• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NY

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: Maxus G50

Produkter OEM NO: C00087341

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -innskudd

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn Kompressorinletpipe
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G50
Produkter OEM nr C00087341
Org av sted Laget i Kina
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Firmamerke CSSOT
Applikasjonssystem Chassisystem
Kompressorinletpipe-C00087341
Kompressorinletpipe-C00087341

Produktkunnskap

Hva er inntak av bilkompressor

Inntakets rør av bilkompressor ‌, også kjent som ‌ sugelør ‌, er et rør som forbinder fordamperen og kompressoren, hovedsakelig brukt for å overføre lavtrykksgassende kjølemedium. Arbeidsprinsippet er som følger: Når bilens klimaanlegg åpnes, absorberer kjølemediet i fordamperen varmen i bilen og blir en lavtemperatur og lavt trykkgass. Innløpsrøret bruker forsegling og ledningsevne for å lede lavtemperatur og lavt trykk gassformig kjølemedium til kompressoren. I kompressoren komprimeres kjølemediet til en høy temperatur- og trykktilstand, og frigjør deretter varme gjennom kondensatoren, og kom til slutt tilbake til fordamperen for neste syklus ‌.
De strukturelle egenskapene til inntaksrøret inkluderer bruk av korrosjonsbestandig, varmebestandig og godt forseglet materialer for å sikre at kjølemediet ikke lekker eller blir forurenset under overføring. Den interne designen vurderer fullt ut prinsippene for fluidmekanikk for å sikre at kjølemediet kan flyte jevnt, og redusere motstand og energiforbruk. I tillegg er inntaksrøret vanligvis designet med beslag og pakninger for enkel installasjon og vedlikehold ‌.
Tilstanden for inntaksrøret påvirker direkte kjøleeffekten av klimaanlegget. Hvis rørledningen er blokkert, lekket eller deformert, vil det føre til redusert kjølemediumstrøm eller unormalt trykk, noe som vil påvirke ytelsen til hele kjølesystemet. Derfor er daglig inspeksjon og vedlikehold veldig viktig, inkludert regelmessig å sjekke rørledningen for unormale forhold som lekkasje, deformasjon eller blokkering, rengjøring av rusk og skitt rundt rørledningen, og rettidig utskifting av skadet eller alderen rørledninger ‌.
Hovedfunksjonen til inntaksrøret til bilkompressoren er å lede lavtemperatur og lavttrykksgase-kjølemedium til kompressoren og komprimere den til høye temperatur- og høytrykksstatus ‌. Spesifikt trekker inntaksrøret lavt temperatur og lavt trykk gassformig kjølemedium fra kjøleområdet (for eksempel innsiden av et kjøleskap eller innendørsenheten til et klimaanlegg) og leverer det til kompressoren. Denne prosessen sikrer at kjølemediet kan komprimeres jevnt, og dermed fullføre kjølesyklusen ‌.
I tillegg innebærer design og funksjon av inntaksrøret også følgende aspekter:
Veiledende kjølemedium ‌: Inntakets rør er ansvarlig for å pumpe lavtemperatur og lavtrykksgassende kjølemedium fra kjøleområdet til kompressoren. Denne prosessen sikrer at kjølemediet kan overføres til kompressoren for komprimering ‌.
‌ Kompresjonsprosess ‌: I kompressoren blir kjølemediet som formidles av inntaksrøret komprimert til høy temperatur og høyt trykk. Denne prosessen er et sentralt trinn i kjølesyklusen og påvirker direkte kjølingseffekten ‌.
‌ Systemkoordinering ‌: Inntaksrøret fungerer med andre komponenter (for eksempel eksosrør og kondenseringsrør) for å sikre den glatte strømmen av kjølemedium i systemet og fullføre kjøle- og flytningsprosessene ‌.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会 221

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter