• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NY

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 750

Produkter OEM nr: 10127474

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -innskudd

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn Frtbumperbracket
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G50
Produkter OEM nr L-C00083316-R-C00083317
Org av sted Laget i Kina
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Firmamerke CSSOT
Applikasjonssystem Chassisystem
FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317
FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317

Produktkunnskap

Hva er frontbarbraketten

Automotive frontfanger brakett ‌ refererer til den strukturelle delen som fikset støtter det fremre støtfangerskallet til en bil, vanligvis laget av metall eller plast, med en viss styrke og stivhet. Hovedfunksjonen er å motstå den ytre påvirkningskraften i tilfelle en kollisjon, og sikre at støtfangeren er godt koblet til kroppen ‌.
Design og materialvalg av frontstangbraketten er veldig viktig for å forbedre sikkerhetsytelsen til kjøretøyet. Det holder ikke bare støtfangerhuset på plass, men fungerer også som en kollisjonsstråle i tilfelle en kollisjon, noe som reduserer skaden på kroppen og beboerne ved å absorbere og fjerne kollisjonsenergien ‌.
Den fremre stangbraketten er vanligvis sammensatt av en hovedstråle, en energiabsorpsjonsboks og en monteringsplate koblet til bilen, som effektivt kan absorbere kollisjonsenergi og beskytte kjøretøyet ‌ under lavhastighetskollisjoner.
I design og produksjon av kjøretøy vil ingeniører velge passende materialer og strukturer i henhold til den spesifikke situasjonen og bruke scenariet for å sikre at i tilfelle en kollisjon kan skaden på beboerne reduseres effektivt og den generelle sikkerheten til kjøretøyet ‌.
Hovedrollen til støtfangerstøtten for støtfanger inkluderer å fikse og støtte støtfangeren, absorbere og fordømme påvirkningskraften under kollisjonen, for å beskytte beboerne og kjøretøystrukturen ‌‌. Spesielt kan frontstangbeslaget, gjennom sin strukturelle design, absorbere og spre påvirkningsenergien under en kollisjon, redusere skaden i en ulykke og sikre sikkerheten til sjåfører og passasjerer ‌.
Strukturell design og funksjon
Den fremre stangbraketten er vanligvis sammensatt av en hovedstråle, en energiabsorpsjonsboks og en monteringsplate. Hovedstrålen og energiabsorpsjonsboksen kan absorbere og spre påvirkningskraften under kollisjonen, og unngå direkte innvirkning på hoveddelen av kroppen, og dermed beskytte kjøretøystrukturen ‌. I tillegg tar utformingen av braketten også hensyn til detaljene, for eksempel unngåelsessporet og ARC -designen, for å sikre funksjonalitet mens du fremmer den generelle harmonien og skjønnheten ‌.
Ulike typer stangfester og deres funksjonelle forskjeller
Den fremre støtfangerskjelettet kan deles inn i støtfanger, midtre støtfanger og bakfanger, og skjelettfunksjonen er lik i forskjellige posisjoner, men den varierer også i henhold til modellen. For eksempel er den fremre stolpeskjelettet hovedsakelig ansvarlig for støtdemping og spredning under frontalkollisjoner, mens midtre og bakre stenger gir beskyttelse i forskjellige retninger ‌.
Hvordan håndtere ødelagte stangfeste avhenger av omfanget og årsaken til skaden. ‌
Mindre skader ‌: Hvis frontstangbraketten bare er litt ødelagt eller bulket, kan du prøve å reparere den selv. Bruk varmt vann for å myke plasten og reparere den deretter, eller bruk et reparasjonsverktøy for dent for å trekke bukken ut. For små sprekker eller mindre riper kan reparasjon utføres ved å slipe, skrape kitt, spraymaling ‌.
Alvorlig skade ‌: Hvis støtte fra frontstangen er alvorlig skadet, for eksempel et stort område med brudd eller deformasjon, er det vanligvis nødvendig å erstatte hele støtten. Du kan gå til et profesjonelt bilverksted eller 4S -butikk for utskifting, for å sikre at kvaliteten og fargen på de originale delene er valgt for å sikre skjønnheten og sikkerheten til kjøretøyet ‌.
Sveisereparasjon ‌: For metall foran stolpeselskaper kan sveisereparasjon gjøres på et bilverksted. Etter reparasjonen må bilen males. Vær oppmerksom på det støvfrie kravet under operasjonen, ellers malingseffekten ‌.
Profesjonelt vedlikehold ‌: Hvis skaden på frontstangbraketten skyldes interne strukturelle problemer, kan det hende at det må inspiseres og repareres av profesjonelt vedlikeholdspersonell. Profesjonelle teknikere har et vell av erfaring og kunnskap for å sikre at problemer blir løst på riktig måte.
Inspeksjon og vedlikehold ‌: Uansett hvilken reparasjonsmetode som brukes, må den sjekkes etter reparasjonen for å sikre at den fungerer som den skal. Vær oppmerksom på å observere om det er unormal lyd eller vibrasjon, og vær oppmerksom på den generelle stabiliteten til kjøretøyet ‌.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会 221

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter