• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NY

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: Maxus G50

Produkter OEM NO: 12653685

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -innskudd

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn CrankshaFtrearoilseal
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G50
Produkter OEM nr 12653685
Org av sted Laget i Kina
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Firmamerke CSSOT
Applikasjonssystem Chassisystem
CrankshaFtrearoilseal-12653685
CrankshaFtrearoilseal-12653685

Produktkunnskap

Hva er den bakre oljetetningen til bilens veivaksel

‌Automotive veivaksel bak oljetetning ‌ er plassert i bakenden av motoren, nær svinghjulssiden av oljetetningen, er hovedfunksjonen å forhindre oljelekkasje i overføringen inni. Veivaksel bakre oljetetninger er vanligvis laget av gummi og kan være tykkere og bredere i form, da de er pålagt å håndtere større trykk- og romkrav ‌.
Struktur og funksjon
Veivakselen bak oljetetning er plassert ved sammenhengen mellom veivakselen og overføringen, som fungerer som en tetning for å forhindre oljelekkasje i overføringen. En intakt oljetetning er hjørnesteinen i den sunne driften av en motor. Eventuelle skader kan føre til oljelekkasje, noe som kan forårsake motorsvikt ‌.
Installasjonsposisjon og utseendeegenskaper
Veivakselen bak oljetetning er vanligvis plassert i bakenden av motoren, nær svinghjulssiden. I utseendet kan formen på den bakre oljetetningen være tykkere og bredere på grunn av behovet for å takle større trykk- og romkrav. I tillegg kan tetningsleppen til den bakre oljetetningen være kortere og tykkere for å forbedre tetningseffekten og holdbarheten ‌.
Materiale og forseglingsprinsipp
Veivakselen bak oljetetning er vanligvis laget av gummi. Selv om oljetetningene foran og bak er laget av gummi, kan det være forskjeller i formelen og hardheten til gummien. En litt hardere gummi kan brukes til den bakre oljetetningen for å tåle større trykk og friksjon på bakenden ‌.
Hovedfunksjonen til veivaksel oljetetning er å forhindre oljelekkasje fra motorens veivhus ‌. Spesifikt er veivaksel bak oljetetning plassert i enden av veivakselen, koblet til baksiden av motoren, og er designet for å effektivt forsegle hullene mellom veivakselen og veivhuset, og forhindrer olje fra å lekke ut av disse hullene ‌.
De spesifikke funksjonene til veivakselen bak oljetetning inkluderer:
Forhindre oljelekkasje ‌: Forhindre oljelekkasje fra motoren til det ytre miljøet ‌ ved å tette veivhuset.
‌ Beskytt motorens indre deler ‌: Forsikre deg om at oljen holdes inne i motoren for å smøre og avkjøles, og beskytt dermed de indre delene av motoren ‌.
I tillegg er design og materialvalg av veivaksel bak oljetetning også veldig viktig. Det er vanligvis laget av gummimateriale, og for å takle større trykk og friksjon på bakenden, kan en litt hardere gummi brukes. Utformingen av tetningsleppen vil også påvirke dens holdbarhet og tetningseffekt. Tetningsleppen til den bakre oljetetningen kan være kortere og tykkere for å forbedre tetningseffekten og holdbarheten ‌.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会 221

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter