Hva er bilens drivstoffdyse av bilen
Automotive Timing Chain -dysen er en nøkkelkomponent i motorens drivstoffforsyningssystem. Hovedfunksjonen er å spraye det nøyaktig målte drivstoffet inn i forbrenningskammeret til motoren i form av tåke for å sikre at drivstoffet kan bli fullstendig brent, og dermed forbedre motorens effektivitet og ytelse.
Arbeidsprinsipp
Drivstoffinjeksjonsdysen er en magnetventil. Når den elektroniske kontrollenheten (ECU) sender instruksjoner, passerer strømmen gjennom spolen i drivstoffinjeksjonsdysen, og genererer et elektromagnetisk felt, og driver ventilen på drivstoffinjektoren til å åpne, og drivstoffet sprayes fra drivstoffinjeksjonshullet med høy hastighet for å danne en tåke, noe som bidrar til full combussion .
Strukturelle egenskaper
Dysen er vanligvis sammensatt av en magnetventil, en ventilnål og et sprayhull. Når magnetventilen er energisk, suges ventilnålen opp og sprayhullet åpnes. Drivstoff sprayes ut i høy hastighet gjennom det ringformede gapet mellom skaftnålen og sprayhullet, og danner en tåke .
Forslag om vedlikehold
Opprettholdelsen av drivstoffinjeksjonsdysen er veldig viktig, fordi dens arbeidstilstand direkte påvirker ytelsen til motoren. Regelmessig rengjøring av dysen kan forhindre at karbonakkumulering og urenheter blokkerer dysen, og sikrer nøyaktigheten av drivstofftilførselen og normal drift av motoren. Det anbefales vanligvis å rengjøre drivstoffdysen regelmessig i henhold til kjøretøyets tilstand og drivstoffkvalitet, og det anbefales vanligvis å rengjøre en gang hver 20.000 kilometer .
Hovedfunksjonen til dysen av bilkjedekjeden er å koordinere tenningstiden til ventilmekanismen for å sikre at drivstoffet kan injiseres i sylinderen regelmessig og kvantitativt, for å forbedre forbrenningseffektiviteten. Spesielt kontrollerer drivstoffinjeksjonsdysen drivstoffinjeksjonen gjennom magnetventilen, slik at drivstoffet sprayes i en tåke, noe som bidrar til full blanding av drivstoff og luft, forbedrer forbrenningseffektiviteten og dermed forbedrer kraftytelsen til kjøretøyet .
Arbeidsprinsippet for oljedysen
Dysen er en magnetventilenhet, når magnetventilen er energisk, vil den gi sug for å åpne dysen, slik at drivstoffet sprayes i en tåke. Den kan også motta drivstoffinjeksjonspulssignalet til motorens elektroniske kontrollenhet, og nøyaktig kontrollere drivstoffinjeksjonsmengden og drivstoffinjeksjonstiden. Atomiseringsytelsen og antikloggingsevnen til dysen er avgjørende for dens arbeidseffekt .
Ulike typer drivstoffinjektorer og deres egenskaper
Inntaksmanifoldinjeksjon : Drivstoff injiseres i inntaksmanifolden og deretter inn i motoren gjennom ventilen. Fordelen med denne metoden er at ventilen er ren, forbrenningsavstanden er lang, og det er ikke lett å produsere karbonavsetning, men oljeinjeksjonen er ikke nøyaktig nok, noe som kan føre til økt drivstofforbruk og utilstrekkelig effekt .
Sylinder Direkte injeksjon : Direkte drivstoffinjeksjon i sylinderen, injeksjonen er mer nøyaktig, kan forbedre drivstoffutnyttelsen, redusere drivstofforbruket, forbedre strømmen, men kravene til drivstoffkvaliteten er høyere, oljelinjetrykket er også høyere .
Forslag om vedlikehold
For å sikre normal drift av dysen, anbefales det å sjekke og rengjøre dysen regelmessig for å unngå blokkering og forurensning. I tillegg, i henhold til bruken av kjøretøyet og produsentens anbefalinger, erstatter jevnlig timingkjeden og drivstoffdysen for å opprettholde den beste ytelsen til motoren .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
