Funksjon av bilvannsstrålemotor
Hovedfunksjonen til en bilvannstrålemotor er å konvertere motorens roterende bevegelse til en frem- og tilbakegående bevegelse av skraparmen gjennom forbindelsesstangmekanismen, slik at vindusviskeren aktiveres. Når vannstrålemotoren aktiveres, begynner vindusviskeren å fungere. Ved å velge forskjellige hastighetsgir kan motorens strømstyrke justeres, og deretter motorhastigheten og skraparmens bevegelseshastighet.
Arbeidsprinsippet til vannstrålemotoren er å konvertere motorens rotasjonskraft til frem-og-tilbake-bevegelse av skrapearmen gjennom forbindelsesstangmekanismen, for å fullføre vindusviskerens handling. Mer spesifikt er vannstrålemotoren vanligvis installert i bilens fremre motorrom og er koblet til vindusviskerens kontrollbryter. Når føreren betjener vindusviskeren, begynner vannstrålemotoren å virke, og sender vann gjennom slangen til vindusviskeren og sprayer det deretter på frontruten, noe som bidrar til å fjerne regn og smuss og sikrer at føreren tydelig kan se veien foran seg.
I tillegg har vannstrålemotorens ytelse stor innvirkning på vindusviskernes effektivitet. En god sprinklermotor bør kunne fungere stabilt i en rekke forskjellige vær- og veiforhold, slik at vindusviskerne effektivt kan fjerne regn. Samtidig vil energiforbruket til vannstrålemotoren også påvirke bilens drivstofforbruk, så valget av lavere energiforbruk for vannstrålemotoren er nyttig for å redusere bilens drivstofforbruk.
De viktigste årsakene og løsningene på motorfeil i bilsprinkleranlegget:
Sikringen eller ledningen til kombinasjonsbryteren er defekt: sjekk om sikringen og reléet til sprinklermotoren fungerer som de skal. Hvis sikringen eller reléet er unormalt, må du bytte det ut i tide. Hvis det er et problem med ledningen, må du reparere ledningen.
Tett sprøyterør: Sjekk om røret og dysen mellom væsketanken og vannpumpen er blokkert. Hvis de er blokkert, bruk en nål til å fjerne eller rengjøre.
Motorfeil: Hvis det er strøm til motoren, men den ikke fungerer, kan motoren være skadet, og den må byttes ut med en ny motor.
Motorreim løs: åpne motordekselet for å se. Hvis reimen er løs, trekk i den.
Børsteskade eller kretsproblem: sjekk børsten, motorledningene, kontrollbryterledningene og andre deler, reparer eller skift ut.
Pumpepakningen er for stram, eller ankerspolen er kortsluttet lokalt: trenger profesjonelt vedlikehold.
Blokkering av dyse: på grunn av støvinntrengning eller problemer med vannkvaliteten kan det føre til blokkering av dysen. Dysen bør rengjøres i tide eller byttes ut med en ny dyse.
Arbeidsprinsippet og vanlige feilfenomener i sprinklermotorer i biler:
Arbeidsprinsipp: Vannstrålemotoren driver vannpumpen med strøm, og glassvannet sprutes ut gjennom dysen for rengjøring av frontruten.
Vanlige feilfenomener: sprinklermotoren starter ikke, vannsprøytingen er ujevn, vannsprøytingen er ustabil, for mye støy, vannlekkasje osv. Disse feilene kan skyldes motorfeil, dårlig kretskontakt, problemer med strømforsyningen, blokkerte dyser, vannpumpefeil osv.
Anbefalinger for forebygging og vedlikehold:
Sjekk sikringer og reléer regelmessig for å sikre at de fungerer som de skal, slik at du unngår at sprinklermotoren starter på grunn av ødelagte sikringer.
Hold dyser og rør rene: Rengjør dyser og rør regelmessig for å forhindre at støv og gjørme tetter igjen dyser og rør.
Håndtering av pumpens eksos: Etter at du har byttet ut pumpe eller rør, må du sørge for at eksosen håndteres riktig for å unngå at pumpebladene går på tomgang.
Profesjonelt vedlikehold: Når man støter på komplekse feil, anbefales det å søke hjelp fra profesjonelle bilvedlikeholdsteknikere for å sikre kvaliteten og sikkerheten på vedlikeholdet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
