• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MAXUS G10 NYE BILDELE BILRESERVEBENSINFILTER-C00017092 Strømsystem BILDELELEVERANDØR engros Maxus katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MAXUS G10

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT Deposit Company Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn GASSFILTER
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr. C00017092
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

GASSFILTER-C00017092
GASSFILTER-C00017092

Produktkunnskap

Luftfilterelement.
Luftfilterelement er en type filter, også kalt luftfilterpatron, luftfilter, stil, etc. Det brukes hovedsakelig til luftfiltrering i tekniske lokomotiver, biler, landbrukslokomotiver, laboratorier, aseptiske operasjonsrom og ulike presisjonsoperasjonsrom.
Motoren suger inn mye luft underveis. Hvis luften ikke filtreres rent, suges støv og sand inn i sylinderen, noe som vil akselerere slitasjen på stempelgruppen og sylinderen. Større partikler som kommer inn mellom stempelet og sylinderen, vil forårsake et alvorlig "sylindertrekkingsfenomen", noe som er spesielt alvorlig i tørre og sandete arbeidsmiljøer. Luftfilteret er montert foran på forgasseren eller innsugningsrøret for å filtrere støv og sand i luften for å sikre at tilstrekkelig og ren luft kommer inn i sylinderen.
Installasjon og bruk
1. Under installasjon, enten luftfilteret og motorens inntaksrør er koblet sammen med flenser, gummislanger eller direkte tilkoblinger, må de være tette og pålitelige for å forhindre luftlekkasje, og gummipakninger må monteres i begge ender av filterelementet. Vingemutteren som holder luftfilterets ytre deksel skal ikke skrus for hardt for å unngå å knuse papirfilterelementet.
2. Papirfilteret må ikke rengjøres i olje under vedlikehold, da dette vil føre til at papirfilteret svikter, og det er lett å forårsake bilulykker. Ved vedlikehold må du kun bruke vibrasjonsmetoden, myk børste (og skrukkbørsten) eller trykkluftsblåsing for å fjerne støv og smuss som fester seg til overflaten av papirfilteret. For grovfilterdelen bør støvet i støvoppsamlingsdelen, bladet og syklonrøret fjernes i tide. Selv om det kan vedlikeholdes nøye hver gang, kan ikke papirfilteret gjenopprette den opprinnelige ytelsen helt. Luftinntaksmotstanden vil øke. Derfor bør papirfilteret vanligvis byttes ut med et nytt når det trenger fjerde vedlikehold. Hvis papirfilterelementet er ødelagt, perforert, eller filterpapiret og endedekselet avslimes, bør det byttes ut umiddelbart.
3. Under bruk er det nødvendig å forhindre at papirfilteret blir vått av regn, fordi når papirfilteret absorberer mye vann, vil det øke inntaksmotstanden betraktelig og forkorte levetiden. I tillegg bør ikke papirfilteret komme i kontakt med olje og ild.
4. Noen bilmotorer er utstyrt med et virvelvindluftfilter. Plastdekselet på enden av papirfilterelementet er et avledningsdeksel. Bladet på dekselet får luften til å rotere. 80 % av støvet skilles ut under påvirkning av sentrifugalkraften og samles opp i støvoppsamlingskoppen. Støvet som når papirfilterelementet utgjør 20 % av mengden støv som inhaleres. Den totale filtreringseffektiviteten er omtrent 99,7 %. Vær derfor forsiktig så du ikke lekker plastavlederen på filterelementet når du vedlikeholder virvelvindluftfilteret.
vedlikehold
1. Filterelementet er kjernekomponenten i filteret, laget av spesielle materialer, tilhører slitedeler og krever spesielt vedlikehold.
2, når filteret har vært i drift lenge, har filterelementet fanget opp en viss mengde urenheter, noe som vil føre til en økning i trykk og en reduksjon i strømning. På dette tidspunktet er det nødvendig å rengjøre i tide.
3, sørg for at filterelementet ikke deformeres eller skades når du rengjør det.
Generelt sett varierer levetiden til filterelementet avhengig av de ulike råmaterialene som brukes, men med forlenget brukstid vil urenheter i luften blokkere filterelementet, så generelt må PP-filterelementet byttes ut i tre måneder. Aktivt karbonfilter må byttes ut hver seks måneder. Fordi fiberfilteret ikke kan rengjøres, plasseres det vanligvis i bakenden av PP-bomull og aktivt karbon, noe som ikke lett forårsaker blokkering. Keramiske filtre kan vanligvis brukes i 9–12 måneder.
Filterpapiret i utstyret er også en av nøkkelfaktorene, og filterpapiret i høykvalitetsfilterutstyr er vanligvis fylt med mikrofiberpapir fylt med syntetisk harpiks, som effektivt kan filtrere urenheter og har en sterk forurensningslagringskapasitet. I følge relevant statistikk kjører en buss med en utgangseffekt på 180 kilowatt 30 000 kilometer, og urenhetene som filtreres ut av filtreringsutstyret er omtrent 1,5 kilogram. I tillegg har utstyret også store krav til filterpapirets styrke. På grunn av den store luftstrømmen kan filterpapirets styrke motstå den sterke luftstrømmen, sikre filtreringseffektiviteten og forlenge utstyrets levetid.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter