Hva er bilens separasjonsbærende
Hovedfunksjonen til bilparasjonslageret er å sikre jevn drift av koblingen og forlenge levetiden.
Nøkkelkoblingen i koblingsdrift : Når clutchpedalen er deprimert, beveger trykkskiven eller drivskiven til den frakoblede lageret som bærer fjærstøtten mot koblingshuset, og den frakoblede spaken vippes for å overvinne fjærstøtten til trykkskiven for å fullføre clutch -løsrivingen. Denne prosessen er en sentral del av clutchoperasjonen, fordi den løpende tilstanden til den frakoblede lageret direkte påvirker ytelsen og livet til clutchen .
Reduser friksjon og slitasje : Separasjonslageret er designet med skyvelager, noe som kan redusere friksjon og slitasje og forbedre clutchens levetid. Driftsmekanismen til koblingspedalkoblingsmekanismen kan ikke rotere, og skyvelageret til den separerte lageret kan gi stabil støtte for å sikre jevn drift av koblingen .
Forsikre deg om at jevn koblingsdrift : Den frakoblede lageret hjelper til med den glatte bevegelsen av den utkoblende spaken ved å motvirke fjærstøtten på trykkplaten eller drivskiven, og dermed oppnå kobling av kobling. Denne designen er designet for å sikre jevn og effektiv drift av koblingen, redusere mekanisk friksjon, og dermed redusere slitasje på komponenter og forlenge levetiden til clutch- og overføringssystemet .
Betydningen av vedlikehold og utskifting : Hvis separasjonsbygningen mister sin glideeffekt på grunn av mangel på olje, vil det føre til økt vibrasjon og støy fra koblingen, og kraften på separasjonsstangen vil også øke, noe som resulterer i tap av aluminium. Derfor er det veldig viktig å regelmessig sjekke og opprettholde smøretilstanden til separasjonslageret, bare for å opprettholde en god smøretilstand, for å sikre det normale arbeidet til clutchen .
Hvis det er et problem med separasjonslageret, for eksempel unormal støy eller økt slitasje, bør den håndteres i tid og erstatte separasjonsbæringen direkte om nødvendig.
Bilens separasjonslager -1.3t refererer til separasjonsbygningen som er installert på en 1,3 -liters turboladet motorbil. Separasjonslageret er vanligvis plassert mellom koblingen og overføringen, dens hovedfunksjon er å eliminere varmen og motstanden generert ved direkte friksjon, skyv trykkskiven for å skille den fra friksjonsskiven, og dermed kutte av effektutgangen til veivakselen .
Det spesifikke arbeidsprinsippet for separasjonslageret er som følger: det er installert på den rørformede forlengelsen av lagerdekselet til den første akselen til overføringen, og skulderen til separasjonslageret er alltid mot separasjonsgaffelen gjennom returfjæren, og gapet med enden av separasjonsspaken er omtrent 3 ~ 4mm. Når koblingen er deprimert, skyver den utkoblende gaffelen den frakoblede lageret for å kombinere den med clutch -trykkplaten, og dermed oppnå koblingsledding .
Skadefenomener og vanlige årsaker til separasjonslager inkluderer:
Ablative skader : bærende overflateslitasje eller ablativ på grunn av høy temperatur og friksjon.
Dårlig smøring : Mangel på riktig smøring kan føre til at lagre overopphetes og skader.
Feil drift : Hyppig semi-koblingsdrift vil øke bærer.
Del Slitasje : Slitasje av andre relaterte deler vil også påvirke det normale arbeidet med separasjonsbæringen .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
