SAIC MAXUS V80 C00001465 bremseslange bak

Produktkunnskap

1 Hva er en bilbremseslange

Bilbremseslange, også kjent som bremserør, er en integrert del av bilbremsesystemet. Hovedfunksjonen til bremseslangen er å overføre bremsemediet når bilen bremser, for å sikre at bremsekraften overføres til bremseskoen eller bremsekaliperen til bilen for å generere bremsekraften, slik at bremsingen er effektiv når som helst.

Bremseslangeklassifisering: I henhold til de forskjellige formene for bilbremsing er den delt inn i hydraulisk bremseslange, pneumatisk bremseslange og vakuumbremseslange. I henhold til forskjellige materialer er den delt inn i gummibremseslange og nylonbremseslange.

Fordeler og ulemper med bremseslanger: Gummi bremseslanger har fordelene med sterk strekkfasthet og enkel montering, men ulempen er at overflaten er lett å eldes etter lang tids bruk. Nylonbremseslange har fordelene med antialdring og korrosjonsbestandighet, men ulempen er at strekkstyrken svekkes ved lav temperatur, og den er lett å bryte når den påvirkes av ytre kraft. Vedlikehold av bremseslange: Bremseslangen er en viktig del for å sikre sikker kjøring av kjøretøyet. Alle som bruker bil bør være spesielt oppmerksomme på vanlig vedlikehold og inspeksjon.

Vanligvis bør du være oppmerksom på følgende punkter:

1. Sjekk bremseslangen regelmessig for å holde overflaten på bremseslangen ren for å unngå korrosjon.

2. Unngå å trekke i bremseslangen med ekstern kraft.

3. Kontroller alltid om bremseslangeskjøten er løs og ikke tett tett.

4. Bremseslanger som har vært brukt i lang tid, som for eksempel aldring, dårlig tetting eller riper, bør skiftes ut i tide.

2 Kan den myke bremsen på bilen justeres?

Bremsesystemet er svært viktig for sikkerheten til bilen. I følge statistikk er hovedårsaken til mer enn 50 % av alvorlige trafikkulykker bremsesystemet. Mange venner som kjører reflekterer ofte bremsemykheten deres, så kan bilens bremsemykhet justeres? I dag vil Bian Xiao snakke med deg om dette problemet.

Faktisk refererer det vi vanligvis kaller myk og hard bremsing til forholdet mellom styrken på fotbremsen og den faktiske hastigheten på kjøretøyets bremsing. Myk bremsing refererer til sterk fotbremsing og langsom nedbremsing, mens hard bremsing refererer til sterk kraft og rask nedbremsing. Mykheten til bilens bremser kan justeres. Hvis du ikke vil at bremsene dine skal bli myke, bytt bremsevæske regelmessig. Hvis bremsevæsken ikke skiftes ut i tide, vil den inneholde for mye blanding og fuktighet, noe som vil påvirke overføringen av bremsekraften. Hvis forholdene tillater det, bør fuktighetsinnholdet i bremsevæsken testes på verkstedet. Det er også en vanlig situasjon: oljelekkasje fra hovedbremsesylinderen eller bremseslangen vil også føre til at kjøretøyets bremser blir myke. Hvis bremsematerialet er for mykt, vil høytemperaturstabiliteten bli dårligere, og kjøretøyets bremser vil også bli myke. Så vær alltid oppmerksom på å sjekke dette aspektet. Det er også en myk brems forårsaket av personlige årsaker: mange sjåfører liker å trykke på bremsene med tærne, men i en nødsituasjon kan de ofte ikke stoppe bilen. Dette er fordi det er umulig å trykke bremsepedalen til bunnen umiddelbart med tærne på bremsene. For å kjøre trygt må du bruke kraft fra tærne til fotsålene når du tråkker på dem.