Hva er en bil foran fender
Fenderen er den ytre kroppsplaten som dekker rattet, så navngitt fordi formen og plasseringen til denne delen av den gamle bilkroppen ligner fuglevinger. I henhold til installasjonsposisjonen er frontfenderen delt inn i frontfender og bakfender. Fenderen er installert ved forhjulet, noe som må sikre maksimal grenseplass når forhjulet roterer og knekt, slik at designeren vil bekrefte designstørrelsen til fenderen i henhold til den valgte dekkmodellstørrelsen med "Wheel Runout Diagram".
Den bakre fenderen lider ikke av hjulrotasjonshumper, men av aerodynamiske grunner er den bakre fenderen litt buet og stikker utover. Fenderpanelene til noen biler har blitt en helhet med kroppens kropp og produseres på en gang. Imidlertid er det også biler hvis fendere er uavhengige, spesielt frontfenderen, fordi frontfenderen har flere kollisjonsmuligheter, og uavhengig montering er enkel å erstatte hele stykket.
Fenderplaten dannes av harpiks fra den ytre platedelen og den forsterkende delen, hvor den ytre platedelen blir utsatt på siden av kjøretøyet, og den forsterkende delen strekker seg langs kantdelen av ytre plate, i den tilstøtende delen av den tilstøtende delen tilstøtende.
Fenderens rolle er å forhindre at sanden og gjørmen rulles opp av hjulene fra å sprute til bunnen av bilen under kjøreprosessen. Derfor er materialene som brukes påkrevd for å ha forvitringsmotstand og god formingsprosessbarhet. Fenderen til noen biler er laget av et plastmateriale med en viss elastisitet. Plastmaterialet er dempet og relativt trygt. Det er to fenderplater på venstre og høyre forhjul med Santana -bilen, som veier omtrent 1,8 kg, som er laget av herdet modifisert PP ved injeksjonsstøping; Fenderen av den tunge Cartier King Steyr er laget av FRP FRP SMC -materiale; Fenderen av Steyr 1491 er laget av PU -elastomer. I fremtiden er injeksjonsstøping med PA/PP -legering en mer omfattende utviklingsretning.
Fenderen, også kjent som Fender, ligger over venstre forhjul på kjøretøyet og fungerer som et deksel for det ytre panelet på kjøretøyet, så navngitt på grunn av likheten mellom den tidlige kroppsstrukturen og fuglefløyen. Front Fender er den viktigste delen for å sikre at hjulene har nok plass til å reise og hoppe, så designen blir nøyaktig målt og validert i henhold til dekkspesifikasjoner.
Den bakre fenderen, derimot, trenger ikke å vurdere hjulrotasjon, og er vanligvis designet for å bue og utstikke utover, begge i samsvar med aerodynamiske prinsipper, og for å beskytte chassiset til en viss grad, forhindre at sand og gjørme spruter ned i bunnen av bilen.
Det er verdt å merke seg at utformingen og strukturen til fenderen varierer i henhold til modellen. Fenderen av noen biler er tett integrert med kroppen og dannes på en gang, mens frontfenderen kan være uavhengig designet for enkelt vedlikehold og utskifting på grunn av mer kollisjonsrisiko.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
