Hva gjør undergitteret?
Hovedrollen til frontstangen under grillen er å sikre ventilasjon av vanntanken, motoren og klimaanlegget og andre komponenter, samtidig som den forhindrer skade fra eksterne gjenstander på kjøretøyets indre struktur under kjøringen, og visuelt tilfører kjøretøyet skjønnhet og personlighet.
Den fremre grillen, ofte omtalt som bilens midterrabatt eller tankbeskyttelse, er en viktig del av bilens front. Utformingen tar hovedsakelig hensyn til følgende funksjoner:
Inntaksventilasjon og beskyttelse: Gitteret slipper luft inn i motorrommet, og gir nødvendig inntaksventilasjon til komponenter som vanntank, motor og klimaanlegg for å sikre at disse kritiske komponentene fungerer som de skal. Samtidig forhindrer det også skade fra fremmedlegemer på vognens indre deler under kjøring.
Skjønnhet og personalisering: Grillen, som et unikt modelleringselement, har ikke bare praktiske funksjoner, men øker også bilens skjønnhet og fremhever personligheten. Mange bilmerker bruker grillen som sin primære merkeidentitet, noe som gjør den til et personlig uttrykk.
Redusert luftmotstand: Selv om tilstedeværelsen av grillen kan øke noe av luftmotstanden, kan designoptimalisering, som å aktivt lukke grillen, effektivt redusere motstanden i motorrommet, og dermed forbedre kjøretøyets drivstofføkonomi og ytelse.
Kjøleeffekt: Grillen fungerer som en kanal mellom omverdenen og motorrommet, slik at luft kan komme inn i motorrommet gjennom den, og dermed fjerne varmen fra radiatoren, kjøle ned og beskytte motoren mot overopphetingsskader.
For å oppsummere spiller den fremre grillen flere roller i bildesign og ytelse, både ved å sikre normal drift av kjøretøyets viktige komponenter og ved å fremheve kjøretøyets generelle skjønnhet og personlige uttrykk.
Er frontgrillen sprukket kraftig
Sprukket frontgrill er alvorlig.
Som en viktig del av kjøretøyets eksteriør kan den fremre grillen under stangen påvirke kjøretøyets sikkerhet og estetikk. Hvis frontgrillen er sprukket og ikke behandlet, kan sprekken bli større ved daglig kjøring, noe som til slutt påvirker kjøretøyets sikkerhet. Derfor anbefales det å iverksette tilsvarende reparasjons- eller utskiftingstiltak for sprekkproblemet i den fremre grillen under stangen.
Reparasjonsforslag: Hvis sprekken ikke er veldig alvorlig, kan du vurdere et stort verksted for termoplastsveising og deretter spraymaling for reparasjon. Denne metoden er egnet for mindre skader på støtfangeren.
Forslag til utskifting: Hvis innsugningsgitteret (nedre gitter) er skadet, anbefales det vanligvis å bytte det ut. Skader på innsugningsgitteret kan påvirke kjøretøyets varmespredning og innsugningseffektivitet, og dermed påvirke motorens normale drift.
Forebyggende tiltak: For å unngå skader på støtfangeren forårsaket av små støt, kan eiere velge å installere tilleggsutstyr som radar foran og bak, ryggebilde eller 360° panoramabilde for å bedre kontrollere kjøretøyet og redusere muligheten for kollisjon.
For å oppsummere er sprekken i frontstangen under grillen et problem som krever oppmerksomhet. Avhengig av hvor alvorlig sprekken er, kan du velge å reparere eller erstatte den på en annen måte for å sikre kjøretøyets sikkerhet og et godt utseende.
Slik fjerner du den nedre grillen
Åpne dekselet på maskinen og fjern de to skruene over grillen (som fester støtfangeren og grillen). Grillen er festet til støtfangeren med flere plastkroker på halvsirkelen. Bruk skrutrekkeren til å lirke opp krokene og skyv grillen innover for å ta den av.
Hovedfunksjonen til inntaksgitteret er varmeavledning og inntak. Hvis temperaturen på motorradiatoren er for høy, vil viften automatisk starte ekstra varmeavledning når det naturlige luftinntaket alene ikke kan avlede varmen fullstendig. Når bilen kjører, strømmer luften bakover, og retningen på vifteluftstrømmen er også bakover, og temperaturen på luftstrømmen stiger etter varmeavledningen fra posisjonen bak motordekselet nær frontruten, og under bilen (som er åpen) strømmer bakover, og varmen slippes ut.
Inntakssystemet inkluderer et luftfilter, et innsugningsmanifold og en innsugningsventilmekanisme. Etter at luften er filtrert ut av luftfilteret, strømmer den gjennom luftstrømningsmåleren, går inn i innsugningsmanifolden gjennom innsugningsporten, blandes med bensinen som slippes ut av innsprøytningsdysen for å danne riktig mengde olje og gass, og sendes inn i sylinderen av innsugningsventilen for å tenne forbrenningen og generere kraft.
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
