SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR kjøler utløpsrør

bakgrunn

I 2004 bygde det britiske LDV-selskapet et nytt nyttekjøretøy kalt MAXUS, som er prototypen til SAIC MAXUS V80, og har blitt en velfortjent stjerne i utviklingen av nyttekjøretøy. I 2009 kjøpte SAIC Motor, et av verdens 500 beste selskaper, fullt ut MAXUS-merkevarene til LDV-selskapet, introduserte MAXUS i Kina og kalte det "Datong". Versjon av SAIC MAXUS V80-modell. Den lette bussen ble offisielt lansert i 2012, og dekket modifikasjonsbehovene til mange eiere av nyttekjøretøy. Siden lanseringen av V80-modellen har den hovedsakelig blitt brukt til forretninger, pendling, passasjerer og last, og har trengt inn i ulike bransjer som skolebuss, posttjeneste, turisme og logistikk. [3]

V80

V80 (7 ark)

2018-modeller oppført

22. desember 2017 lanserte SAIC MAXUS den helt nye 2018 wide-body light passasjer V80. Utseendet, interiøret og konfigurasjonen til den nye bilen har blitt kraftig oppgradert. Den er utstyrt med en 2,5T turboladet høytrykks common rail-dieselmotor med en maksimal effekt på 100kW og et maksimalt dreiemoment på 330Nm, som oppfyller National V-utslippsstandarden og matches med en 6-trinns manuell eller 6-trinns AMT-girkasse. . [4]

2018 Chase V80 gir C2B personlig intelligent tilpasning. Kjernefunksjonene og konfigurasjonene kan fritt matches etter dine egne behov, og du kan kjøpe dine egne unike tilpassede modeller. [5]

Den største egenskapen til 2018 SAIC MAXUS V80 er bruken av C2B-modellen som har blitt brukt i D90-prosjektet. Denne gangen tilbyr Chase V80 3 kraftmoduser (diesel, ren elektrisk og brenselcelle), 2 girkasser, 3 kjøretøylengder, 3 topphøyder, 5-18 seter og en 270-graders bakluke. og andre forskjellige konfigurasjoner, kan brukeren fritt velge. I tillegg fortsetter 2018 V80 å utdype de dyptgående personaliserte modifikasjonstjenestene for brukere i ulike spesialbransjer, inkludert ulike spesialprodukter som skolebusser, medisinske kjøretøyer, politikjøretøyer, logistikkkjøretøyer, ingeniørkjøretøyer og servicekjøretøyer. [6]

2018 SAIC MAXUS V80 er også utstyrt med SAICs eget internettsystem, som har mange praktiske funksjoner, inkludert smart bilbutler, online sammenkobling, fjernkontroll, stemmegjenkjenning og mange andre funksjoner. I tillegg la Chase til flåtestyringsfunksjoner til 2018 V80. For mange små og mellomstore bedriftseiere er kostnadene ved drift av en flåte og etablering av et serviceekspedisjonssenter for høye, men de trenger et enkelt ekspedisjonssenter i faktisk arbeid. Flåtestyringsfunksjonen til SAIC MAXUS V80 2018 er en veldig god løsning. [7]

Modellhøydepunkter Rediger sending

V80 Classic

Verdilogistikk

En rekke modeller er tilgjengelige for fleksibel bruk i ulike scenarier

Innerrom kapasitet 6,9m³-11,4m³

Lavt gulvdesign, gulvet er 54 cm over bakken, noe som reduserer arbeidsintensiteten ved lasting og lossing

Bokskroppen er firkantet, utnyttelsesgraden er høy, og plassen er 15-20% mer enn for produkter på samme nivå. [20]

Kul verdi kraft

SAIC 2.0T-motor, maksimal effekt 93kW, maksimalt dreiemoment 320Nm

Den trer i kraft når motorturtallet når 1600rpm [18]

komfortabel kjøring

Streng og høystandard MIRA profesjonell chassistuning gir en kjørefølelse som kan sammenlignes med en personbil

Luftfjæringsteknologi kan i stor grad forbedre veivibrasjonsisoleringsevnen og forbedre håndteringsgrensen og komforten omfattende [18]

Pålitelig og holdbar

Spesiell dobbeltsidig galvanisert stålplate, EPP miljøvennlig vannløselig maling, fire malingsbehandlingsprosesser med fosfatering, elektroforese, mellombelegg og toppstrøk for å sikre at den ikke blir korrodert på 10 år. (Den nasjonale standarden krever 7 år) [19]

Verdibevaring og høy kvalitet

Alt-i-ett, bærende kropp med burrammestruktur, lett tomvekt og stor bæreplass

Støtfangerne foran og bak i samme farge oppfyller National VI-utslippsstandardene, og drivstofforbruket per 100 kilometer er så lavt som 7,5L

Serviceintervall 7500 km [20]

Pålitelig og holdbar

① Oversjøisk forskriftssertifisering

V80 har bestått sertifiseringen av ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), de strengeste bilforskriftene i verden, inkludert australske ADR (Australia DesignRule),

Singapore VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) og andre ni land.

