Luftkondisjoneringsfilter for biler og luftfilter.
Hovedforskjellen mellom luftkondisjoneringsfiltre for biler og luftfiltre er deres plassering, funksjon, utskiftingssyklus og beskyttelsesobjektet.
Annen plassering: Luftfilterelementet er vanligvis installert i motorrommet eller i nærheten av motoren, og den spesifikke plasseringen kan sees i bilens instruksjoner eller vedlikeholdsmanual. Luftkondisjoneringsfilteret er installert i andrepilotens oppbevaringsboks.
Hovedfunksjonen til luftfilterelementet er å filtrere støvet og partiklene i luften som kommer inn i motoren, for å sikre at motoren kan inhalere frisk og ren luft, for å unngå at sand og støv kommer inn i sylinderen for å slite sylinderen, og for å sikre normal drift av motoren. Luftkondisjoneringsfilterelementet skal filtrere urenhetene i luften som kommer inn i bilens indre fra utsiden, slik som små partikler, pollen, bakterier, industriell avfallsgass og støv, etc., for å forbedre renheten til luften i bilen og gi et godt luftmiljø for passasjerene i bilen.
Utskiftingssyklusen er forskjellig: utskiftingssyklusen til luftfilteret avhenger av mengden støv og urenheter, og det anbefales ofte å bytte det én gang i omtrent 30 000 kilometer når du kjører på motorveien. For urbane kjøretøy erstattes det vanligvis en gang i 10 000-15 000 kilometer. Utskiftingssyklusen til klimaanlegget anbefales å skiftes ut en gang hver sjette måned, og den kan også bestemmes i henhold til det ytre miljøet for kjøringen. Hvis miljøet er relativt fuktig eller disen er høy, kan erstatningssyklusen forkortes passende.
Ulike beskyttelsesobjekter: luftfilteret beskytter motoren og forhindrer at støv og urenheter kommer inn i motoren. Klimafilteret beskytter helsen til personene i bilen og forhindrer at ulike urenheter i luften kommer inn i klimaanlegget og påvirker luftkvaliteten i bilen.
For å oppsummere, selv om begge er viktige bilfiltre, har de åpenbare forskjeller i plassering, rolle, erstatningssyklus og beskyttelsesobjekter.
Hvor ofte skifter luftkondisjoneringsfilteret i bilen?
Utskiftingssyklusen til luftkondisjoneringsfilteret for biler anbefales vanligvis for utskifting ved ca. 10 000 km. Imidlertid kan denne syklusen variere avhengig av faktorer som kjøretøyets miljø, luftkvalitet, kjøreforhold og filtermateriale. I sterkt forurensede byer eller industriområder, fordi det er flere skadelige stoffer som støv og partikler i luften, vil belastningen av filterelementet være tyngre, så det anbefales å forkorte utskiftingssyklusen. For kjøretøy med høy kjørelengde eller i dårlige bruksmiljøer, kan det hende at luftkondisjoneringsfiltrene må skiftes ut oftere. I tillegg bør eieren sjekke klimaanlegget filter annenhver måned, i henhold til bruken av forhold og miljøfaktorer, er det mer hensiktsmessig å bytte ut en gang hver sjette måned til et år. Hvis det viser seg at kjøle- eller varmeeffekten til klimaanlegget reduseres, luftvolumet reduseres, eller det er lukt i bilen, kan det også være et signal om at klimaanleggets filter må skiftes.
Metodene for å erstatte luftkondisjoneringsfilterelementer inkluderer vanligvis:
Åpne hanskerommet og fjern dempestengene på begge sider.
Fjern hanskerommet, se den svarte rektangulære baffelen, trekk den opp og fjern kortklemmen.
Ta ut det gamle klimaanleggets filterelement.
Installer et nytt luftkondisjoneringsfilterelement.
Hvis klimaanleggsfilteret ikke skiftes ut i tide, kan den mest åpenbare følelsen være at billukten er stor, noe som påvirker kjørekomforten og klimaanleggets ytelse. Derfor er rettidig utskifting av klimaanleggets filterelement avgjørende for å opprettholde frisk luft i bilen og kjøresikkerhet.
Kan bilens klimaanlegg-filter rengjøres med vann?
Bedre ikke
Bilklimafilter er best å ikke rengjøre med vann. Selv om overflaten ser ren ut, kan det fortsatt være mye bakterier og støv inne i filteret, og vanndråperestene er også enkle å avle fram bakterier, noe som resulterer i lukt i klimaanleggets filter.
Materialet til klimaanlegget til biler er hovedsakelig laget av ikke-vevd stoff, og noen inneholder også partikler av aktivt karbon. Hvis filterelementet bare er skittent på overflaten eller det er fremmede partikler, rist det forsiktig av eller blås det av med en høytrykksluftpistol.
Hvis du ønsker å forlenge levetiden til filterelementet, anbefales det ikke å vaske det, men å bruke en luftpistol til rengjøring. Effekten av denne metoden er imidlertid begrenset, og ytelsen er langt mindre enn den til det nye filterelementet. Hvis luftkondisjoneringsfilterets forurensningsgrad er alvorlig, anbefales det å skifte ut klimaanleggfilteret direkte.
Når du bytter ut eller rengjør klimaanleggsfilteret, må du være oppmerksom på følgende punkter:
Hvis luftstrømmen fra klimaanlegget reduseres betydelig, kan dette være et signal om at klimaanleggets filter er blokkert, og filteret bør rengjøres eller skiftes ut i tide.
Unngå å bruke vann ved rengjøring, for ikke å skade filterelementet.
Når du installerer, sørg for å følge retningen angitt av pilen, ellers kan det hende at filterelementet ikke fungerer som det skal, og til og med blåser støv inn i bilen.
Kort sagt, for å opprettholde normal drift av bilens klimaanlegg og den friske luften inne i bilen, anbefales det å bytte ut klimaanleggets filterelement regelmessig, og bruke riktig metode når rengjøring er nødvendig.
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
