Funksjon for montering av bilpumpe
Hovedfunksjonen til bilens vannpumpeenhet er å sette kjølevæsken under trykk og sikre sirkulasjon i kjølesystemet, slik at motoren holdes i gang ved en passende temperatur. Mer spesifikt trekker bilens vannpumpeenhet kjølevæsken fra motoren, får den til å strømme gjennom radiatoren for å avlede varmen før den returnerer til motoren, regulerer effektivt motorens driftstemperatur og forhindrer at motoren overopphetes.
Komponentene og funksjonene til bilens vannpumpeenhet
Bilvannspumpeaggregatet består vanligvis av følgende hovedkomponenter:
Pumpehus: ansvarlig for pumping og sirkulasjon av kjølevæske, vanligvis bestående av pumpehus, løpehjul og lager.
Motor: brukes til å drive pumpehuset, vanligvis drevet av bilmotoren via drivreimen.
Lager: Støtt pumperotoren for å sikre problemfri drift av pumpen.
Tetning: forhindrer lekkasje av kjølevæske og sikrer normal drift av pumpen.
vifte: gjennom drivreimen, øk kjøleeffekten.
Drivreim: forbinder motoren og vannpumpen, og overfører kraft slik at vannpumpen går.
Vedlikehold av bilpumper og vanlige feil
Vedlikehold av bilpumpen inkluderer regelmessige kontroller av kvaliteten og mengden kjølevæske for å sikre tetthet og normal drift av drivreimen. Vanlige feil inkluderer svekket eller manglende kjølevæskekapasitet, noe som resulterer i kokende kjølevæske; vannlekkasje i motorens vannpumpe; og pumpen produserer unormal lyd når motoren går. Disse feilene kan være forårsaket av interne fremmedlegemer, lagerslitasje og andre årsaker.
Vannpumpeaggregat for biler refererer til en kombinasjon av vannpumper og tilhørende komponenter montert på motoren. Hovedfunksjonen er å sirkulere kjølevæske for å sikre at motoren fungerer ved normal driftstemperatur. Pumpeaggregatet inkluderer vanligvis følgende hovedkomponenter:
Pumpehus: Ansvarlig for pumping og sirkulasjon av kjølevæske, vanligvis av pumpehus, løpehjul og lager som består av.
Motor: brukes til å drive pumpehuset, vanligvis drevet av bilmotoren via drivreimen eller kjeden.
Lager: Støtt pumperotoren for å sikre problemfri drift av pumpen.
Tetning: forhindrer lekkasje av kjølevæske, sørger for normal drift av pumpen.
Drivrem eller kjede: forbinder motoren og pumpen, overfører kraft for å få pumpen til å gå.
Vifte: Gjennom rem- eller kjededrevet vannpumpe, øk kjøleeffekten.
impeller: kjernekomponenten som er ansvarlig for å trekke ut kjølevæske fra motoren og kjøle den ned gjennom radiatoren og returnere den til motoren.
Termostat: Kontroller kjølevæskens strømningsvei for å sikre at motoren kan kjøles ned ordentlig under forskjellige driftsforhold.
Arbeidsprinsippet til bilpumpeaggregatet
Det finnes en rekke kjølevannssirkulasjonsveier i sylinderen til bilmotoren, som er koblet til radiatoren (vanligvis kjent som vanntanken) foran i bilen gjennom vannrøret, og danner et stort vannsirkulasjonssystem. Vannpumpen på motoren drives av drivreimen eller kjeden, og varmtvannet pumpes ut av vannkanalen i sylinderblokken, mens kaldtvannet pumpes inn for å sikre at motoren alltid går med riktig temperatur.
Feilytelse og påvirkning av bilvannpumpeaggregat
Overoppheting av motor: Motortemperaturen stiger fordi pumpen ikke kan sirkulere kjølevæsken ordentlig.
Unormale svingninger i motortemperatur: Feil på vannpumpen kan føre til at motortemperaturen svinger kontinuerlig innenfor det normale området.
Kjølevæskelekkasje: Skade på pumpens tetning eller lager kan føre til kjølevæskelekkasje.
Unormal støy: Unormal metallfriksjonslyd kan oppstå når pumpelageret er slitt eller løpehjulet er skadet.
redusert kjølevæskestrøm: skadet pumpehjul eller blokkert blad kan føre til redusert kjølevæskestrøm, noe som påvirker motorens kjøleeffekt.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
