Luftfilterelement.
Luftfilterelement er et slags filter, også kalt luftfilterpatron, luftfilter, stil, etc. Det brukes hovedsakelig til luftfiltrering i ingeniørlokomotiver, biler, landbrukslokomotiver, laboratorier, aseptiske operasjonsrom og forskjellige presisjonsoperasjonsrom.
Motoren i arbeidsprosessen for å suge inn mye luft, hvis luften ikke er filtrert klar, suspendert støv i luften suges inn i sylinderen, vil det akselerere stempelgruppen og sylinder slitasje. Større partikler som kommer inn mellom stempelet og sylinderen vil forårsake et alvorlig "sylindertrekk"-fenomen, som er spesielt alvorlig i et tørt og sandholdig arbeidsmiljø. Luftfilteret er installert i fronten av forgasseren eller inntaksrøret for å filtrere støv og sand i luften for å sikre at tilstrekkelig og ren luft kommer inn i sylinderen.
Installasjon og bruk
1. Under installasjonen, om luftfilteret og motorinntaksrøret er forbundet med flenser, gummirør eller direkte forbindelser, må de være tette og pålitelige for å forhindre luftlekkasje, og gummipakninger må installeres på begge ender av filterelementet; Vingemutteren som holder luftfilterets ytre deksel skal ikke skrus for hardt for å unngå å knuse papirfilterelementet.
2. Ved vedlikeholdet må ikke papirfilteret rengjøres i oljen, ellers vil papirfilteret svikte, og det er lett å forårsake en bilulykke. Vedlikehold, bruk kun vibrasjonsmetoden, fjerning av myk børste (sammen med krøllebørsten) eller trykkluft-tilbakeblåsingsmetoden for å fjerne støv og skitt festet til overflaten av papirfilteret. For grovfilterdelen bør støvet i støvoppsamlingsdelen, bladet og syklonrøret fjernes i tide. Selv om hver gang kan vedlikeholdes nøye, kan ikke papirfilteret gjenopprette den opprinnelige ytelsen fullt ut, luftinntaksmotstanden vil øke, derfor, generelt når papirfilteret trenger å utføre det fjerde vedlikeholdet, bør det erstattes med et nytt filter . Hvis papirfilterelementet er ødelagt, perforert, eller filterpapiret og endelokket er degumming, bør det skiftes umiddelbart.
3. Når det er i bruk, er det nødvendig å forhindre at papirkjerneluftfilteret blir vått av regn, fordi når papirkjernen absorberer mye vann, vil det øke inntaksmotstanden betraktelig og forkorte oppdraget. I tillegg bør ikke papirkjerneluftfilteret være i kontakt med olje og brann.
4. Noen kjøretøymotorer er utstyrt med et virvelvindluftfilter, plastdekselet på enden av papirfilterelementet er et avledningsdeksel, bladet på dekselet får luften til å rotere, 80 % av støvet skilles ut under påvirkning av sentrifugalkraft, samlet i støvoppsamlingskoppen, støvet som når papirfilterelementet er 20 % av mengden støv som inhaleres, den totale filtreringseffektiviteten er omtrent 99,7 %. Derfor, når du vedlikeholder virvelvindluftfilteret, vær forsiktig så du ikke lekker plastdeflektoren på filterelementet.
vedlikehold
1, filterelementet er kjernekomponenten i filteret, laget av spesielle materialer, tilhører slitedelene, trenger spesielt vedlikehold, vedlikehold;
2, når filteret har fungert i lang tid, har filterelementet fanget opp en viss mengde urenheter, noe som vil føre til en økning i trykk og en reduksjon i strømning, på dette tidspunktet er det nødvendig å rengjøre i tide;
3, ved rengjøring, sørg for å være oppmerksom på at filterelementet ikke kan deformeres eller skades.
Generelt, i henhold til de forskjellige råvarene som brukes, er levetiden til filterelementet forskjellig, men med forlengelsen av brukstiden vil urenheter i luften blokkere filterelementet, så generelt må PP-filterelementet byttes ut i tre måneder; Det aktive kullfilteret må skiftes om seks måneder; Fordi fiberfilteret ikke kan rengjøres, er det vanligvis plassert i bakenden av PP-bomull og aktivert karbon, noe som ikke er lett å forårsake blokkering; Keramiske filtre kan vanligvis brukes i 9-12 måneder.
Filterpapiret i utstyret er også en av nøkkelen, og filterpapiret i filterutstyret av høy kvalitet er vanligvis fylt med mikrofiberpapir fylt med syntetisk harpiks, som effektivt kan filtrere urenheter og har en sterk forurensningslagringskapasitet. I følge relevant statistikk kjører en buss med en utgangseffekt på 180 kilowatt 30 000 kilometer, og urenhetene som filtreres ut av filtreringsutstyret er omtrent 1,5 kilo. I tillegg har utstyret også store krav til styrken til filterpapiret, på grunn av den store luftstrømmen, kan styrken til filterpapiret motstå den sterke luftstrømmen, sikre filtreringseffektiviteten og forlenge levetiden til utstyr.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
