Årsakene til oljetrykkkontrollventilskade？
Feil i tenningssystemet : Tenningssystemet er en viktig del av bilen må fungere ordentlig når du starter, hvis tenningssystemet er feil, kan ikke drivstofftrykkregulatoren starte, noe som resulterer i skade på oljetrykkkontrollventilen.
Feil i drivstoffforsyningssystemet : Drivstoffforsyningssystemet er et av nøkkelsystemene for å regulere drivstoffbruk. Hvis systemet mislykkes, kan det føre til svikt i drivstofftrykkregulatoren, noe som vil påvirke den normale driften av oljetrykkstyringsventilen.
Drivstoffinjektor, Gassforurensning og Tomgangsmotorforurensning : Disse delene er nært beslektet med drivstofftrykkregulatoren, lang bruk og mangel på rengjøring kan føre til svikt i drivstofftrykkregulatoren, noe som vil påvirke arbeidet med oljetrykkkontrollventilen.
Elektrisk svikt : Den elektriske svikt i oljetrykkets reguleringsventil kan være forårsaket av mange årsaker, inkludert unøyaktig installasjon og feilsøking, feltvibrasjon og temperaturendring, noe som resulterer i nullpunktet og områdeavviket til utgangssignalet til omformeren.
Oljetrykkkontrollventilskade ytelse
Flameout under kjøring : Skader på oljetrykkreguleringsventilen kan føre til at kjøretøyet plutselig flammer under kjøringen.
For høyt eller for lavt oljetrykk : Skader på oljetrykkreguleringsventilen vil føre til for høyt eller for lavt oljetrykk, noe som manifesteres som for tykk blanding, svart røyk fra eksosrøret, mangel på kraft og andre problemer.
Økt drivstofforbruk : Skader på oljetrykkkontrollventilen kan føre til en betydelig økning i drivstofforbruket, fordi det ustabile oljetrykket vil føre til unormal drivstoffforsyning.
Start vanskelighetsgrad : Skade på oljetrykkkontrollventilen kan føre til at kjøretøyet starter vanskelig eller til og med ikke kan starte.
Emisjoner av utslipp : En skadet oljetrykkkontrollventil kan føre til økte utslipp fordi den ustabile drivstoffforsyningen kan påvirke motorforbrenningsprosessen.
Hold trykket i oljelinjen stabilt
Hovedfunksjonen til oljetrykkstyringsventilen er å holde trykket i oljekretsen stabilt, og justere oljetrykket ved å kontrollere åpningen og lukkingen av trykkventilen.
Spesielt kontrollerer oljetrykkkontrollventilen vekslingen av trykkventilen gjennom en indre membran eller membran. Når oljetrykket er lavere enn en viss innstilt verdi, er trykkventilen lukket, og oljepumpen øker trykket i oljekretsen; Når oljetrykket overstiger det spesifiserte trykket, åpnes mellomgulvet eller membranen, og det overtrykkede drivstoffet strømmer tilbake til tanken gjennom returlinjen, og reduserer dermed trykket i oljelinjen. Denne mekanismen sikrer at drivstofftrykket i oljekretsen alltid opprettholdes på et passende nivå, og unngår forskjellige problemer som kan være forårsaket av for høyt eller for lavt trykk.
I tillegg er oljetrykkreguleringsventilen også ansvarlig for å justere drivstofftrykket nøyaktig i injektoren i henhold til endringen i trykket i inntaksmanifolden, slik at mengden drivstoff injisert av injektoren bare avhenger av åpningstiden, for å oppnå effektiv styring av mengden drivstoffinjeksjon. Denne nøyaktige kontrollen har en viktig innvirkning på drivstofføkonomien, kraftytelsen og utslippsytelsen til kjøretøyet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.