②1 million kilometer testverifisering [8]

V80-produktet har gjennomgått veitester i forskjellige ekstreme miljøer som "tre høye" miljøer (høy temperatur, høy kulde og stor høyde), og den kumulative kjørelengden har nådd mer enn én million kilometer. I tillegg til "tre-høye"-miljøet, er det hundrevis av forskjellige spesielle tester som kjøretøyets pålitelighet og holdbarhetstest, kjøretøyets anti-korrosjonstest, kjøretøys wading ytelsestest, og spesiell test av kroppsstyrke og stivhet. Den akkumulerte testkilometerstanden over en million kilometer.

Ett stykke, burrammestruktur monocoque

Ett stykke, burrammestruktur monocoque

Total sikkerhet

Den europeiske sikkerhetskrasjdesignstandarden, hoveddelene av karosseriet er laget av ultra-høyfast stål, mengden er så høy som 50 %, og bare rundt 30 % av lignende produkter

Den siste generasjonen av Bosch ESP9.1 elektronisk stabilitetsassistansesystem inkluderer ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre systemer, som kan overvåke statusen når som helst under kjøring for å unngå sideglidning og haledrift under bremsing og svingkjøring, for å sikre sikkerheten ved svingkjøring. [17]

ESP9.1 elektronisk stabilitetsassistentsystem

ESP9.1 elektronisk stabilitetsassistentsystem

ABS (Anti-lock Braking System)

EBD (elektronisk bremsekraftfordeling)

BAS (Emergency Brake Assist System)

TCS (Traction Control System)

VDC (Vehicle Stability Control)

HBA (Bremse Assist Control System)

RMI (Rollover Prevention System)

⑤Blindsoneovervåking, filskiftehjelp [9]

Modellkonfigurasjon

Pride Express: Fra 118.800

City Match King: Fra 108 800 [18]

Serieintroduksjon Rediger sending

1) Modellhøydepunkter

1. Bred og passer til 18 seter

Komfortable store seter (antall seter kan nå 11-18, og baksetene kan foldes og rulles)

2. Lavt drivstofforbruk og lave kostnader

Ved en hastighet på 60 kilometer i timen er drivstofforbruket til den kortakslede modellen for forretningsreiser kun 5,4 liter per 100 kilometer, og den langakslede versjonen er kun 6 liter, som er 15 % lavere enn tilsvarende modeller.

3. God sikkerhet, lav risiko

SAIC MAXUS er en kommersiell MPV som har bestått veltetesten i Kina. Den har også oppnådd gode resultater høyere enn den nasjonale standarden i alvorlige kollisjons- og topptrykktester, og har også nådd de europeiske standardene for bilsikkerhetsdesign [11]. Etter så mange Testen kan sikkerheten ved forretningsreiser sies å ha frisket opp bransjens benchmark. I tillegg forbedrer standard ABS+EBD+BAS, mer TPMS dekktrykkdeteksjonssystem og firehjuls skivebremser osv. stabiliteten ved kjøring og bremsing, og kan også redde faren i nødstilfeller, og effektivt redusere fare. indeks.

Shang Jie

Shangjie-konfigurasjonsintroduksjon

Introduksjon til konfigurasjonen av Shangjie (5 bilder)

Shangjie-serien er delt inn i tre serier: kort, lang og forlenget aksel, og antall seter kan velges fra 9 til 18. Hele serien leveres standard med en 2,5L firesylindret 16-ventil, dobbel overliggende kamaksel, superladet intercooler, TDCI turboladet høytrykks common rail-dieselmotor og en 6-trinns manuell girkasse, som oppfyller National V-utslippsstandarden, og den nominelle [S1]-effekten er 136 hestekrefter, drivstofforbruket per 100 kilometer er så lavt som 5,4L .

innvendig plass

Maksimal innvendig plass kan nå 11,4 kubikkmeter, og 15 typer setekombinasjoner er arrangert.

