Bilvannstank.
Bilvannstanken kalles også radiatoren, kjølevæsken flyter i radiatorkjernen, og luften passerer utenfor radiatorkjernen. Den varme kjølevæsken avkjøles fordi den forsvinner varme til luften, og den kalde luften varmes opp fordi den absorberer varmen som sendes ut av kjølevæsken, så radiatoren er en varmeveksler.
Slangen til motorens radiator vil eldes i lang tid å bruke, lett å bryte, vann er lett å komme inn i radiatoren, slangen er ødelagt i prosessen med å kjøre, det høye temperaturvannet som spruter ut vil danne en stor gruppe vanndamp under motordekselet, når dette fenomenet oppstår, bør du umiddelbart velge et trygt sted for å stoppe, og deretter ta nødhjelp til å løse løs.
Under normale omstendigheter, når radiatoren blir oversvømmet, er det mest sannsynlig at leddet på slangen har en sprekk- og vannlekkasje, så kan du bruke saks for å kutte av den skadede delen, og deretter blir slangen på nytt i radiatorinnløpsleddet, og klemmen eller trådklemmen. Hvis lekkasjen er midt i slangen, pakker du lekkasjen med tape. Rengjør slangen før du pakker inn. Etter at lekkasjen er tørr, pakker du båndet rundt lekkasjen på slangen. Hvis du ikke har tape på hånden, kan du også pakke plastpapir rundt tåken først, og deretter skjære den gamle kluten i strimler og pakke den rundt slangen. Noen ganger er slangesprekken stor, og den kan fremdeles lekke etter sammenfiltring, da kan tankdekselet åpnes for å redusere trykket i vannveien og redusere lekkasje.
Etter å ha tatt de ovennevnte tiltakene, kan motorhastigheten ikke være for rask, for å prøve å henge høykvalitets kjøring, og kjørte også oppmerksomhet til pekerposisjonen til vanntemperaturmåleren, fant at vanntemperaturen er for høy til å stoppe kjøling eller tilsette kjølevann.
Hvordan du løser lekkasje av bilvannstanken
Problemet med lekkasje av bilvannstank kan løses på en rekke måter, avhengig av alvorlighetsgraden og årsaken til lekkasjen. Først av alt, sjekk at tankdekselet er stramt, som er det enkleste inspeksjonstrinnet. Hvis lokket ikke strammes, bør det strammes på nytt for å løse problemet.
For svak vannlekkasje, for eksempel sprekker på ikke mer enn 1 mm eller hull på 2 mm, kan du prøve å legge til vanntanken sterk pluggemiddel til vanntanken, og deretter starte bilen for å løpe, slik at pluggemidlet når vannlekkasjen med vannsirkulasjonen og slutter å lekke. Hvis det ikke er noe pluggingsmiddel, kan du i tilfelle av svak vannlekkasje av individuelle varmerør midlertidig legge tobakk eller bomullsballer ved hjelp av såpe for å plugge vannlekkasjen.
Hvis vannlekkasjen er alvorlig, for eksempel gummirørfuger eller varmespredningsrør, bør de skadede delene erstattes i tid eller midlertidige tiltak som bånd skal brukes til å redusere vannlekkasjen, og verkstedet for profesjonell behandling så snart som mulig.
Ved daglig bruk skal vanntanktilstanden til kjøretøyet sjekkes regelmessig for å unngå problemer forårsaket av lang tid uten inspeksjon eller ujevnheter under kjøring. Hvis du møter et lekkasjeproblem med vanntank, anbefales det ikke å fortsette å kjøre i lang tid for å unngå ytterligere skade på motoren.
Når det gjelder reparasjonskostnader, vil de nøyaktige kostnadene variere avhengig av årsaken til lekkasjen, kjøretøyets modell og verkstedets kostnader. Det anbefales å konsultere et nærliggende bilverksted for et nøyaktig tilbud.
For å erstatte eller reparere, hvis vannlekkasjen er alvorlig eller hyppig, anbefales det å erstatte den nye vanntanken for å sikre kjøresikkerhet. Hvis lekkasjen er mindre og bare skjer innimellom, kan du vurdere å lappe for å spare kostnader.
Hvordan rengjøre bilvannstanken
Metoden for å rengjøre bilvannstanken inkluderer hovedsakelig bruk av profesjonell bilvannstank, manuell rengjøring og skala rengjøringsmiddel. Det anbefales å bruke Descaling Agent, fordi den ikke trenger å demontere tanken, du kan helle det spesielle skala rengjøringsmidlet i bilvannssirkulasjonssystemet, la motoren gå på tomgangssyklus eller etter 20-30 minutter med kjøring, tømme avkalkningsmidlet inne i tanken og systemet, og skyller den med vann gjentatte. Dette kan effektivt fjerne skala, rust, gjørme og forskjellige skadelige stoffer i motorens sirkulasjonssystem.
Selv om manuell rengjøring kan fjerne skala, er det lav effektivitet, høy arbeidsintensitet, vanskelig å rengjøre og lett å forårsake sekundær skade på vanntanken. Bruken av vanlig rengjøringsmiddel for skala må demontere vanntanken, fjerningen er ikke grundig, lukten er stor, korrosjonen er sterk, og det er lett å forårsake aldring av vanntanken og forkorte levetiden.
Bruken av profesjonell bilvannstankavstillingsmiddel er enkel og praktisk, det kan ikke bare beskytte kjølesystemet, men også nøytralisere sure stoffer, fjerne skala samtidig, men også fjerne rust, sediment og andre urenheter i vanntanken, kompatibel med forskjellige typer frostvæske og kjølevæske.
Hyppigheten av rengjøring av bilvannstanken anbefales minst en gang i året for å opprettholde den beste ytelsen til bilradiatoren og forlenge levetiden.
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
