Hva heter plastplaten under støtfangeren foran?
Den svarte plastplaten under den fremre støtfangeren er deflektoren, og designeren tok hensyn til dens rolle i starten av designet. Deflektoren kan kobles til karosseriets fremre skjørt, og det er et luftinntak i midten, som kan øke luftstrømmen og dermed redusere lufttrykket under bilen. Deflektoren festes med skruer eller festemidler og kan enkelt fjernes.
Hovedfunksjonen til deflektoren er å redusere løftet som genereres av bilen i høy hastighet, for å forhindre at bakhjulet flyter. Hvis bilen ikke har en deflektor, vil det føre til en oppadgående bærekraft på bilen når den kjører i høy hastighet på grunn av forskjellig lufttrykk på begge sider av øvre og nedre side. Dette vil ikke bare miste bilens kraft, men også påvirke kjøresikkerheten.
Styreplaten bruker en blankerings- og stansemetode, noe som kan forbedre produksjonseffektiviteten og kvaliteten. På grunn av den lille hullavstanden er platematerialet lett å bøye og deformere under stansing. For å sikre styrken til formens arbeidsdeler og få ut kvalifiserte deler raskt, bruker prosessen feil stansemetode. Samtidig, på grunn av de mange hullene, må stansekraften reduseres, så prosessformen bruker både høye og lave skjærekanter.
Rollen til baffelen og spoileren
Hovedfunksjonen til baffelen og spoileren er å forbedre bilens kjørestabilitet, redusere luftmotstanden og gjøre bilen tryggere og mer stabil ved kjøring i høy hastighet.
Avbøyeren monteres vanligvis under støtfangeren på bilens front, gjennom koblingsplaten og den fremre skjørtplaten sammen. Midten er utformet for å øke luftstrømmen, redusere bilens bunnlufttrykk, og dermed redusere det negative lufttrykket fra taket bak, og forhindre at bakhjulet flyter. Denne designen kan øke bilens grep og forbedre kjørestabiliteten, spesielt i høye hastigheter. Avbøyerens rolle er å redusere luftmotstanden ved å endre hastigheten og trykket på luftstrømmen, og designet kan justeres ved hjelp av vinkelen og posisjonen på hellingen for å oppnå best mulig aerodynamisk effekt.
Spoileren er en utstikkende gjenstand montert under bagasjerommet på bilen, og dens rolle er å danne en nedadgående kraft av gassen som strømmer ned fra taket på bilen, redusere løftekraften bak på kjøretøyet og forbedre kjøresikkerheten. Spoilerens design var også en vellykket bruk av aerodynamikk, som endret reglene i F1-feltet. Ved høye hastigheter forårsaker spoileren at luftmotstanden danner et nedadgående trykk, som motvirker løftet så mye som mulig, og dermed gir bilen bedre grep og opprettholder stabilitet. Samtidig kan spoileren også redusere bilens luftmotstand, noe som også bidrar til å spare drivstoff. Bakspoileren er en utstikkende gjenstand med ducktail-motiv som er laget på bakenden av bagasjerommet på bilen. Hensikten er å blokkere luftstrømmen som strømmer ned fra taket for å danne en nedadgående kraft for å oppveie deler av den aerodynamiske løftekraften, og dermed øke hjulets bakkeheft og forbedre dynamikken og driftsstabiliteten til høyhastighetsbiler.
Generelt sett er utformingen av deflektoren og spoileren ment å redusere luftmotstanden som genereres av bilen ved høy hastighet og forbedre kjøretøyets stabilitet og kjøreeffektivitet. Aerodynamikk er en svært viktig faktor i bildesign, så deflektorene og spoilerne blir brukt mer og mer utbredt.
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
