Hvor ofte bør bakre bremsetrommel skiftes?
Det anbefales vanligvis å bytte den bakre bremsetrommelen etter omtrent 60 000 kilometer, men dette tidspunktet er ikke absolutt, fordi utskiftingssyklusen til bremsetrommelen vil bli påvirket av en rekke faktorer, inkludert biltype, bilvaner og veiforhold.
Biltype og kjørevaner: Ulike biltyper og ulike kjørevaner vil påvirke slitasjegraden på bremsetrommelen. Hvis for eksempel kjørestilen er mer skånsom, kan bremsetrommelen vare lenger.
Veiforhold: Kjøreforholdene på veien kan også påvirke slitasjen på bremsetrommelen. Hyppig bruk av bremser på dårlig veibane kan føre til akselerert slitasje på bremsetrommelen.
Sikkerhetsadvarsel: Moderne kjøretøy er vanligvis utstyrt med alarmlamper for bremseklosser. Når bremsetrommelen er slitt til en viss grad, vil alarmlampen på dashbordet lyse, noe som er en viktig påminnelse. For lavkvalitetsmodeller uten alarmlamper for bremseklosser må eieren være mer oppmerksom og kan vurdere om de må byttes ut ved å observere tykkelsen på friksjonsblokken i gapet mellom bremsetrommelen og hjulnavet.
I tillegg, selv om noe informasjon nevner at utskiftingssyklusen for den bakre bremsetrommelen kan være mellom 60 000 og 100 000 km, anbefaler mesteparten av informasjonen en utskiftingssyklus på omtrent 60 000 km. Dette viser at selv om det er en viss variasjon, blir 60 000 km generelt sett på som et viktig referansepunkt.
Oppsummert, selv om utskiftingssyklusen for den bakre bremsetrommelen kan variere avhengig av kjøretøyet og bruksforholdene, anbefales det i de fleste tilfeller å kontrollere og vurdere utskifting når kjøringen når rundt 60 000 kilometer for å sikre kjøresikkerhet.
Hvorfor er det unormal lyd fra bakhjulstrommelbremsen?
Den unormale lyden fra bakhjulstrommelbremsen skyldes at bremseskoens friksjonsplate slipes bort, eller at venstre og høyre bremsesko er strammet ujevnt.
Trommelbremskonsept:
Trommelbremsen er en bremseanordning som bruker de stasjonære bremseklossene i bremsetrommelen til å gni bremsetrommelen som roterer med hjulet for å generere friksjon og redusere hjulets rotasjonshastighet. Når bremsepedalen trykkes ned, forårsaker fotkraften at stempelet i bremsehovedpumpen skyver bremseoljen fremover og skaper trykk i oljekretsen. Trykket overføres til bremsepumpestempelet på hvert hjul gjennom bremseoljen, og stempelet på bremsepumpen skyver bremseklossene utover, slik at bremseklossene friksjonerer med den indre overflaten av bremsetrommelen og produserer nok friksjon til å redusere hjulets hastighet for å oppnå målet med bremsen.
Årsaker og løsninger på unormal lyd:
Det er olje mellom bremseskoen på trommelbremsen og bremsetrommelen, noe som resulterer i en skarp lyd av slurring. Løsning: Skyll bremsetrommelen og bremseskoen med alkohol for å fjerne olje. Overflaten på bremseskoen på trommelbremsen er for glatt, noe som resulterer i en skarp lyd av slurring. Løsning: Poler overflaten på bremseskoen med 800# sandpapir for å øke friksjonen på bremseskoen.
Hvorfor er bakre bremsetrommel varm?
Årsakene til den varme bakre bremsetrommelen kan være dårlig oljeretur fra bremsepumpen, for hyppig bremsing, skade på bremsetrommelens fjærer eller andre feil som fører til at bremseklossene ikke kan returneres, og feil bremsejustering.
Dårlig oljetilførsel fra bremsepumpen kan føre til bremsemotstand. I dette tilfellet er det nødvendig å stoppe kjøringen og overhale kjøretøyets bremsepumpe. Hvis pumpen svikter, må den byttes ut i tide.
For hyppig bremsing under kjøring kan også føre til at bremsetrommelen blir varm. Under kjøring bør man unngå hyppig bremsing. Ellers kan det ikke bare føre til overoppheting av bremseskiven, men også skade på bremseskiven, som igjen kan føre til skade på bildekk, start og automatgir.
Skader på bremsetrommelfjæren eller andre feil fører til at bremseklossene ikke kan returneres. Derfor må bremsesystemet kontrolleres i tide, og deler må byttes ut ved feil.
Feil justering av bremsene kan også forårsake feber i bremsetrommelen. Løsningen inkluderer normal bruk av prosessen som vil være varm. Hvis den ikke brukes, kan den også få feber. Du må dra til et 4S-verksted for å sjekke og justere.
Bremsetrommelen, også kjent som bremsetrommelen, er hovedkomponenten i trommelbremsesystemet, og den indre overflaten av bremsetrommelen spiller en bremserolle under bremsing. Hvis bakhjulets bremsetrommel er varm, kan det være et problem med bremsepumpen. For eksempel kan ikke stempelet på bremsepumpen returnere, og situasjonen med slepebremsen vil føre til at temperaturen på bremsetrommelen stiger unormalt.
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
