Hva sier dashbordet?
Dashbordet er en svært viktig del av bilen, som gir sanntidsinformasjon om kjøretøyets driftsstatus, inkludert hastighet, rotasjonshastighet, kjørelengde osv. Her er noen grunnleggende operasjoner og måter å vise informasjon om dashbordet på:
Turteller: Vanligvis plassert midt på instrumentpanelet, viser den motorhastigheten per minutt. For "hvor mange omdreininger" som er nevnt i spørsmålet, det vil si motorhastigheten, bør vanligvis normal hastighet være mellom 700 og 800 omdreininger per minutt, men dette avhenger av den spesifikke modellen og motorytelsen. For høy eller for lav hastighet kan påvirke motorens normale drift.
Speedometer: Viser kjøretøyets gjeldende hastighet for å hjelpe føreren med å kontrollere hastigheten og sikre kjøresikkerhet.
Kilometerteller: Registrerer det totale antallet kilometer kjøretøyet har kjørt. Under dashbordet er det vanligvis en visning av akkumulerte kilometer, noe som er veldig nyttig for å vite kjørelengden og vedlikeholdssyklusen til kjøretøyet.
Varsellamper: Ulike varsellamper vil også vises på dashbordet, for eksempel varsellamper for motortemperatur, varsellamper for batteri, oljetrykklamper osv. Når disse lampene lyser, indikerer det at det tilhørende systemet kan være feil og må kontrolleres umiddelbart.
Spesielt display for modeller med automatgir: For modeller med automatgir kan dashbordet også vise girinformasjon, for eksempel P (parkering), R (revers), N (nøytral), D (forover) osv. Dette er viktig for at automatgiret skal fungere riktig.
Kort sagt, det å være kjent med og forstå funksjonene til bilens dashbord er den grunnleggende ferdigheten til enhver sjåfør, som er direkte relatert til kjøresikkerhet og vedlikehold av kjøretøyet.
Hvordan ser du på lysene på dashbordet? Hva du bør være oppmerksom på
Når det røde lyset lyser, er det vanligvis en farealarm. Hvis du ignorerer det, vil kjøresikkerheten din bli utsatt for store skjulte farer, eller forårsake store skader på kjøretøyet, så du må ikke ignorere rollen til disse små lysene!
1, rød: Nivå 1 alarmlampe (feilvarsellampe)
Hvis røde varsellamper lyser, for eksempel at alarmlampen for bremsesystemet lyser, forteller det deg at det er et problem med bremsesystemet. Hvis du fortsetter å åpne, kan det forårsake en alvorlig ulykke. Hvis alarmlampen for kollisjonsputen lyser, er det en feil i det interne systemet, og selv om den svikter, er det ingen måte å beskytte deg på. Hvis alarmlampen for oljetrykket lyser og den fortsetter å kjøre, vil det forårsake store skader på motoren, og den direkte konsekvensen er at den ikke kan kjøre på det tidspunktet, noe som fører til store vedlikeholdskostnader.
2, gul: andre alarmlampe (feilvarsellampe og funksjonsindikatorlampe)
Det gule lyset er en feilindikator, og det gule lyset i instrumentet lyser for å fortelle føreren at funksjonen til et bestemt system i kjøretøyet er borte, for eksempel hvis ABS-alarmlampen lyser. Den direkte betydningen er at ABS-en ikke lenger fungerer, og hjulet kan eksplodere ved bremsing. Motorens varsellampe lyser, og motoren fungerer ikke som den skal. Det finnes også stabilitetskontrollsystemer for kjøretøy, alarmlamper for aktiv luftfjæring, og sannheten er den samme, noe som indikerer at en viss funksjon i kjøretøyet vil gå tapt. Motorens varsellampe lyser, og motoren fungerer ikke som den skal. Det finnes også stabilitetskontrollsystemer for kjøretøy, alarmlamper for aktiv luftfjæring, og sannheten er den samme, noe som indikerer at en viss funksjon i kjøretøyet vil gå tapt.
3, grønn: driftsindikator (funksjonsindikator)
Den grønne indikatoren er statusindikatoren, som indikerer kjøretøyets driftstilstand. Strømmodusindikatoren på automatgiret, eller HINLO-indikatoren for høydejustering av karosseri, advarer ikke føreren, men hvilken tilstand kjøretøyet er i. Etter å ha forstått reglene, kan sjåførvennene vite hvilke lys som må tas hånd om og hvilke lys som må være årvåkne.
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
