Trenger generatoren Idler å erstatte?
Når du bytter ut generatorbeltet, er det vanligvis nødvendig å erstatte både spenningshjulet og tomgangshjulet. Dette er fordi spenningshjulet og tomgangshjulet er nært beslektet med generatorbeltet, livet deres er likt, og erstatning kan unngå mulige problemer i fremtiden for å sikre bilens normale drift og sikkerhet. Hvis disse delene ikke erstattes, kan det føre til problemer med beltet under bruk, noe som påvirker kjøretøyets ytelse og sikkerhet. I tillegg, med tanke på erstatningssyklusen og vedlikeholdskostnadene for disse delene, er det mer vitenskapelig å erstatte disse delene i sett, for å sikre at de fungerer bedre med de nye delene av beltet.
Idler er et mekanisk begrep som refererer til et gir som spiller en overføringsrolle i midten av to transmisjonsgir som ikke er i kontakt med hverandre, og engasjerer seg med disse to girene samtidig for å endre rotasjonsretningen til det passive giret slik at det er det samme som kjøreutstyret. Idlerens rolle er hovedsakelig å endre styringen, og kan ikke endre overføringsforholdet.
Generator Idler og remskive er ikke den samme delen.
Generatorens tomgang og remskive spiller forskjellige roller i det mekaniske systemet. Idlerhjul, også kjent som spenningshjul, spiller en rolle i drivsystemet for å justere beltretningen, unngå risting av beltet og forhindre at beltet glir. Den beskytter motoren og andre mekaniske deler mot skade ved å endre kontaktområdet mellom beltet og remskiven, forbedre friksjonskraften og sikre stabil drift av beltet. Remskiven er den delen som er direkte involvert i kraftoverføring, som fungerer med tomgangen for å sikre effektiviteten og stabiliteten i hele overføringssystemet.
Når du bytter ut generatorbeltet, anbefales det vanligvis å erstatte spenningshjulet og tomgangshjulet samtidig, ettersom disse komponentene har et lignende levetid og en samtidig erstatning sikrer kjøretøyets ytelse og sikkerhet . I tillegg er tomgangen plassert midt i de to transmisjonsgirene som ikke kontakter hverandre, som spiller en rolle i å endre rotasjonsretningen til det passive giret, og hjelper til med å koble den fjerne akselen, noe som er nyttig til stabiliteten til systemet .
For å oppsummere, selv om generatorens tomgang og remskive begge er viktige komponenter i drivsystemet, er deres funksjoner og posisjoner forskjellige, så de er ikke den samme delen.
Hva er årsaken til den unormale støyen fra motoren?
Årsaken til den unormale støyen fra motorens tomgang kan være forårsaket av skaden fra tomgangen eller svikt i den indre lagerkulen. En motor er en maskin som kan konvertere forskjellige former for energi til mekanisk energi, inkludert forbrenningsmotorer (gjengjeldende stempelmotorer), eksterne forbrenningsmotorer (Stirling-motorer, dampmotorer, Arbeidssyklusen til en firetakts bensinmotor består av fire stempelstrøk, nemlig inntaksslag, kompresjonsslag, arbeidsslag og eksosslag. Hvis motoren viser seg å ha unormal tomgangslyd, anbefales det å sjekke og reparere i tide for å sikre normal drift av bilen.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.
