• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NY

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC Maxus G10

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT Innskuddsselskap Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn Frontlysbryter
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr C00024035
Org av sted Laget i Kina
Merke CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Merke Zhuomeng Automobile
Applikasjonssystem ALLE

Produktvisning

Hovedlys Switch-C00024035
Hovedlys Switch-C00024035

Produkter kunnskap

Hvor er bilens frontlysbryter?
Det er to typer frontlysbrytere:
1, en er plassert på venstre side av rattet, som brukes til å åpne blinklysbryteren. Denne bryteren har vanligvis to gir, den første er et lite lys, den andre er en frontlys. I innenlandske biler og japanske biler er denne bryteren mer vanlig. Bare vend frem til frontlysutstyret for å slå på lyskasteren.
2. Den andre bryteren er plassert på venstre side av instrumentpanelet. Denne frontlysbryteren må rotere til høyre, det første giret er det lille lyset, det andre giret er frontlys. Denne bryteren brukes hovedsakelig i europeiske bilserier og high-end bilserier.
Billykter, også kjent som bilens frontlykter, LED -daglys, som bilens øyne, er det ikke bare relatert til det ytre bildet av eieren, men også nært knyttet til sikker kjøring om natten eller under dårlige værforhold.
‌ Reparasjonstrinn for ødelagt frontlysbryter ‌
‌ Kontroller ‌ Fulmer ‌: Kontroller først om lyktens sikring er blåst. Hvis du blåste, må du bytte sikringen med en ny.
‌ Kontroller ‌ pære ‌: Kontroller om hodelyktpæren er skadet. Hvis lyspæren blir brent eller ødelagt, må den erstattes med en ny.
‌ Kontroller ‌ relé ‌: Kontroller om frontlysreléet fungerer som den skal. Hvis det ikke fungerer, kan du erstatte det med et nytt stafett.
‌ bryter ‌: Bruk ‌ multimeter for å sjekke lyskasterbryteren. Hvis det er et problem med bryteren, må du bytte den ut med en ny.
‌ Kontroller ‌ Krets ‌: Kontroller om frontlysskretsen er ødelagt eller løs. Hvis det er et problem, må du fikse ledningene.
‌ Søk profesjonell hjelp ‌: Hvis du ikke er i stand til å løse problemet på egen hånd, anbefales det å søke en profesjonell ‌ bilreparasjonstekniker for diagnose og reparasjon.
Vanlige problemer og løsninger
‌ Dårlig strømkontakt ‌: Hvis frontlyset plutselig går ut, kan du prøve å tappe lampeskjermen. Hvis frontlyset kan settes på nytt etter å ha banket på nytt, er det sannsynlig at stikkontakten er i dårlig kontakt. På dette tidspunktet kan strømledningskontakten til hodelykten kobles fra og deretter settes inn for å sikre god kontakt.
‌ Utløp av levetid ‌: Hvis frontlyspæren har nådd slutten av levetiden, for eksempel den korte lyspæren er skadet, må den erstattes i tide.
‌ Bryter knapp Tap av elastisitet ‌: Denne situasjonen er vanligvis forårsaket av bryteren intern fjærforskyvning eller skade på komponenter som trykkplater. Du kan prøve å installere på nytt og sikre stabiliteten til festepunktet, eller justere fjæren inni bryteren.
Hvordan du kobler frontlysbryteren
‌ trinn for å koble frontlysbryteren ‌
‌ Kontroller linjekonfigurasjon ‌: Kabelkonfigurasjonen til en hodelykt inkluderer vanligvis fire linjer, den ene er ‌ Positiv strømforsyningslinje, den ene er ‌ Negativ jordingstråd, den ene er signalkabelen som styrer den positive elektroden, og den andre er returruten til kontrollsignallinjen.
‌ Koble til den positive ledningen ‌: Den positive ledningen er først koblet til ledningene til tenningsbryteren, avhengig av om det er nødvendig å holde frontlyset etter å ha slått av nøkkelen. Hvis dette ikke er mulig, er A/CC -linjen koblet til for å sikre at den fremdeles tennes når nøkkelen er av.
‌ Koble til den negative ledningen ‌: Den negative ledningen er vanligvis koblet direkte til kroppen for jording.
‌ Signaloverføring ‌: Når frontlysbryteren er slått på, overføres utgangssignallinjen til kretsen gjennom reléet, slik at lampen er koblet til den positive linjen. Siden den positive linjen allerede er på og den negative linjen alltid er jordet, kan pæren avgi lys normalt.
Kablingsforholdsregler for forskjellige typer lamper
‌ Elektrisk trehjulssykkel frontlys ‌: Bekreft først bakken og riktig tilkoblet, nær og fjern lette kontrolllinjer er koblet til den tilsvarende bryteren. Den negative elektroden til LED -frontlyset er koblet til den negative elektroden til kjøretøyet, det fjerne lyset er forbundet med den fjerne lyskontrolllinjen, og nærlyset er forbundet med den nærmeste lyskontrolllinjen.
‌ Nær og fjern lys ‌: Av de tre ledningene er den ene vanligvis en svart fangetråd, og de to andre representerer kontrollledningene til henholdsvis lave og høye bjelker. Når du kobler til kabler, må du sørge for at de positive og negative terminalene er riktig koblet til for å unngå kortslutning.
Vanlige problemer og løsninger
‌ Enkel lenke enkeltkontrollbryter ‌: Vanligvis er det nødvendig med to ledninger, live -ledningen er koblet til bryteren og deretter til lampen, er jordledningen og den nøytrale ledningen direkte koblet til lampen.
‌‌ Dual bryter ‌: Hver bryter har seks kontakter. Når du kobler til kabler, må du sørge for at levende ledninger, nøytral ledning og kontrolltråd er riktig koblet for å unngå sikkerhetsrisiko.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.

Kontakt oss

Alt vi kan løse for deg, kan CSSOT hjelpe deg for disse du forundret, mer detaljert, vennligst kontakt

Tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Certificate2-1
Certificate6-204x300
sertifikat11
Certificate21

Produktinformasjon

展会 22

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter