• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTODELER BIL RESERVEVIFTE- 30008353 Strømsystem AUTODELLEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 3

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FAN
Produktapplikasjon SAIC MG3
Produkter OEM NR 30008353
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

FAN- 30008353
FAN- 30008353

Produktkunnskap

Automotive elektronisk vifte slår ikke årsaken.
Årsaker til at en bils elektroniske vifte ikke snur kan være:
Vanntemperaturen oppfyller ikke startkravene: radiatorviftene til moderne biler bruker for det meste elektronisk temperaturkontroll, og viftene starter først når vanntemperaturen når en bestemt temperatur. Hvis vanntemperaturen er for lav, vil viften naturligvis ikke gå.
Reléfeil: Selv om vanntemperaturen oppfyller kravene, hvis reléet til viften svikter, vil ikke radiatorviften fungere som den skal.
Temperaturkontrollbryterproblem: Feilen til temperaturkontrollbryteren kan også påvirke driften av radiatorviften.
Feil på tanktemperatursensor: Feil på vanntemperatursensor kan påvirke motorens effekt, fordi den vannkjølte motoren er avhengig av kjølevæskesirkulasjonen for å spre varme, og riktig drift av temperatursensoren er avgjørende for dette.
Sikringsbrenning: Når sikringen er brent, ikke bruk kobbertråd eller ledning i stedet, du bør gå til verkstedet for å skifte sikringen.
Dårlig motorsmøring eller overoppheting: Disse problemene kan redusere belastningskapasiteten til motoren, og føre til at viften ikke kan snu.
Mindre startkapasitanskapasitet eller motoraldring: Disse problemene kan føre til at motorens startmoment reduseres eller indre motstand øker, noe som påvirker viftens rotasjon.
Løsningene inkluderer å sjekke om vanntemperaturen er opp til kravene, bytte ut defekte releer eller temperaturbrytere, service eller bytte av sikringer, fylle på smøreolje eller bytte ut en ny motor.
Når starter bilens elektroniske vifte
Når vanntemperaturen stiger til øvre grense
Bilens elektroniske vifte starter når vanntemperaturen stiger til den øvre grensen.
Når motortemperaturen stiger til en viss grense, slår termostaten på strømmen, noe som får den elektroniske viften til å begynne å jobbe for å avkjøle motorvanntanken. I tillegg, hvis klimaanlegget er slått på, selv om vanntemperaturen ikke når den øvre grensen, kan den elektroniske viften aktiveres for å hjelpe til med å kjøle ned kondensatoren til klimaanlegget. Denne doble kontrollmekanismen sikrer effektiv kjøling av motoren og klimaanlegget under forhold med høy temperatur eller høy belastning.
Elektronisk vifte til biler er suge- eller blåseluft
Vindretningen til den elektroniske bilviften kan være enten sug eller blåsing, avhengig av kjøretøyets design og utformingen av motorkjølesystemet. Den viktigste måten å finne ut om den elektroniske viften suger eller blåser luft på, er å observere retningen til viftebladet:
Hvis vindretningen er fra konveks til konkav, og den konkave siden er innover (mot radiatoren), er viften sugetype, det vil si at varmen fra radiatoren suges fra innsiden til utsiden i retning av det naturlige. vind.
Hvis vindretningen er fra konkav til konveks, og den konkave siden er utad (ikke mot radiatoren), blåser viften, det vil si at den blåser varmen fra radiatoren i retning av den naturlige vinden.
Denne designforskjellen er for å sikre at luften strømmer i riktig retning og vei for optimal varmeavledning. Ulike kjøretøytyper og motoroppsett kan kreve ulike viftedesign for å optimalisere kjøleeffektiviteten.
Ytelsen til den elektroniske viftetemperaturkontrollbryteren til bilen er ødelagt
Ytelsen til bilens elektroniske viftetemperaturkontrollbryter er brutt hovedsakelig inkludert den elektroniske viften bak vanntanken kan ikke fungere ordentlig. Når temperaturkontrollbryteren svikter, uavhengig av om kjølevæsken når den innstilte temperaturen, kan det hende at den elektroniske viften ikke starter eller slutter å fungere som den skal, noe som kan føre til at motoren overopphetes, noe som igjen påvirker normal drift av bilen.
Vanntanken til bilen er vanligvis plassert i frontdelen og kan observeres ved å åpne motordekselet. Temperaturkontrollbryteren bruker den skiveformede bimetallplaten som et temperaturprøvetakingselement og er installert i den temperaturfølsomme delen av vanntanken for å kontrollere start og stopp av viften ved dynamisk å samle temperaturendringen til vannet i vanntanken for å beskytte motoren mot overopphetingsskader.

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter