Bilinntakstrykksensorfunksjon
Hovedfunksjonene til bilopptakstrykksensoren inkluderer følgende aspekter :
Gi motorbelastningssignalet : Inntakets trykksensor gir motorbelastningssignalet til ECU (motorstyringsenhet) ved å måle trykkendringen i inntaksmanifolden. Disse signalene hjelper ECU nøyaktig å kontrollere injeksjonspulsbredden og gassåpningen for å optimalisere motorens ytelse og drivstofføkonomi .
Kontroller drivstoffinnsprøytning og tenningstiming : Sensorer konverterer trykkendringer i inntaksmanifolden til elektriske signaler for at ECU skal korrigere drivstoffinjeksjon og tenningstimingvinkel. Når motorbelastningen øker, reduseres trykket i inntaksmanifolden, sensorutgangssignalet øker, og ECU øker drivstoffinjeksjonsmengden og forsinker tenningsvinkelen. Ellers vil drivstoffinjeksjonen bli redusert og tenningen vil bli avansert .
Juster inntaksventilens åpningstid og drivstoffinjeksjon : I en motor med elektronisk ventilkontrollsystem oppdager inntakstrykksensoren trykkendringen i inntaksrøret og beregner nøyaktig luftvolumet i hver sylinder for å justere inntaksventilens åpningstid og drivstoffinjeksjonsvolum. Dette bidrar til å forbedre effektiviteten og effektutgangen til motoren .
Beskytt motor : Inntakets trykksensor kan også oppdage unormale arbeidsforhold i motoren, for eksempel unormale trykkendringer, og sende signaler til kontrollsystemet for å beskytte motoren. Dette hjelper til med å forhindre motorskader på grunn av overbelastning eller andre problemer .
Arbeidsprinsipp : Inntakets trykksensor er vanligvis koblet til inntaksmanifolden gjennom et vakuumrør og opplever vakuumendringen i inntaksmanifolden. Når motorhastigheten og belastningsendringen endres, vil trykket i inntaksmanifolden endres, og motstanden inne i sensoren vil også endres deretter, og gir dermed et spenningssignal. Dette signalet mottas av ECU og brukes til å justere drivstoffinjeksjon og tenningstiming .
Feilpåvirkning : Hvis inntakstrykksensoren er skadet, kan det føre til ustabil tomgangshastighet, svak akselerasjon, vanskeligheter med å starte, økt drivstofforbruk og andre problemer i kjøretøyet. Samtidig blir motorens feillys tent, og den tilsvarende feilkoden blir lagret.
Derfor er regelmessig inspeksjon og vedlikehold av inntakstrykksensoren avgjørende for å sikre normal drift av kjøretøyet.
Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP) er en viktig komponent i en bilmotor som overvåker trykkendringer i inntaksmanifolden og konverterer disse endringene til elektriske signaler for presis kontroll av motorens elektroniske kontrollenhet (ECU). Inntakstrykksensoren er koblet til inntaksmanifolden gjennom et vakuumrør og kan føle vakuumendringen i inntaksmanifolden. Med den forskjellige motorhastigheten og belastningen vil motstanden inne i sensoren endres, som vil bli konvertert til et spenningssignal for ECU for å korrigere drivstoffinjeksjonsmengden og tenningstimingen .
Arbeidsprinsipp
Operasjonsprinsippet for inntakstrykkssensoren er basert på motstandsendringen forårsaket av trykkendringen. Ta Varistor Type innløpstrykksensor Som et eksempel er kjernekomponenten en silisiummembran laget av den piezoresistive effekten av halvleder. Når trykket fra inntaksmanifolden virker på silisiummembranen, vil mellomgulvet deformere, noe som resulterer i en endring i dens motstandsverdi. Denne endringen blir konvertert til et elektrisk signal, som blir forsterket og føres til ECU. Basert på den mottatte signalspenningen, kontrollerer ECU nøyaktig den grunnleggende drivstoffinjeksjonen som passer til forskjellige kjørebehov .
Typer og applikasjoner
Det er mange typer inntakstrykksensorer, de vanlige er halvledervaristor , vakuumbelger og kapasitiv . Blant dem er halvledervaristor mye brukt i D-type injeksjonssystem på grunn av fordelene med rask respons, høy presisjon, liten størrelse og fleksibel installasjon. Den kapasitive sensoren bruker mellomgulvet for å danne et trykkfølsomt element med variabel kapasitansverdi, og konverterer trykkendringen til et elektrisk signal ved å måle kretsen.
Vedlikehold og feildiagnose
Feildiagnosen av inntakstrykkssensoren innebærer vanligvis å sjekke om utgangssignalet er innenfor normalområdet. Hvis sensorutgangssignalet er unormalt, kan motorens ytelse bli degradert eller ustabil. Under vedlikehold, sjekk med jevne mellomrom tilkobling og forsegling av sensoren for å sikre at den fungerer ordentlig .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
