterkerpumpen en slags høypresisjons og følsom pumpe, som må følges strengt etter smøringsregler, kontroller om driften og smøringen er normal, og kontroller om pumpen har lekkasjefenomen. Hvis vakuumforsterkerpumpen ikke brukes over lengre tid, må den ikke fungere med full belastning umiddelbart når den gjenbrukes.
Vakuumforsterkeren er ødelagt
Ytelsen til vakuumforsterkeren som er ødelagt inkluderer hovedsakelig dårlig bremseytelse eller ingen bremseeffekt, sakte eller ingen bremsepedalretur, åpenbar unormal lyd kan høres etter å ha tråkket på bremsepedalen, retningen for bremseavvik eller risting, og bremsepedalfølelsen myk. Disse symptomene indikerer at vakuumforsterkeren kan ha en feil, for eksempel luftlekkasje eller skade, og den må kontrolleres og repareres i tide for å sikre kjøresikkerhet.
Viktigheten av vakuumforsterkeren er at den hjelper føreren med å forbedre styrken på bremsen og redusere intensiteten på førerens bremsearbeid, og dermed øke effektiviteten og sikkerheten til bremsen. Når vakuumforsterkeren svikter, for eksempel luftlekkasje, kan det føre til en betydelig nedgang i bremseytelsen, eller til og med fullstendig tap av bremseeffekt, noe som øker risikoen for kjøring i stor grad.
Ytelsen til vakuumforsterkerluftlekkasje kan inkludere dårlig bremseytelse, sakte eller ingen bremsepedalens retur, og tydelig unormal lyd kan høres etter at bremsepedalen er trykket ned. Hvis disse symptomene oppdages, anbefales det å sjekke og reparere vakuumforsterkeren i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
