Definisjon:Dieselfilterelementet er en av de viktige komponentene for å sikre oljeinnløpskvaliteten til dieselmotoren
Klassifikasjon:Det er to hovedtyper av dieselfilterelementer, roterende type og utskiftbar type.
Effekt:Høykvalitets dieselfilter kan effektivt blokkere mikrostøv og fuktighet som finnes i diesel, og kan effektivt forlenge levetiden til drivstoffinjeksjonspumpen, dieseldysen og andre filterelementer.
Store og små oljedråper er enkle å separere gjennom olje-gass-separatoren, mens små oljedråper (suspenderte oljepartikler) må filtreres gjennom mikronglassfiberlaget til olje-gass-separasjonsfilterelementet. Når diameteren og tykkelsen på glassfiber er riktig valgt, kan filtermaterialet fange opp, diffundere og polymerisere oljetåken i gassen, og effekten kan være best. Små oljedråper samles raskt til store oljedråper, som passerer gjennom filterlaget og samler seg i bunnen av filterelementet under fremme av pneumatisk og tyngdekraft, og deretter går tilbake til smøresystemet gjennom innløpet til oljereturrøret i utsparing i bunnen av filterelementet, slik at kompressoren slipper ut mer ren og oljefri trykkluft. Spin on oljefilter er mye brukt innen maskineri
Det nye oljefilteret som brukes i panne har egenskapene til enkel installasjon, rask utskifting, god forsegling, høy trykkmotstand og høy filtreringspresisjon. Det er mye brukt i oljesmurte skruekompressorer, stempelkompressorer, generatorsett, alle typer innenlandske og importerte tunge kjøretøyer, lastere og anleggsmaskiner og utstyr. Spin-on-oljefilterenheten er utstyrt med filterhode i aluminiumslegering med høy styrke, som brukes til oljesmøring. Smøreoljesirkulasjonssystemet og det tekniske hydrauliske systemet til skruekompressoren brukes som filtreringsanordninger. En differansetrykktransmitter er installert. Når filteret må skiftes, kan differansetrykktransmitteren sende et indikasjonssignal i tide.