Aktiv sikkerhet

SAIC MAXUS V80 er utstyrt med siste generasjon av Bosch ESP 9.1 elektronisk stabilitetsassistansesystem, inkludert ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre funksjoner, som kan overvåke kroppsholdningen når som helst under kjøring og unngå kjøretøysiden ved bremsing og svinger. Slip og flick

passiv sikkerhet

Den tar i bruk en integrert, bur-type rammestruktur full-last kroppsdesign, som er preget av høy styrke og lav vekt. I de viktigste delene av kroppen brukes ultra-høystyrke stål for å skape en 100 % følelse av sikkerhet for brukerne. Samtidig kommer den nye V80 Elite Edition som standard med hovedkollisjonspute for fører, ryggradar, elektronisk justerbare elektriske oppvarmede sidespeil og andre konfigurasjoner, som ytterligere kan styrke sikkerhetsbeskyttelsen for brukerne. I tillegg er den nye V80 Elite Edition utstyrt med et 8-veis justerbart sete for hovedføreren, slik at føreren kan finne den mest komfortable sittestillingen, redusere trettheten ved langkjøring og forbedre kjøresikkerheten. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 er en ren elbilversjon basert på V80. Den tar i bruk jernfosfatbatteri med stor kapasitet, og det urbane logistikkkjøretøyet bruker ternært litiumbatteri med høy tetthet. Begge er utstyrt med permanent magnet synkronmotor + intelligent motorkontroller, med stabil effekt og merkeeffekt på 136 hestekrefter. [10]

V80 Plus

god plass

Business reise plass. Høyden på gulvet fra bakken er lav, og utnyttelsesgraden av innvendig plass er høyest blant lignende produkter, som er 19 % høyere enn tilsvarende produkter; [19]

stor plass

Passer for en rekke scenarier, volumet av det langaksede rommet på midten er opptil 10,2 m³

Boksen er firkantet og utnyttelsesgraden er høy, 15 % mer plass enn tilsvarende produkter [20]

Superkraft

SAIC π2.0T turbodieselmotor

Drivstofforbruket per 100 kilometer er så lavt som 7,8L, maksimal effekt er 102kW, og toppmomentet er 330Nm

Tomgangsstøyen når kontornivået på bare 51dB

2000bar høytrykks common rail-system, bedre drivstoffforstøvningseffekt, reduserer effektivt drivstofforbruket med 20%

Den eneste i sin klasse utstyrt med en 6-trinns automatgir, intelligent giring og 5 % mer drivstoffeffektiv [20]

Smart kontroll

6AMT manuell girkasse, det integrerte giret for sentralkontroll, kan velge 6MT, 6AMT forskjellige girformer, giret er mykt og glatt, og kontrollen er mer praktisk og enkel [19]

Streng, høystandard MIRA profesjonell chassistuning gir en kjørefølelse som kan sammenlignes med en personbil. Luftfjæringsteknologi kan i stor grad forbedre veivibrasjonsisoleringsevnen, og forbedre kontrollgrensen og komforten omfattende [19]

Pålitelig og holdbar

Spesiell dobbeltsidig galvanisert stålplate, EPP miljøvennlig vannløselig maling, fire malingsbehandlingsprosesser med fosfatering, elektroforese, mellombelegg og toppstrøk for å sikre at den ikke blir korrodert på 10 år. (Den nasjonale standarden krever 7 år) [19]

【Omfattende sikkerhet】: Bærende kropp med integrert burrammestruktur

Den europeiske sikkerhetskrasjdesignstandarden, hoveddelene av karosseriet er laget av ultra-høyfast stål, mengden er så høy som 50 %, og bare rundt 30 % av lignende produkter

Den siste generasjonen av Bosch ESP9.1 elektronisk stabilitetsassistansesystem inkluderer ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre systemer, som kan overvåke statusen når som helst under kjøring for å unngå sideglidning og svai under bremsing og kurvehale for å sikre sikkerhet i svinger. [19]

Super kvalitet

Stilig MPV-form, flyvende vingegrill, smarte frontlykter, samme farge foran og bak, sidespeil i samme farge, dørhåndtak i samme farge, personvernglass bak, mer luksuriøst

Splitter ny interiørkvalitet, omfavnende cockpit, fullt dekket interiør, mer behagelig for bedrifter og IKEA

Den leveres som standard med en 10,1-tommers sentralkontrollskjerm og en 4,2-tommers LCD-instrumentering på venstre side, parkeringssensorer, elektrisk oppvarmede utvendige speil og elektrisk oppvarmet avriming for bakruten, noe som gjør det enklere å kjøre [20]

【Priskonfigurasjon】

Arbeidsreiser: fra 175.600

Forretningsreiseversjon: fra 185.100

Byutgave: Fra 139.800

Den allmektige konge: Fra 139.800

Varebiler: fra 129 800 [19]

Andre modeller redigerer sendingen

SAIC MAXUS V80 kan tilby ulike spesialmodifiserte modeller for å møte de profesjonelle behovene til kunder i ulike bransjer på grunn av sin sterke bæreevne, store tilgjengelige plass og 155Ah superkraftgeneratorsett.

Dynamisk utviklingsredigeringssending

19. september 2018 brakte SAIC MAXUS alle EV80-modeller til Hannover Motor Show [13]

I oktober 2018 leverte SAIC MAXUS 55 sett med SAIC MAXUS EV80 city express spesialkjøretøy til Guangzhou SF Express