Hva heter plastplaten under støtfangeren foran?
Den svarte plastplaten under den fremre støtfangeren er deflektorplaten, og designeren tok hensyn til sin rolle i begynnelsen av designet. Deflektoren kan kobles til frontskjørtet på kroppen, og det er et luftinntak i midten, som kan øke luftstrømmen, og dermed redusere lufttrykket under bilen. Deflektoren er festet med skruer eller festemidler og kan enkelt fjernes.
Deflektorens viktigste funksjon er å redusere heisen som genereres av bilen i høy hastighet, for å forhindre at bakhjulet flyter. Hvis bilen ikke har en avbøyning, når du kjører i høy hastighet, på grunn av det forskjellige lufttrykket på begge sider av de øvre og nedre sidene, vil det føre til den oppadgående lagerkraften til bilen, som ikke bare mister kraften i bilen, men også påvirker kjøresikkerheten.
Guideplaten vedtar blanking og stansingsskjema, noe som kan forbedre produksjonseffektiviteten og kvaliteten. På grunn av det lille hullavstanden, er arkmaterialet enkelt å bøye og deformere når du stanser. For å sikre styrken til de fungerende delene av formen og skynde seg ut de kvalifiserte delene, vedtar prosessen feil stansemetode. Samtidig, på grunn av de mange hullene, må stansekraften reduseres, slik at prosessformen bruker høy og lav skjærekant.
Baffelens rolle og spoiler
Hovedfunksjonen til baffelen og spoileren er å forbedre bilens bil, redusere luftmotstanden og gjøre bilen tryggere og mer stabil når du kjører i høy hastighet.
Deflektoren er vanligvis installert under støtfangeren i frontenden av bilen, gjennom tilkoblingsplaten og frontskjørtplaten sammen, midten er designet for å øke luftstrømmen, redusere det nedre lufttrykket på bilen, og reduserer dermed det negative lufttrykket på taket bak, og forhindrer at bakhjulet flyter. Denne utformingen kan øke grepet på bilen og forbedre stabiliteten til kjøringen, spesielt i høye hastigheter. Baffelens rolle er å redusere luftmotstanden ved å endre hastigheten og trykket til luftstrømmen, og dens design kan justeres av vinkelen og plasseringen av vippen for å oppnå den beste aerodynamiske effekten.
Spoileren er et utstående objekt som er installert under bagasjerommet på bilen, og dens rolle er å danne en nedadgående kraft av gassen hastet ned fra taket på bilen, redusere løftekraften på baksiden av kjøretøyet og forbedre sikkerheten ved å kjøre. Utformingen av spoileren var også en vellykket bruk av aerodynamikk, som endret reglene for F1 -feltet. I høye hastigheter får spoileren luftmotstanden til å danne et nedadgående trykk, og motvirker løftet så mye som mulig, og gir dermed bilen et bedre grep og opprettholder stabiliteten. Samtidig kan spoileren også redusere luftmotstanden til bilen, noe som også hjelper til med å spare drivstoff. Den bakerste spoileren er en andel som stikker ut gjenstand laget på bakenden av bagasjerommet på bilen. Hensikten er å blokkere luftstrømmen som suser ned fra taket for å danne en nedadgående kraft for å oppveie en del av den aerodynamiske løftet, og dermed øke bakkeadhesjonen av hjulet og forbedre dynamikken og driftsstabiliteten til høyhastighetsbiler.
Generelt er utformingen av avlederen og spoileren å redusere luftmotstanden som genereres av bilen i høy hastighet og forbedre stabiliteten og kjøreeffektiviteten til kjøretøyet. Aerodynamikk er en veldig viktig vurdering innen bildesign, så deflektorer og spoilere blir brukt mer og mer.
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
